El Defensor del Pueblo Europeo pide reevaluar el impacto del AVE en la Sagrada Familia
La decisi¨®n es el resultado de una reclamaci¨®n de un residente en Barcelona, quien denunci¨® que el proyecto del t¨²nel que atraviesa la ciudad "podr¨ªa ocasionar graves da?os ambientales"
El Defensor del Pueblo Europeo, Nikiforos Diamandouros, ha recomendado hoy al Banco Europeo de Inversiones (BEI) que revise la evaluaci¨®n de impacto ambiental del proyecto de tren de alta velocidad que atraviesa Barcelona, y cita como ejemplo el templo de la Sagrada Familia. La decisi¨®n es el resultado de una reclamaci¨®n presentada por un residente en Barcelona, quien denunci¨® que el proyecto del t¨²nel que atraviesa la ciudad "podr¨ªa ocasionar graves da?os ambientales", seg¨²n ha indicado un comunicado de la oficina de Diamandouros.
La denuncia de enero de 2006 se?alaba que esos da?os ambientales podr¨ªan aparecer en las construcciones colindantes p¨²blicas (como por ejemplo, la Sagrada Familia) o privadas. El denunciante critic¨® tambi¨¦n a las autoridades espa?olas por no haber evaluado adecuadamente el impacto ambiental del proyecto, y consider¨® que el acuerdo del BEI de cofinanciar este segmento del proyecto no era adecuado. El Defensor del Pueblo investig¨® el caso y "no encontr¨® prueba alguna de que el BEI hubiera analizado de manera adecuada la evaluaci¨®n medioambiental de esa parte del proyecto que atraviesa Barcelona", a?ade la nota.
No se encontraron documentos relativos al an¨¢lisis del BEI
El BEI explic¨® en su respuesta que la evaluaci¨®n de impacto ambiental de esa parte del proyecto elaborada por las autoridades espa?olas hab¨ªa sido debidamente revisada de acuerdo con los criterios de la entidad. Sin embargo, la investigaci¨®n de la oficina del Defensor del Pueblo Europeo sobre los documentos existentes no encontr¨® documento alguno relativo al an¨¢lisis del BEI de la evaluaci¨®n de impacto ambiental de este tramo del proyecto elaborada por las autoridades espa?olas, explica el comunicado.
Por ello, Diamandouros ha recomendado a la entidad financiera comuniaria que revise esta evaluaci¨®n de impacto antes de conceder ayuda financiera alguna para esta parte del proyecto. El Defensor del Pueblo ha pedido al Banco Europeo de Inversiones que responda a su recomendaci¨®n antes del 30 de septiembre pr¨®ximo. El proyecto de tren de alta velocidad Madrid-Barcelona-Perpigna-Montpellier fue considerado en 1994 uno de los prioritarios de la red transeuropea de transportes comunitaria.
El BEI participa en el tramo espa?ol con una financiaci¨®n de 2.500 millones de euros, lo que supone m¨¢s de la cuarta parte del coste, el resto del cual ser¨¢ aportado por los Fondos Europeos de Cohesi¨®n y por las autoridades espa?olas.
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