Cepsa defiende que una subida de los grav¨¢menes sobre el di¨¦sel impulsar¨ªa el hidr¨®geno renovable

La segunda mayor petrolera espa?ola no ve con malos ojos un aumento de los grav¨¢menes que pesan sobre el gas¨®leo, pese a ser un actor clave tanto en el refino como en la comercializaci¨®n de carburantes. ¡°Aumentar los impuestos sobre el di¨¦sel va a viabilizar los proyectos de hidr¨®geno [verde], porque en la carretera y en el sector mar¨ªtimo ambos van a competir, as¨ª que puede apoyarlos y facilitarlos¡±, ha dejado caer el consejero delegado de Cepsa, ...

La segunda mayor petrolera espa?ola no ve con malos ojos un aumento de los grav¨¢menes que pesan sobre el gas¨®leo, pese a ser un actor clave tanto en el refino como en la comercializaci¨®n de carburantes. ¡°Aumentar los impuestos sobre el di¨¦sel va a viabilizar los proyectos de hidr¨®geno [verde], porque en la carretera y en el sector mar¨ªtimo ambos van a competir, as¨ª que puede apoyarlos y facilitarlos¡±, ha dejado caer el consejero delegado de Cepsa, Maarten Wetselaar, en una rueda de prensa celebrada en Algeciras en la que ha anunciado una inversi¨®n de 1.000 millones de euros en la mayor planta de producci¨®n de amoniaco de Europa.

La fiscalidad y el esquema de incentivos verdes es, seg¨²n Wetselaar, una ¡°fortaleza¡± de Europa y de Espa?a en comparaci¨®n con Estados Unidos: ¡°La UE y el Gobierno espa?ol est¨¢n incentivando demanda de hidr¨®geno y de combustibles bio de segunda generaci¨®n¡±. En ese sentido, el directivo holand¨¦s ¡ªque ha dado un giro de 180 grados en el rumbo estrat¨¦gico de Cepsa desde que asumi¨® la jefatura a finales de 2021, con un ¨¦nfasis cada vez mayor sobre el hidr¨®geno renovable y una paulatina desinversi¨®n en proyectos de exploraci¨®n y producci¨®n de crudo¡ª considera que ¡°aumentar la diferencia de fiscalidad entre productos limpios y productos f¨®siles es una buena manera de crear demanda¡±, ya sea ¡°con subvenciones o con impuestos¡±.

Las palabras de Wetselaar, en un acto al que este diario ha acudido en calidad de invitado, son ampliamente compartidas por la mayor¨ªa de expertos en cuestiones energ¨¦ticas y clim¨¢ticas, pero sorprenden al venir de la c¨²spide de una empresa que todav¨ªa obtiene la mayor parte de sus beneficios del petr¨®leo. Y llegan el mismo d¨ªa en el que la vicepresidenta tercera y ministra para la Transici¨®n Ecol¨®gica, Teresa Ribera, desliza en una entrevista en El Confidencial su disposici¨®n a ¡°retomar¡± las alzas fiscales sobre el gas¨®leo cuando ¡°la situaci¨®n energ¨¦tica se encauce¡±.

Este mismo mi¨¦rcoles, la Agencia Internacional de la Energ¨ªa (AIE) ha adelantado el momento en que cree que se producir¨¢ el pico en la demanda mundial de petr¨®leo, lo que sit¨²a en esta d¨¦cada. ¡°La transici¨®n hacia una econom¨ªa basada en las energ¨ªas limpias se est¨¢ acelerando, con un punto culminante en la demanda mundial de petr¨®leo previsto antes del final de esta d¨¦cada, a medida que avanzan los veh¨ªculos el¨¦ctricos, la eficiencia energ¨¦tica y otras tecnolog¨ªas¡±, afirma en un comunicado el director ejecutivo del organismo dependiente de la Organizaci¨®n para la Cooperaci¨®n y el Desarrollo Econ¨®mico (OCDE), Fatih Birol.

Las previsiones de Cepsa pasan por que el hidr¨®geno verde cubrir¨¢ ya la tercera parte de las necesidades de combustible para el transporte terrestre mundial y el 60% del mar¨ªtimo en 2050. Para entonces, dice, ser¨¢ ¡°decisivo¡± en el complejo esquema de almacenamiento de electricidad renovable y supondr¨¢ entre el 15% y el 20% de la matriz energ¨¦tica mundial en el ecuador de este siglo.

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