La Fiscal¨ªa alemana registra la sede de Volkswagen por sospecha de pagos ilegales al comit¨¦ de empresa
La fabricante de autom¨®viles habr¨ªa aumentado el salario sin justificaci¨®n como parte de un trato preferencial
La Fiscal¨ªa alemana ha llevado a cabo varios registros en oficinas del fabricante automovil¨ªstico alem¨¢n Volkswagen en la sede principal del grupo en Wolfsburgo, al norte del pa¨ªs, por sospechas de pagos ilegales a miembros del comit¨¦ de empresa. La fiscal¨ªa de Braunschweig ha informado de que se sospecha que el fabricante pag¨® a integrantes del comit¨¦ salarios demasiado elevados en comparaci¨®n con el resto de la plantilla como parte de un un trato preferencial. Volkswagen ha confirmado los registros, que se produjeron el martes, y asegurado que ¡°est¨¢ cooperando plenamente con las autoridades ...
La Fiscal¨ªa alemana ha llevado a cabo varios registros en oficinas del fabricante automovil¨ªstico alem¨¢n Volkswagen en la sede principal del grupo en Wolfsburgo, al norte del pa¨ªs, por sospechas de pagos ilegales a miembros del comit¨¦ de empresa. La fiscal¨ªa de Braunschweig ha informado de que se sospecha que el fabricante pag¨® a integrantes del comit¨¦ salarios demasiado elevados en comparaci¨®n con el resto de la plantilla como parte de un un trato preferencial. Volkswagen ha confirmado los registros, que se produjeron el martes, y asegurado que ¡°est¨¢ cooperando plenamente con las autoridades investigadoras¡±.
Hace a?os que la justicia investiga las sospechas de que Volkswagen estaba pagando salarios excesivos a los trabajadores que forman del comit¨¦ de empresa. A finales de 2017, en el marco de esas sospechas, Volkswagen rebaj¨® como medida de precauci¨®n el salario a 15 miembros del comit¨¦ de empresa que estaban en la escala directiva. Entre ellos Bernd Osterloh, que entonces era el jefe del comit¨¦ y que en el momento de mejor remuneraci¨®n hab¨ªa percibido alrededor de 750.000 euros anuales brutos, incluidas las pagas extraordinarias.
Los afectados denunciaron, se produjo un proceso de arbitraje, y finalmente recuperaron sus sueldos de directivos a partir de la primavera de 2019, explica el diario econ¨®mico Handelsblatt. Seg¨²n ha se?alado un portavoz de la fiscal¨ªa, las nuevas acusaciones datan precisamente de ese a?o, por lo que podr¨ªan contradecir el resultado de los arbitrajes. La fiscal¨ªa no ha dado m¨¢s detalles al estar abierta la investigaci¨®n.
A lo largo de los a?os algunas denuncias relacionadas con los sueldos del comit¨¦ tambi¨¦n han llegado a los tribunales. En 2021 cuatro directivos de recursos humanos de Volkswagen, entre ellos Karlheinz Blessing y Horst Neumann, fueron absueltos de dar trato de favor a los miembros del comit¨¦ de empresa en sus remuneraciones percibidas entre 2011 y 2016. Solo los bonus ascend¨ªan a entre 80.000 y 560.000 euros anuales. Sin embargo, a principios de este a?o un tribunal federal anul¨® las sentencias.
La empresa automovil¨ªstica se vio obligada de nuevo a revisar los salarios de varias de esas personas. Desde entonces el comit¨¦ ha denunciado una situaci¨®n de inseguridad jur¨ªdica. Hasta ahora, seg¨²n el Handelsblatt, 17 personas afectadas han demandado ante los tribunales laborales de Braunschweig, Hannover, Emden y Kassel y a 16 de ellos se les ha dado la raz¨®n.
Un portavoz de la fiscal¨ªa se?al¨® a varios medios alemanes que el trasfondo de la investigaci¨®n actual es ¡°el pago de salarios a los miembros del comit¨¦ de empresa, en violaci¨®n de la prohibici¨®n de trato preferencial contenida en la Ley de constituci¨®n de empresas¡±. La Polic¨ªa tambi¨¦n ha registrado cuatro apartamentos privados que no tienen relaci¨®n con la compa?¨ªa automovil¨ªstica.
Por otro lado, Volkswagen va a reducir la producci¨®n de coches el¨¦ctricos en sus f¨¢bricas de Zwickau y Dresde, al este de Alemania, por la ca¨ªda de la demanda. En las dos primeras semanas de octubre recortar¨¢ la producci¨®n del ID.3 -este modelo, producido en Dresde, dejar¨¢ de fabricarse completamente entre el 2 y el 16 de octubre- y del Cupra Born. En junio la empresa hab¨ªa tomado la misma decisi¨®n de recortes en la producci¨®n con los modelos, ID.4 e ID.7, que se fabrican en Emden. Hace un a?o Alemania retir¨® las ayudas a la compra de veh¨ªculos el¨¦ctricos.
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