La de cuatro a?os y medio ya va que se las pela con la bici que el a?o pasado le trajeron los Reyes, la rosa, a la derecha de la foto. Aunque cometimos el error de ponerle ruedecitas -pese a que hab¨ªa aprendido a mantener el equilibrio con la de madera (sin pedales, a la izquierda)-, en verano se las quitamos y enseguida lo pill¨® de nuevo. Desde entonces, cada vez pide con m¨¢s insistencia bajarse de la sillita de mi bici (la roja de en medio) e ir sola. Salir juntas, pero cada una con su bici.
Viviendo en una calle peatonal, en Barcelona, hemos hecho peque?os desplazamientos cada una con su bici: ir a por el peri¨®dico o hasta el parque. Pero todav¨ªa me da respeto ponernos a circular. Ni que sea por carril bici. Pregunto a Haritz Ferrando, padre bicicletero y miembro del Bicicleta Club de Barcelona (BACC), una de las entidades de referencia en la promoci¨®n de la bici urbana. Los hijos de Haritz tienen 4 y 6 a?os y el mayor ha comenzado hace poco a circular por Terrassa, la ciudad mediana donde viven. Ojo, no hablamos solo de carriles bici, sino de convivir en la calzada con coches, aunque en calles de tr¨¢fico pacificado (pocos coches y circulando despacio). Tambi¨¦n pregunto a Eneko Astigarraga, de Oraintxe, una empresa de Pamplona que entre otras mil movidas en bici tienen servicio de mensajer¨ªa o consultor¨ªa. Eneko es adem¨¢s autor del blog Bicletas, ciudades, viajes¡
A seis manos, ah¨ª van unos cuantos consejos:
Aprovechar la experiencia previa. Los beb¨¦s pueden ir en sillitas delanteras desde que se sientan y aguantan la cabeza (las m¨ªas comenzaron con ocho meses). Hasta que se bajan de nuestra bici sobre los 3-4 a?os, tenemos tiempo de sobra para ir dando la barrila para que aprendan las normas m¨¢s b¨¢sicas de circulaci¨®n y las se?ales.
El placer de las dos ruedas. Montar a los cr¨ªos en nuestra bici es adem¨¢s una forma de que sientan el placer de moverse sobre dos ruedas. ¡°Es la mejor iniciaci¨®n, llevando a tus hijos en bici en trayectos urbanos les est¨¢s ense?ando que hay otra manera de moverse y que otro mundo es posible¡±, dice Eneko en el post Kero ir en bizi.
La maldici¨®n de Perogrullo. S¨ª. Es una perogrullada, pero no est¨¢ de m¨¢s a partir de los tres a?os, cuando ya les llevamos detr¨¢s insistir en las se?ales: nos paramos porque est¨¢ en rojo; no pasamos en ¨¢mbar porque mejor esperar en el sem¨¢foro que en urgencias; av¨ªsame cuando se ponga verde; f¨ªjate en el tri¨¢ngulo del suelo, quiere decir que les toca a los otros pasar, etc. El machaque es efectivo cuando son ellos los que nos avisan.
El truco de los pedales. Una buena forma para aprender a mantener el equilibrio, si no se ha pasado por al etapa de la bici sin pedales, es quitar los pedales a una bici peque?a que s¨ª los tenga. Y para practicar, plazas o espacios sin tr¨¢fico y desnivel ligero. A copia de levantar los pies, los ni?os aprenden a girar levant¨¢ndolos y desplazando el cuerpo y el manillar. De ah¨ª a reponer los pedales, dos d¨ªas, porque enseguida nos pedir¨¢n m¨¢s marcha.
Comenzar a practicar en horas de m¨¢xima tranquilidad. Lo de ir a por el peri¨®dico a primera hora un domingo es perfecto porque apenas hay gente. Otros buenos momentos del fin de semana son los mediod¨ªas, cuando el vecindario ha terminado las compras o los paseos y se recluye a comer. Si tenemos la desgracia de que nuestros reto?os no siestean, tampoco suele haber un alma en la calle entre cuatro y seis de la tarde.
