Los precios de la gasolina y el gas¨®leo bajan por primera vez en tres meses

Tres meses despu¨¦s, los precios de los carburantes han vuelto a bajar. Es una peque?a rebaja que, al llenar el dep¨®sito, se notar¨ªa en apenas unos euros. Pero, aun as¨ª, es la primera vez que los importes ceden desde el pasado 20 de diciembre, cuando iniciaron una escalada que ha llevado a la gasolina a batir durante siete semanas consecutivas su r¨¦cord hist¨®rico. No ha habido una octava: esta semana el litro de gasolina de 95 octa...

Tres meses despu¨¦s, los precios de los carburantes han vuelto a bajar. Es una peque?a rebaja que, al llenar el dep¨®sito, se notar¨ªa en apenas unos euros. Pero, aun as¨ª, es la primera vez que los importes ceden desde el pasado 20 de diciembre, cuando iniciaron una escalada que ha llevado a la gasolina a batir durante siete semanas consecutivas su r¨¦cord hist¨®rico. No ha habido una octava: esta semana el litro de gasolina de 95 octanos, con impuestos incluidos, se paga de media en Espa?a a 1,813 euros, un 1,7% menos que la semana pasada. En el caso del gas¨®leo, que llevaba cinco semanas de plusmarca, tambi¨¦n retrocede un 1,1% con respecto a siete d¨ªas atr¨¢s y se sit¨²a de media en 1,798 euros, siempre seg¨²n los datos del ¨²ltimo Bolet¨ªn Petrolero de la Uni¨®n Europea, publicado este jueves.

Pese a la buena noticia para muchos consumidores, el alivio es todav¨ªa muy ligero en comparaci¨®n con todo lo que han subido los combustibles, el origen del paro que han secundado miles de transportistas y que est¨¢ poniendo en jaque a otros sectores. Los precios medios actuales de la gasolina y el gasoil son todav¨ªa los segundos m¨¢s caros de la historia, solo por debajo de los de siete d¨ªas atr¨¢s. Con respecto a la semana del 20 de diciembre, cuando empez¨® el actual episodio de subidas, la gasolina es un 23% m¨¢s cara (entonces se pagaba a 1,476 euros por litro) y el combustible di¨¦sel ha subido todav¨ªa m¨¢s: un 34% (en diciembre se pagaba a 1,344 euros por litro). Y, en un contexto hist¨®rico, ya entonces los precios eran elevados a causa de los desajustes entre la demanda y la oferta de petr¨®leo. La reactivaci¨®n de las econom¨ªas tras los primeros meses de pandemia provoc¨® un crecimiento en la demanda de crudo a la que los pa¨ªses productores no respondieron en la misma proporci¨®n, elevando los precios internacionales. Y, a ello, se han sumado en los ¨²ltimos tiempos las crecientes tensiones geopol¨ªticas, que culminaron hace un mes con la invasi¨®n de Ucrania por parte de Rusia, el tercer mayor productor mundial de crudo.

Trasladado a lo que supone llenar un dep¨®sito de tama?o medio (55 litros), tanto en un veh¨ªculo gasolina como di¨¦sel, el repostaje saldr¨ªa esta semana por menos de 100 euros: 99,74 euros en el primer caso, y 98,89 euros en el segundo. El ahorro es m¨ªnimo en ambas situaciones (1,72 euros y 1,07 euros, respectivamente), con respecto a siete d¨ªas atr¨¢s. Mientras que si se compara con la semana del 20 de diciembre, ir a la gasolinera a llenar un dep¨®sito mediano se ha encarecido en casi 25 euros para los coches de gas¨®leo y en 18,5 euros para los de gasolina.

¡°Ha sido una bajada anecd¨®tica¡±, resume V¨ªctor Ruiz Ezpeleta, profesor de OBS Business School, quien atribuye la variaci¨®n a ¡°las turbulencias que suele haber en coyunturas de crisis energ¨¦tica y conflictos internacionales¡±. El experto cree que los actuales precios del crudo, con el barril brent (de referencia en Europa) cotizando este jueves en el entorno de los 120 d¨®lares, ¡°no son sostenibles¡± en el largo plazo para econom¨ªas como la europea, altamente dependiente en materia energ¨¦tica. Por eso augura un periodo de ¡°dientes de sierra, con peque?as subidas y bajadas¡± en las pr¨®ximas semanas. Los consumidores tendr¨¢n que resignarse a una ¡°situaci¨®n inestable¡±, a?ade Ruiz Ezpeleta, que solo tiene visos de resolverse en el medio plazo si se logra sustituir el petr¨®leo ruso con otros productores (por ejemplo, Venezuela) o si se resuelve el conflicto b¨¦lico.

En el contexto europeo, no obstante, los precios espa?oles siguen por debajo tanto de la media comunitaria (1,950 euros el litro de gasolina y 1,939 euros el de gas¨®leo), como de la media de la eurozona (2,044 euros la gasolina) y 2,001 euros el di¨¦sel). 12 pa¨ªses de los Veintisiete superan los importes medios de Espa?a en la gasolina, con Pa¨ªses Bajos (2,288 euros) a la cabeza. La gasolina m¨¢s barata esta semana es la de Hungr¨ªa (1,281 euros). En el caso del gas¨®leo, 16 pa¨ªses comunitarios superan los precios espa?oles. Suecia (2,475 euros) es el m¨¢s caro y Malta (1,210 euros), el m¨¢s barato.

Aunque el precio que pagan no es el mismo que los consumidores individuales, los altos precios de los combustibles han puesto en serios aprietos econ¨®micos a algunos sectores econ¨®micos. Los transportistas, que suman dos semanas de paros desde que los convocara la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte de Mercanc¨ªas, est¨¢n este jueves pendientes de la reuni¨®n del Ministerio de Transportes con el Comit¨¦ Nacional del Transporte de Carretera (el ministerio no ha convocado a la Plataforma por no considerarla representante leg¨ªtima del sector). En el caso de los pescadores, a los que la factura de gas¨®leo les supone m¨¢s de la mitad de los costes de producci¨®n, seg¨²n las principales asociaciones, este jueves han vuelto a salir a faenar. Este mi¨¦rcoles, el Ministerio de Agricultura les prometi¨® ayudas para paliar la factura de los combustibles, que se concretar¨¢n en el Consejo de Ministros de la pr¨®xima semana, junto con el resto de medidas que prepara el Gobierno para paliar la crisis provocada por los precios energ¨¦ticos.