Interior reforzar¨¢ con 500 polic¨ªas los principales aeropuertos para evitar las largas colas

El Ministerio del Interior niega la mayor: no hay m¨¢s colas de las habituales en los controles de pasaportes del aeropuerto de Barajas, en Madrid, ni en ning¨²n otro aer¨®dromo espa?ol, seg¨²n fuentes del departamento que dirige Fernando Grande-Marlaska. Aseguran, adem¨¢s, que la previsi¨®n de efectivos realizada para los pr¨®ximos meses ser¨¢ suficiente. Duda de la denuncia del Grupo Iberia de que se hayan perdido 15.000 conexiones en la capital desde marzo. Y sostiene que no existe riesgo de colapso por la llegada de brit¨¢nicos, a pesar de que tras el Brexit tengan un acceso m¨¢s estricto que antes de la pandemia. Pese a ello, de forma impl¨ªcita reconocen que la vuelta del turismo tras los dos a?os de pandemia tensionar¨¢ los accesos y reforzar¨¢ la plantilla con unos 500 efectivos en los 12 aeropuertos de m¨¢s tr¨¢fico del pa¨ªs (el lunes el departamento difundi¨® que el refuerzo ser¨¢ de 200 polic¨ªas en Barajas).

Este incremento de efectivos, seg¨²n fuentes de Interior, no es la consecuencia del caos vivido en los ¨²ltimos d¨ªas en el aeropuerto de Madrid-Barajas. De hecho, se niegan a reconocer que exista tal colapso. ¡°El refuerzo ya estaba previsto y no se hace ahora por las quejas de Iberia. No hay ning¨²n problema ni caos en Barajas¡±, insisten estas fuentes. Pese a ello, las im¨¢genes difundidas por aerol¨ªneas, trabajadores y por decenas de viajeros que han subido v¨ªdeos a las redes sociales con las largas esperas frente a los controles muestran todo lo contrario.

Adem¨¢s, la Confederaci¨®n Empresarial de Madrid-CEOE reclamaba este martes ¡°medidas urgentes¡± al ministerio en materia de seguridad en el aeropuerto madrile?o, y advert¨ªa del ¡°devastador efecto¡± que las colas tienen para la llamada Marca Espa?a. Miguel Mirones, presidente del Instituto para la Calidad Tur¨ªstica Espa?ola, ped¨ªa un esfuerzo: ¡°No nos podemos permitir que dificultades en la gesti¨®n de las infraestructuras aeroportuarias por falta de personal bloqueen la recuperaci¨®n de la demanda. Esta situaci¨®n hay que resolverla como sea¡±.

Desde Interior ya negaban ¡°categ¨®ricamente¡± el lunes que se estuvieran produciendo retrasos significativos en los controles de pasaporte de los aeropuertos espa?oles. Y aseguraban que se trata de ¡°unos filtros policiales que son dimensionados con respecto al flujo de pasajeros, y que son reforzados siempre que es necesario¡±. Un extremo que mantienen a pesar de la bola que se ha generado en la antesala del verano y del incremento previsto en la llegada de turistas, en niveles similares a los de 2019, antes de la crisis del coronavirus. Aena, por su parte, diferencia el personal de estos filtros de los de seguridad que dependen del gestor aeroportuario, donde no est¨¢ habiendo incidencias.

Asimismo, sobre las quejas de Iberia, el departamento liderado por Grande-Marlaska se muestra tajante: ¡°Reiteramos que no se est¨¢n produciendo colas que vayan m¨¢s all¨¢ de situaciones puntuales generadas por la coincidencia de varios vuelos procedentes desde fuera del espacio Schengen, y no existe constancia de que se hayan producido p¨¦rdida de vuelos, mucho menos las cifras de 15.000 que se han difundido sin demostraci¨®n alguna, por incidencias en el control de pasaportes¡±, advert¨ªan en un comunicado este martes, cuando las televisiones mostraban largas colas en esos puntos del aeropuerto.

La situaci¨®n, seg¨²n la visi¨®n de Interior, es de absoluta normalidad y prev¨¦n que habr¨¢ efectivos suficientes. Y eso a pesar de que para este ejercicio los turistas residentes en el Reino Unido no podr¨¢n acceder al pa¨ªs por la v¨ªa habitual hasta el Brexit. Es decir, tendr¨¢n que pasar el filtro de pasaportes por el acceso para terceros pa¨ªses, con el aumento del tiempo medio de paso que eso supone. Una cuesti¨®n que no es balad¨ª, ya que se trata del principal pa¨ªs emisor de viajeros a Espa?a (18 millones en 2019).

Refuerzos en Semana Santa

A pesar de la situaci¨®n que dibuja Interior, en la que las colas se producen solo de forma puntual, s¨ª reconoce de forma impl¨ªcita que existe una carest¨ªa de efectivos. De ah¨ª que haya programado un refuerzo de unos 500 funcionarios (ser¨¢ un refuerzo consolidado, no un apoyo puntual) en los 12 aeropuertos espa?oles con m¨¢s tr¨¢fico. Los aer¨®dromos beneficiados son los de Madrid (recibir¨¢ 189 polic¨ªas), Barcelona (90), Alicante, Valencia, M¨¢laga, Menorca, Mallorca, Ibiza, Tenerife Sur, Lanzarote Sur, Fuerteventura y Gran Canaria. De esta forma, se cerrar¨¢ la brecha entre los efectivos que hab¨ªa en estos aer¨®dromos en 2019 (1.456) y los que hay en este momento, antes de este refuerzo (1.226), seg¨²n los datos del ministerio.

Ya en la pasada Semana Santa, seg¨²n estas fuentes, hubo ¡°refuerzos de personal espec¨ªfico de la Comisar¨ªa General de Extranjer¨ªa y Fronteras, especialmente en las plantillas de El Prat y de Barajas¡±. Y anunciaban que tambi¨¦n suceder¨ªa este verano, ¡°en el que se pondr¨¢n en marcha, como es habitual, los refuerzos tradicionales¡±.

El conflicto generado tras la denuncia de Iberia, que pertenece al grupo IAG al igual que Vueling o British Airways, no ha sentado bien en el seno del Ejecutivo. De hecho, desde que se filtr¨® a la prensa los problemas en Barajas, el Ministerio del Interior se ha esforzado en negar lo ocurrido. ¡°En los ¨²ltimos meses, Polic¨ªa Nacional no ha registrado ni una sola queja por p¨¦rdida de vuelo, lo que contrasta con ciertas afirmaciones. Tampoco Aena¡±, insist¨ªan las mismas fuentes. As¨ª, dudan de la p¨¦rdida de vuelos en conexi¨®n en la capital. Sin embargo, que no les conste no significa que se haya verificado que sea una informaci¨®n cierta o no, sino que no tienen quejas. Esto puede ser porque es la aerol¨ªnea la que recibe la protesta del cliente y lo reubica en otro vuelo posterior sin necesidad de reportarlo.