El presidente de Repsol asegura que la recuperaci¨®n no puede solucionarse con ¡°recetas de brocha gorda¡±
Antonio Brufau defiende combinar las pol¨ªticas p¨²blicas y la iniciativa privada para potenciar la industria y apostar por todas las tecnolog¨ªas
El presidente de Repsol, Antonio Brufau, ha defendido este viernes en la Junta General de Accionistas de la compa?¨ªa la necesidad de combinar las pol¨ªticas p¨²blicas y la iniciativa privada para recuperar la senda de la prosperidad y no pensar que ¡°puede solucionarse con recetas de brocha gorda¡±. Ante el desaf¨ªo que suponen el cambio clim¨¢tico y la crisis de la covid-19, ha se?alado que hay dos palancas esenciales: la industria y la apuesta por todas las tecnolog¨ªas. Brufau, que ha anunciado la presentaci¨®n de 30 proyect...
El presidente de Repsol, Antonio Brufau, ha defendido este viernes en la Junta General de Accionistas de la compa?¨ªa la necesidad de combinar las pol¨ªticas p¨²blicas y la iniciativa privada para recuperar la senda de la prosperidad y no pensar que ¡°puede solucionarse con recetas de brocha gorda¡±. Ante el desaf¨ªo que suponen el cambio clim¨¢tico y la crisis de la covid-19, ha se?alado que hay dos palancas esenciales: la industria y la apuesta por todas las tecnolog¨ªas. Brufau, que ha anunciado la presentaci¨®n de 30 proyectos al fondo europeo Next Generation y una inversi¨®n directa de 5.959 millones de euros, ha arremetido contra el Fondo Nacional para la Sostenibilidad del Sistema El¨¦ctrico, al que ha tachado de ¡°desarrollo normativo sesgado¡± y que, adem¨¢s de perjudicar a los consumidores, ¡°supone una importante y arbitraria barrera para la competitividad y el futuro de la industria¡±.
Brufau ha enfatizado que la f¨®rmula de recuperaci¨®n para Espa?a y Europa ¡°debe incluir apuestas en muchos ¨¢mbitos, incluyendo la calidad de la Administraci¨®n, la pol¨ªtica y los servicios p¨²blicos¡±. Para ¨¦l, ¡°es cr¨ªtico que Europa y Espa?a creen un marco regulatorio equilibrado para hacer posible la descarbonizaci¨®n con el concurso de todos. Para ello, hay que creer y apostar por la industria europea como generadora de riqueza¡±. Pero ha advertido de que ¡°lo peor que puede ocurrirnos es pensar que esta encrucijada puede abordarse con recetas de brocha gorda, que prescriban soluciones de pensamiento ¨²nico a realidades poli¨¦dricas que requieren una multiplicidad de actores y soluciones¡±.
En ese sentido, ha ratificado el compromiso de Repsol de contribuir a superar los desaf¨ªos. A su juicio, la industria ¡°genera empleo estable y de calidad con la caracter¨ªstica adicional de que tambi¨¦n crea riqueza en el territorio en el que se implanta¡±. ¡°Si Espa?a tuviera un mayor porcentaje de su PIB en actividades industriales, habr¨ªamos resistido mejor la crisis¡±, ha afirmado. ¡°De esta crisis tenemos que salir con m¨¢s industria, y no con menos; con m¨¢s empleo de calidad, y no con m¨¢s precariedad, capturando todas las oportunidades de los Fondos Europeos Next Generation, que est¨¢n basadas en proyectos viables y de ejecuci¨®n asegurada¡±.
30 proyectos para los fondos europeos
En este punto ha anunciado que, en el marco de las convocatorias de manifestaciones de inter¨¦s llevadas a cabo por el Gobierno, Repsol ha presentado 30 proyectos con una inversi¨®n total asociada de 5.959 millones de euros, ¡°que combinan tecnolog¨ªa, descarbonizaci¨®n y econom¨ªa circular, creaci¨®n de empleo de calidad y equilibrio territorial¡±. Se trata de ocho proyectos de hidr¨®geno renovable, nueve de econom¨ªa circular, cuatro de generaci¨®n renovable y almacenamiento, ocho de energ¨ªa distribuida y movilidad el¨¦ctrica, y uno que aborda la infraestructura de transformaci¨®n digital.
