El transporte p¨²blico perdi¨® la mitad de sus usuarios en marzo

El coronavirus ha confinado a los espa?oles y reducido al m¨¢ximo los desplazamientos. El uso del transporte p¨²blico se redujo a la mitad en marzo, seg¨²n la estad¨ªstica de transporte de viajeros del INE conocida este mi¨¦rcoles. El Instituto Nacional de Estad¨ªstica confirma los datos que ven¨ªan ofreciendo hasta ahora los portavoces del Gobierno y las aplicaciones de geolocalizaci¨®n. Y eso que el estado de alarma, que limit¨® considerablemente los movimientos, no entr¨® en vigor hasta mediados de mes. Los mayores descensos se produjeron en los trayectos a¨¦reos.

M¨¢s de 212,8 millones de pasajeros utilizaron el transporte p¨²blico en marzo, una cifra que puede parecer elevada, pero que supone un 53% menos que en el mismo mes del a?o anterior. Y, adem¨¢s, constituye un cambio de tendencia con respecto a los incrementos de los meses precedentes. En relaci¨®n a febrero, el descenso tambi¨¦n resulta considerable: un 51%.

Aunque las cifras son similares, el transporte urbano, es decir, en el interior de un n¨²cleo de poblaci¨®n, descendi¨® dos puntos m¨¢s que el interurbano. Dentro de este ¨²ltimo, destaca la espectacular bajada de los desplazamientos a¨¦reos, que perdieron 59,8% de sus usuarios en marzo con respecto al mismo mes de 2019. En los vuelos de la Pen¨ªnsula a las islas, el descenso super¨® el 60%.

Si se suman todos los medios de transporte, se produjeron casi 60 millones de viajes entre diferentes localidades, con ca¨ªdas superiores al 50% tambi¨¦n para el autob¨²s, el ferrocarril y el transporte mar¨ªtimo. Los trayectos que menos se redujeron fueron los de media distancia; los que m¨¢s, los de largo recorrido. Destaca el desplome de los usuarios del AVE, que alcanz¨® un 57,2% respecto a marzo de 2019.

Cae el transporte urbano

El uso del transporte urbano tambi¨¦n se desplom¨®, hasta un 54,7%, pese a alcanzar los 125,9 millones de pasajeros. El descenso de los trayectos en autob¨²s fue especialmente llamativo en la Comunidad de Madrid, el epicentro de la pandemia, solo superado por el de Asturias. En ambos casos el n¨²mero de viajes se redujo m¨¢s de un 56%. Por el contrario, Canarias y Galicia, dos de las regiones menos afectadas, registraron ca¨ªdas inferiores al 50%.

Los mayores desplomes, en cambio, correspondieron al metro (-55,6%), que baj¨® especialmente en Valencia, Sevilla y la capital. Una vez m¨¢s, las islas, en este caso Baleares, se vieron menos afectadas, y el suburbano de Palma apenas perdi¨® dos de cada cinco usuarios. En el caso de Madrid y Barcelona, el autob¨²s se dej¨® m¨¢s viajeros que el metro.

El transporte que mejor aguant¨® el inicio de la crisis del coronavirus y las medidas de confinamiento fue el especial y discrecional, con un descenso de 26,9 millones de usuarios. Pese a la generalizaci¨®n del teletrabajo, el transporte laboral mantuvo a tres de cada cuatro usuarios. En la primera quincena de marzo hubo una actividad econ¨®mica normal, mientras que en la segunda las f¨¢bricas y la construcci¨®n a¨²n estaban activas. Los colegios cerraron antes, como refleja la cifra del transporte escolar: se desplom¨® un 45%.

Se prev¨¦ que todos estos datos sean mucho peores en abril, un mes en el que, a diferencia de marzo, el estado de alarma estuvo vigente desde el primer d¨ªa. La estad¨ªstica del INE no tiene en cuenta la ca¨ªda del transporte privado, que sigue en la mitad de sus valores normales pese al inicio de las medidas de desconfinamiento, seg¨²n la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico.

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