Los ni?os siempre delante. Aunque pueda parecer contradictorio. A muy poca distancia de nosotros, pero ellos siempre delante. Es la forma de controlarles a ellos y al entorno simult¨¢neamente. Y poderles avisar. A la derecha, a la izquierda, aparta que viene otra bici, frena, ojo a la se?ora que tira la basura, etc. Ir detr¨¢s es adem¨¢s una forma de parar el tr¨¢fico que pueda venir a rueda.
Frenar con las dos manos. Por experiencia, pretender que los ni?os frenen con la mano derecha para evitar sustos y derrapes si frenan con la izquierda, el freno delantero, es un error. Bastante tienen con aprender a controlar el entorno como para pensar con qu¨¦ mano toca frenar. La mejor orden es que frenen con las dos manos.
Siempre en medio, pase lo que pase. En una calle pacificada, apartarse cuando viene un coche por detr¨¢s para dejarle pasar es peligros¨ªsimo porque acelerar¨¢ y nos adelantar¨¢ a un palmo y a toda leche. Aunque nos d¨¦ palo que el conductor se ponga nervioso y pite en plan hist¨¦rico, hay que pedalear rapidito, pero por el centro.
No confiarse en el carril bici. Hay carriles bici y carriles bici: en calzada separados solo por una raya pintada en el suelo, en calzada segregados con obst¨¢culos de pl¨¢stico, en acera, a un nivel elevado¡. En ninguno de los casos nos podemos fiar. El carril bici es solo para bicis solo en teor¨ªa: sufre invasiones constantes. Por ejemplo, uno de los cl¨¢sicos es la invasi¨®n por parte de motos que quieren subir a la acera para aparcar o de coches que paran ¡°solo un momentito¡±.
Calibrar las fuerzas, son ni?os. La emoci¨®n puede llevarnos a ir m¨¢s all¨¢ de lo razonable para las fuerzas de un ni?o. Adem¨¢s de ir hay que volver y un ni?o cansado nos puede montar un mot¨ªn de dif¨ªcil salida. ?C¨®mo volvemos estando en el quinto pino con las dos bicis? ?D¨®nde las dejamos? ?Llevamos candado para la del peque?o? Eneko a?ade que si a un ni?o le pedimos m¨¢s de lo que puede, se rebotar¨¢ y ¡°tendremos al enemigo en casa, porque no va a querer repetir¡±.
La verbena, para la paloma. O luces, s¨ª; pero focos no. ¡°Las luces mejor para que nos vean que para que ellos vean, mejor un led que un foco, porque con el foco el ni?o se pondr¨¢ a jugar a zigzaguear¡±. Lo dice Haritz por experiencia.
Salidas domingueras en grupo. Son buenas para ir protegido y que los ni?os aprendan de errores propios y ajenos. Eso s¨ª, siempre en fin de semana, con el tr¨¢fico pacificado.
Muuuuuuuuuucha paciencia. Aunque esto sirve para la bici y para cualquier otro aprendizaje. Si tenemos prisa para que aprendan a pedalear, todav¨ªa tardar¨¢n m¨¢s porque les transmitiremos nervios y miedo, se caer¨¢n y no habr¨¢ como romper el c¨ªrculo. La prisa es tambi¨¦n el peor enemigo para circular, porque nos hace cometer imprudencias: la m¨¢s t¨ªpica, cruzar en ¨¢mbar.
?Que no falte el casco!... En el caso de Barcelona, lo manda la ordenanza cuando los ni?os circulan en sillita. Sobre la circulaci¨®n de menores, dice que deben ir acompa?ados hasta los 12 a?os.
... y la Critical Mass tampoco. La Masa Cr¨ªtica, la movilizaci¨®n que todos los primeros viernes de mes por la tarde reivindica la bici en las principales ciudades del mundo, es perfecta para transitar con ni?os. Adem¨¢s de que alucinan, la nube les protege. Y si somos m¨ªnimamente enfermos de esto de las dos ruedas, ellos tambi¨¦n se conciencian de que no bloqueamos el tr¨¢fico: ?somos tr¨¢fico!