La segunda palanca a la que se refiri¨®, la tecnolog¨ªa, pasa porque desde las instituciones se permita ¡°acudir a las soluciones m¨¢s eficientes desde un principio de neutralidad tecnol¨®gica¡±, teniendo en cuenta aquellas ¡°m¨¢s adecuadas y eficientes en t¨¦rminos de coste para reducir las emisiones¡±.
Seg¨²n Brufau, el art¨ªculo 12 del proyecto de Ley de Cambio Clim¨¢tico, que se est¨¢ tramitando en el Congreso de los Diputados y que pretende prohibir todos los veh¨ªculos que emitan cualquier mol¨¦cula desde el tubo de escape, ¡°es contrario a los principios de neutralidad tecnol¨®gica, perjudica a la industria, a la econom¨ªa circular y a la ambici¨®n de tener en Europa, mediante pol¨ªticas de largo plazo, una industria del refino de bajo carbono con los mejores est¨¢ndares del mundo¡±.
El ejecutivo de Mollerussa ha asegurado que, no obstante, Repsol va a estar en primera l¨ªnea de fuego en la apuesta por la electrificaci¨®n y las renovables como las grandes protagonistas del futuro, con 15 GW de potencia instalada en 2030. ¡°Pero tambi¨¦n van a ser imprescindibles los biocombustibles, los combustibles sint¨¦ticos, el hidr¨®geno y la captura y almacenamiento de CO?, tal y como establecen las instituciones internacionales de referencia¡±.
Sin embargo, Brufau ha apuntado la necesidad de buscar ¡°una v¨ªa para conseguir el mismo objetivo de un futuro neutro en carbono para los veh¨ªculos y los combustibles en Espa?a y Europa sin deslocalizar tecnolog¨ªa e inversi¨®n¡±. ¡°Es un hecho que los combustibles l¨ªquidos o licuados van a seguir siendo la mejor soluci¨®n para la movilidad durante d¨¦cadas. Los hidrocarburos y las actividades de exploraci¨®n y producci¨®n de refino y petroqu¨ªmica, bajo unas rigurosas premisas de descarbonizaci¨®n, van a seguir siendo parte de la soluci¨®n para proporcionar los niveles de prosperidad que reclama la sociedad global¡±, ha explicado, para rematar que el sector de la movilidad contribuye en Espa?a anualmente con m¨¢s de 11.000 millones de euros recaudados a trav¨¦s del Impuesto de Hidrocarburos, equivalentes a 200 euros por tonelada de CO? emitida.
Cero emisiones netas en 2050
El consejero delegado, Josu Jon Imaz, ha subrayado el compromiso de ser cero emisiones netas en 2050, con un nuevo Plan Estrat¨¦gico que marcar¨¢ su transformaci¨®n en los pr¨®ximos a?os. ¡°Nuestro Plan 2021-2025 compatibiliza el objetivo de avanzar en la descarbonizaci¨®n, en nuestro viaje hacia las cero emisiones netas, con ser una propuesta de inversi¨®n rentable, atractiva y de valor, con un demostrado compromiso con la retribuci¨®n a los accionistas¡±, ha afirmado Imaz.
En ese sentido, la junta ha aprobado un dividendo complementario de 0,30 euros brutos por acci¨®n, con cargo a los beneficios del ejercicio 2020, que se suma al abonado el pasado enero bajo la f¨®rmula de scrip dividend. Tambi¨¦n ha aprobado el reparto, asimilable al tradicional pago a cuenta del ejercicio 2021, de la cantidad de 0,30 euros brutos por acci¨®n y ha votado a favor de la reelecci¨®n como consejeros de Manuel Manrique, Mariano Marzo, Isabel Torremocha y Luis Su¨¢rez de Lezo, y de la ratificaci¨®n del nombramiento por cooptaci¨®n y reelecci¨®n como consejero de Rene Dahan y el nombramiento como consejera de Aurora Cat¨¢.