Las ¨²ltimas puertas del Canal de Panam¨¢

Ya est¨¢n en Panam¨¢ las ¨²ltimas cuatro compuertas del tercer juego de esclusas del Canal de Panam¨¢. Son las ¨²ltimas puertas para la ampliaci¨®n de la zona mar¨ªtima, cuatro piezas enormes que han viajado en barco desde Italia. El consorcio responsable de la obra, liderado por la espa?ola Sacyr, prev¨¦ comenzar a instalar a finales de este a?o la primera compuerta en el lado Atl¨¢ntico. "La estructura se movilizar¨¢ mediante carros hasta ubicarla en los garajes dispuestos en el extremo de cada c¨¢mara y ah¨ª se instala especiales de elevaci¨®n", explica la empresa.

Sacyr calcula que a mediados de 2015 todas las compuertas estar¨¢n "instaladas en sus respectivas c¨¢maras para proceder a la inundaci¨®n e inicio de las pruebas de funcionamiento de las esclusas". La empresa, envuelta en una fuerte pol¨¦mica el a?o pasado al ser paralizada la obra por sobrecostes, ha acelerado ahora los trabajos y asegura que las compuertas han llegado casi tres meses antes de lo estipulado en el acuerdo con la Autoridad del Canal de Panam¨¢ (ACP).

Las enormes puertas, una vez colocadas, tardar¨¢n entre cuatro y cinco minutos en abrirse o cerrarse. "En lugar de abisagradas como las actuales, ser¨¢n inundadas y rodantes, lo que facilita su futuro mantenimiento", aplica la compa?¨ªa. El presidente de Panam¨¢, Juan Carlos Varela, y el presidente de Sacyr, Manuel Manrique, fijaron el pasado mes de septiembre para "principios de 2016" la conclusi¨®n de las obras del Canal de Panam¨¢.

De los cuatro enormes bloques que partieron del puerto de Trieste (Italia), dos \se instalar¨¢n en el lado Pac¨ªfico en su canal de entrada oce¨¢nico (tipo E) y las otras dos en el sector Atl¨¢ntico en el canal de entrada oce¨¢nico (tipo D). Las de tipo E tienen 33 metros de alto y cada una pesa 3.300 toneladas. las de tipo D, tienen una altura de 29 metros y pesan 2.600 toneladas cada una.

Sacyr, en una nota de prensa, ha celebrado el final del transporte de las compuertas, que asegura que es "uno de los principales desaf¨ªos t¨¦cnicos del proyecto debido, no solo al enorme peso de las cuatro compuertas presentes en cada viaje, sino tambi¨¦n a sus dimensiones que dificultan tremendamente las maniobras en tierra y la navegaci¨®n".

El presidente de Panam¨¢ ha presidido esta ma?ana un acto oficial para recibir las compuertas junto al ministro del Canal, Roberto Roy, el Administrador del Canal de Panam¨¢, Jorge Luis Quijano, y otras autoridades relacionadas con la obra de ampliaci¨®n.