Ryanair solo permitir¨¢ llevar en cabina la maleta a los clientes que paguen un extra
A los viajeros que no abonen la tasa de "embarque prioritario" les bajar¨¢ su equipaje a la bodega, pero ser¨¢ gratis
Ryanair vuelve a cambiar su pol¨ªtica de equipaje. Lo que la compa?¨ªa promociona como una "bajada de la tasa de facturaci¨®n", implica tambi¨¦n nuevos pagos para aquellos que quieran llevar el bolso y una maleta de mano a bordo como hasta ahora, y evitar que bajen el equipaje a la bodega. "Solo los clientes con Embarque Prioritario (incluyendo Plus, Flexi Plus & Family Plus) podr¨¢n subir dos bultos al avi¨®n", dice la empresa. "Todos los dem¨¢s clientes (sin Embarque Prioritario) podr¨¢n subir un solo bulto peque?o al avi¨®n, mientras que el bulto m¨¢s voluminoso deber¨¢ bajarse a bodega, libre de cargos, en la puerta de embarque".
El embarque prioritario es una tasa extra que cobra Ryanair de 5 euros por trayecto (6 euros si se paga despu¨¦s de cerrar la reserva de vuelo) que cobra la compa?¨ªa a aquellos que quieren saltarse la cola y entrar al avi¨®n los primeros. Esa tasa extra servir¨¢ ahora, adem¨¢s, para llevar una maleta est¨¢ndar de mano. El resto se tendr¨¢ que conformar con llevar un bolso (o mochila peque?a) como m¨¢ximo y, si quiere llevar maleta, ir¨¢ a la bodega (de manera gratuita), y por tanto en los aeropuertos grandes deber¨¢ esperar despu¨¦s a que salga por las cintas de equipaje.
?Y si alg¨²n pasajero que no haya pagado la tasa se niega a dejar su maleta en la bodega? "No se le permitir¨¢ viajar", dice la aerol¨ªnea
De este modo, Ryanair hace oficial lo que ya ven¨ªa exigiendo a los clientes de facto desde hace meses. Con los vuelos llenos, ya era complicado que aquellos viajeros que no subieran al avi¨®n entre los primeros pudieran encontrar sitio para su maleta, porque el espacio en los aviones de la compa?¨ªa de bajo coste es muy limitado.
?Qu¨¦ entiende Ryanair por bulto grande y bulto peque?o? El grande (el que ir¨¢ a la bodega si no se paga) es una maleta de mano, con medidas de 55cm x 40cm x 20cm. El peque?o (siempre permitido en cabina), es un bolso, una mochila escolar peque?a o, por ejemplo, la bolsa de una c¨¢mara de fotos reflex, ya que el l¨ªmite marcado es de 35cm x 20cm x 20cm.
?QU? ES GRANDE O PEQUE?O PARA RYANAIR?
BULTO PEQUE?O
BULTO GRANDE
20 CM
20 CM
20 CM
40 CM
35 CM
55 CM
17 CM
6 CM
BULTO GRANDE
30 CM
37 CM
11 CM
24 CM
22 CM
30 CM
40 CM
EL PA?S/FUENTE: Ryanair y elaboraci¨®n propia
BULTO GRANDE
20 CM
40 CM
55 CM
BULTO GRANDE
BULTO PEQUE?O
20 CM
20 CM
35 CM
EL PA?S/FUENTE: Ryanair y elaboraci¨®n propia
La empresa organizar¨¢ a partir de ahora dos colas en la puerta de embarque: una para clientes que hayan pagado la prioridad de embarque ¡ªque podr¨¢n llevar dos bultos en cabina¡ª y otra para clientes sin prioridad, con su bolsa peque?a y su maleta preparada para entregarla y que sea bajada a la bodega. En un documento con la nueva pol¨ªtica de equipaje, la compa?¨ªa incluye algunas preguntas y respuestas habituales. "?Qu¨¦ pasar¨¢ si alg¨²n pasajero sin prioridad de embarque se niega a bajar su bulto de mayor tama?o a bodega?", se?ala. "No se le permitir¨¢ viajar, sin posibilidad de reembolso", zanja rotunda.
Aviones demasiado llenos
"Al ser demasiados los clientes que transportan los dos bultos permitidos como equipaje de mano libre de cargo, y con una ocupaci¨®n muy alta (97% durante el mes de agosto), no hay suficiente sitio en los compartimentos de cabina para tantas maletas, lo que est¨¢ generando muchos retrasos en embarques y vuelos", justifica la empresa en un comunicado.
Ryanair era implacable con el equipaje de mano y durante sus a?os de expansi¨®n solo permit¨ªa un ¨²nico bulto en la cabina del avi¨®n. Las azafatas y azafatos exig¨ªan incluso que, si el viajero llevaba un libro en la mano, a la hora del embarque, este fuera dentro de la maleta, que era estrictamente medida para comprobar que cumpl¨ªa el tama?o l¨ªmite permitido. Si no, obligaban a facturar y pagar las tasas extra. La compa?¨ªa, sin embargo, hace cuatro a?os relaj¨® su normativa y permiti¨® que, adem¨¢s de la maleta de mano en la cabina, los viajeros pudieran llevar un bolso tambi¨¦n. Ahora vuelve a virar en su estrategia y quiere fomentar la facturaci¨®n de equipaje.
Rebaja de precio en la facturaci¨®n
Al margen de los cambios de equipaje en cabina, la empresa reduce sus precios por equipaje facturado. "El peso del equipaje facturado permitido aumentar¨¢ de 15 kilos a 20 kilos para todas las maletas. La tarifa base para facturar esta maleta de 20 kg se reducir¨¢ de 35 euros a 25 euros", dice. La reducci¨®n de las tarifas de facturaci¨®n y el incremento del tama?o permitido se har¨¢n efectivas a partir del 1 de noviembre.
La aerol¨ªnea asegura que el cambio de estrategia le va a costar dinero. "Estos cambios en la pol¨ªtica de equipajes le supondr¨¢n a Ryanair un gasto de 50 millones de euros anuales en t¨¦rminos de reducci¨®n de las tarifas de facturaci¨®n de equipaje. Sin embargo, creemos que ofrecer la posibilidad de facturar equipaje m¨¢s grande animar¨¢ a m¨¢s clientes a pensar en facturar su maleta. As¨ª, se reducir¨¢ la alta cantidad de clientes con dos bultos en las puertas de embarque, algo que causa retrasos en los vuelos debido al elevado n¨²mero de maletas que se bajan a bodega, tanto en la puerta de embarque como en la propia cabina", ha se?alado, en un comunicado, Kenny Jacobs, de Ryanair.
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