La mitad de los concesionarios de coches desaparecer¨¢ en 2025
Un informe de KPMG se?ala que la ¨²nica alternativa para estos centros es convertirse en centros de servicio o de segunda mano
Entre un 30% y un 50% de los concesionarios f¨ªsicos a nivel mundial podr¨ªan desaparecer para 2025, como pronostican el 56% de los directivos de la industria de la automoci¨®n, seg¨²n la encuesta realizada para el Informe Global sobre Automoci¨®n 2018 de la consultora KPMG, en la que han participado mil responsables del sector y 2.000 consumidores de 43 pa¨ªses.
"Casi el 80% de los ejecutivos est¨¢ convencido de que la ¨²nica alternativa que tienen los concesionarios para sobrevivir es convertirse en centros de servicio o de veh¨ªculos de segunda mano", ha advertido el socio responsable de automoci¨®n de KPMG en Espa?a, Francisco Roger.
El informe se?ala que para m¨¢s del 80% de los ejecutivos el uso de los datos extra¨ªdos de los veh¨ªculos y los conductores ser¨¢ la base del futuro modelo de negocio de la industria automovil¨ªstica. En opini¨®n de la consultora, esto implica "redefinir el concepto de equipamiento de serie", ya que -seg¨²n el 85% de los ejecutivos y tres de cada cuatro clientes- la seguridad cibern¨¦tica y la de los datos ser¨¢ una "condici¨®n indispensable" para adquirir un coche en el futuro.
Los cincuenta grandes fabricantes de autom¨®viles representan actualmente un 20% de la capitalizaci¨®n burs¨¢til de las quince mayores empresas tecnol¨®gicas, mientras que en 2010 supon¨ªan un 40%. Para Roger, este crecimiento "muestra claramente que las empresas digitales est¨¢n jugando en una liga financiera totalmente diferente", sobre todo en el caso de los fabricantes generalistas, ya que "no existe m¨¢s alternativa que las colaboraciones si no quieren perder la batalla por la supervivencia frente a los gigantes tecnol¨®gicos". De ah¨ª, la necesidad de los fabricantes de llegar a nuevas alianzas para poder competir con las grandes tecnol¨®gicas como Google, Apple o Microsoft.
Sin embargo, en opini¨®n de Roger los proveedores premium est¨¢n mejor posicionados y han comenzado a realizar estas cooperaciones con servicios de mapas o estaciones de carga para veh¨ªculos el¨¦ctricos.
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