54 kil¨®metros de atasco a causa de la intensa niebla

Madrid se ha despertado hoy como Londres, cubierta de una densa niebla que complicaba la circulaci¨®n y que imped¨ªa ver a un palmo. Las carreteras de la regi¨®n han presentado durante toda la ma?ana fuertes retenciones que, hacia las 12.30 horas, sumaba alrededor de 54 kil¨®metros de atasco, seg¨²n informa la DGT. Sin embargo, en la capital la hora punta ha sido "de las mejores de la semana", seg¨²n fuentes municipales, ya que a las 10.15 se circulaba ya con total fluidez. En Barajas, se han restringido los aterrizajes durante unas horas, pero a las 11.00, cuando se ha levantado la bruma, la situaci¨®n ha vuelto a la normalidad.

En cuanto a los incidentes, a las 11.45 horas se ha producido un accidente sin v¨ªctimas en la M-501 a la altura del municipio de Quijorna, seg¨²n la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico. El siniestro se ha registrado en sentido a la capital, hacia la M-40, a la altura del kil¨®metro 22 y ha provocado problemas en la circulaci¨®n. Adem¨¢s, a esa hora hab¨ªa circulaci¨®n lenta con paradas espor¨¢dicas entre los kil¨®metros 45 y 50 a la altura de Arganda en la carretera de Valencia (A-3); 11 kil¨®metros a la altura de Las Rozas en la carretera de La Coru?a (A-6), entre los kil¨®metros 17 y 28; y 23 kil¨®metros en la M-607 entre los kil¨®metros 8 y 35.

Tambi¨¦n se presentaba tr¨¢fico lento en la M-40, entre los kil¨®metros 0 y 5; 34 y 40; y, 56 y 60, en ambos sentidos. En cuanto a la capital, a pesar de lo que pudiera parecer, la ma?ana ha sido tranquila en cuanto al tr¨¢fico se refiere. Fuentes municipales informan de que ha sido "de las mejores horas puntas de toda la semana". Por ejemplo ayer fue mucho m¨¢s complicada al acabar entre las 10.30 y las 10.45, mientras que hoy la normalidad y el tr¨¢fico fluido era general a las 10.15.

Problemas en el aeropuerto

Un d¨ªa normal, la hora punta suele durar hasta las 10.30. Seg¨²n explican las mismas fuentes, en general enero y febrero son meses de menor tr¨¢fico debido a razones econ¨®micas. A complicar la hora punta contribuyen y mucho las incidencias y hoy, a pesar de la niebla, s¨®lo se han producido dos y muy leves, meros alcances sin heridos y de "chapa y pintura". Al circular los coches a menor velocidad, los siniestros son mucho menos aparatosos y se solventan m¨¢s r¨¢pidamente. As¨ª las cosas, lo peor estaba estaba ma?ana donde siempre. En el arco este de la M-30 desde M¨¦ndez ?lvaro a Costa Rica; en la zona oeste, del Vicente Calder¨®n a San Pol de Mar; en la zona norte, por la avenida de la Ilustraci¨®n desde la avenida de Betanzos a la A-1, as?i como las entradas por la A-2, la A-3 y por O'Donnell.

En Barajas, el techo de nubes y la niebla han obligado desde primeras horas de la ma?ana a aplicar regulaciones en los aterrizajes, que afectan a las maniobras de toma de tierra de los aviones en las instalaciones. Seg¨²n han informado a Efe fuentes de AENA, esto implica que se reduce el n¨²mero de aterrizajes permitido a la hora por motivos de seguridad. En este caso, han sido 43, cuando en una jornada normal se pueden efectuar hasta 48 movimientos.

Las malas condiciones meteorol¨®gicas no afectan, en cambio, a los despegues y se sigue manteniendo en 48 el n¨²mero de operaciones permitidas. A las 11.00, el aeropuerto de Barajas ha recuperado la normalidad despu¨¦s de que se retiraran dichas regulaciones. La activaci¨®n de estos procedimientos de baja visibilidad no ha causado retrasos destacables en el aeropuerto madrile?o, que tiene previsto operar hoy 1.405 vuelos, de los que se hab¨ªan efectuado 420 hasta las 11.30.