Una puerta abierta al empleo juvenil

Con una tasa de m¨¢s del 35%, Espa?a es el segundo pa¨ªs de Europa con mayor porcentaje de j¨®venes en situaci¨®n de desempleo. Paralelamente, seg¨²n el informe anual sobre Educaci¨®n y Formaci¨®n elaborado por la Comisi¨®n Europea, es uno de los pa¨ªses del continente con mayor porcentaje de universitarios, sin embargo es la tercera naci¨®n de la Uni¨®n con menor n¨²mero de licenciados trabajando.

Al frente, la denostada Formaci¨®n Profesional (FP). Solo el 12% de los alumnos espa?oles est¨¢n matriculados en FP, lo que supone menos de la mitad de la media europea (26%), pero adem¨¢s solo un 0,4% de ellos reciben el modelo dual, que combina ense?anza y trabajo. As¨ª lo constata el ¨²ltimo informe de la Organizaci¨®n para la Cooperaci¨®n y Desarrollo Econ¨®micos (OCDE), Panorama de la Educaci¨®n 2017.

Los programas de la escuela son gratuitos, pero tambi¨¦n exigentes: ocho horas al d¨ªa, tres a?os

Estos datos toman especial relevancia al desvelar que los pa¨ªses con programas de FP bien asentados combaten con mayor efectividad el paro juvenil. De hecho, los alumnos espa?oles de ciclos formativos tienen un 74% de perspectivas de empleo frente al 63% de los que estudian secundaria. En este sentido, destacan las bajas tasas de paro de los menores de 25 en pa¨ªses donde la Formaci¨®n Profesional, en su modelo dual, est¨¢n m¨¢s establecidos, como Suiza, Alemania, Dinamarca o Austria.

¡°Estamos en un momento en el que lo que se ense?a en las aulas dista mucho de lo que las empresas necesitamos¡±, afirma Laura Carnicero, responsable de Formaci¨®n en Seat. ¡°En este sentido, la FP dual es la respuesta perfecta para reducir esa distancia y para aumentar la empleabilidad juvenil¡±, asegura.

Con este firme convencimiento lucha la Escuela de Aprendices de la compa?¨ªa, que recientemente ha celebrado sus 60 a?os de trayectoria. En este tiempo, m¨¢s de 2.600 estudiantes han pasado por sus aulas para formarse en el ¨¢mbito de la industria automovil¨ªstica. ¡°Desde sus or¨ªgenes la Escuela apost¨® por la formaci¨®n te¨®rica combinada con la pr¨¢ctica, y por ello se incorpor¨® en 2012 como programa pionero al sistema de Formaci¨®n Profesional Dual¡±, que puso en marcha Espa?a, inspir¨¢ndose en el modelo alem¨¢n, explica Carnicero.

Pero el programa de la Escuela va m¨¢s all¨¢ de las obligaciones interpuestas por Espa?a para este modelo. Si la media de los ciclos formativos del pa¨ªs se sit¨²an en las 2.000 horas, Seat ofrece 5.000 horas lectivas y divide en partes iguales el tiempo dedicado a la formaci¨®n y el dedicado a la pr¨¢ctica durante los tres a?os que dura la ense?anza, frente a los dos de la media del Estado. ¡°Era necesario ampliar las horas para poder adaptarnos a las necesidades de la industria automovil¨ªstica¡±, manifiesta Carnicero.

La Escuela de Aprendices lleva 60 a?os desarrollando su modelo educativo

As¨ª, el sistema de Seat ofrece asignaturas focalizadas, entre otros conceptos, en la industria 4.0, en la tecnolog¨ªa ligada a la digitalizaci¨®n o en la gesti¨®n de proyectos. Otra apuesta de la compa?¨ªa es la de ofrecer a los alumnos, desde el primer momento de su ingreso en la Escuela, un contrato laboral de formaci¨®n y aprendizaje que les permite cotizar y percibir una remuneraci¨®n mensual por el trabajo que realizan. Por eso, no es de extra?ar que su cifra de solicitudes sea 10 veces superior al n¨²mero de plazas en cualquiera de sus cuatro especialidades: T¨¦cnico Superior en Mecatr¨®nica Industrial, T¨¦cnico Superior en Automotizaci¨®n y Rob¨®tica Industrial, T¨¦cnico Superior en Automoci¨®n y T¨¦cnico Superior en Programaci¨®n de la Producci¨®n en fabricaci¨®n mec¨¢nica.

"Apostamos por un n¨²mero reducido de alumnos por varias cuestiones. La primera es que consideramos que se trabaja mejor en grupos peque?os de no m¨¢s de 15 personas; y la segunda es que, aunque no es un compromiso oficial, al finalizar su formaci¨®n los alumnos son absorbidos por Seat, logrando actualmente un 100% de empleabilidad", manifiesta Carnicero.

Desde 1990 la compa?¨ªa ha donado 1.300 veh¨ªculos con fines did¨¢cticos a diferentes escuelas de Espa?a

Las virtudes del programa son f¨¢ciles de percibir y, adem¨¢s, el atractivo se incrementa al conocer su car¨¢cter gratuito, pero Carnicero no escatima a la hora de avisar a los interesados: ¡°Se trata de un programa formativo en el que los alumnos deben emplear ocho horas al d¨ªa durante los tres a?os de su duraci¨®n¡±. En cuanto a los criterios para aceptar a los alumnos,¡°se tienen en cuenta las buenas notas y su trayectoria educativa, aunque lo m¨¢s imprescindible es la motivaci¨®n, ya que es lo que da fuerzas para resistir un programa tan intenso¡±, advierte.

Esta noticia, patrocinada por Seat, ha sido elaborada por un colaborador de CINCO D?AS.