Comentarios
Great!
Gracias! Consejos m¨¢s que apuntados. Y m¨¢s dudas. ?Es bueno circular por aceras anchas para evitar carriles? No es c¨ªvico pero si seguro, pero me produce dudas por aquello de el ejemplo. Como puedes ver aqu¨ª hay una que est¨¢ inici¨¢ndose.
yo no soy partidiaria de dejar a los ni?os ir en bici solos y menos por barcelona, porque aunque haya un carril bici, siempre puede haber conductores, ya sea de coches o motos, que van demasiado r¨¢pidos y les pueden dar un golpe
JAJAJAJAJAJAJA, lo que me faltaba por o¨ªr, consejitos para montar en bici con mis hijos. La gente normal monta sin m¨¢s, sin concederse tanta importancia. El t¨¢ndem es una mariconada para viejos ociosos. La Masa Cr¨ªtica hay que evitarla al m¨¢ximo, no hay que aborregar a los ni?os. La bicicleta es un medio de transporte, no un pretexto de convenci¨®n. Los sem¨¢foros hay que respetarlos en bici y andando, es una memez mencionar tal cosa. Evitar las masificaciones y las salidas domingueras, los ni?os deben circular libremente con sus padres y unos poqu¨ªsimos amigos cuando tienen espacio. Evitar salir con ellos de noche y as¨ª ya no te comer¨¢s el tarro con luces o focos. El ni?o puede ir delante o detr¨¢s, dependiendo de la edad, de las condiciones del lugar por el que se circula, de la personalidad del infante, etc. ?Menudo dec¨¢logo de pacotilla el tuyo!
Hace poco vendi mi auto. Gracias a ello he vuelto a la bici y al autob¨²s. Me quite de historias de pago de seguro, matricula, gasolina, plaza de aparcamiento, mantenimiento, ITV y encima bajo mi pancita cervecera,...y mi mujer contenta. Con lo que ahorremos nos iremos de viaje. Con mi esposa, el chucho y las bicis seguro, Camino de Santiago.
Laralito, es cierto que el art¨ªculo es un poco chorra, pero tampoco hay poque resultar ofensivo...Por cierto, solemos salir en bici con la ni?a en una sillita trasera, y es increible el comportamiento de los coches, es como si fueras invisible, pasan de ti. Y eso que solo vamos por la carretera por un par de sitios, porque no hay otro lugar para pasar que sino...
Muy buen post. Me gustar¨ªa a?adir una cosa: peatones, por favor, respeten a los ciclistas. Montando en bici por Madrid, voy siempre en carretera, salvo en rotondas o cruces peligrosos (como Cuatro Caminos). Me subo a la acera en la bici, pero con los pies en el suelo (no en los pedales) y aun as¨ª tengo que aguantar insultos, y en una ocasi¨®n una vieja me meti¨® el bast¨®n entre los pedales y casi me descalabro. Y luego, misteriosamente, la mala fama en Madrid se la llevan los conductores, que en cambio siempre me han respetado y nunca me han dado sustos.
Que buen articulo.Se lo reenvio a un amigo muy ciclista el!
Sin estar de acuerdo con Laralito, s¨ª dir¨¦ que lo mejor es salir a la calle con los ni?os y la bici y aplicar el sentido com¨²n. Mis hijos tienen 7 y 6 a?os y llevo saliendo con ellos casi un a?o, siempre por carril bici, y s¨®lo se me ocurre decir que es una tarea que exige del padre el 200% de atenci¨®n. ?Siempre detr¨¢s?, en absoluto: cada vez que llegas a un sem¨¢foro o a un paso de cebra, tienes que ponerte delante, y luego dejarlos pasar... Si por cualquier circunstancia tienes que abandonar el carril bici, tienes que ir AL LADO y por fuera de ellos para protegerlos; cada vez que te aproximas a una intersecci¨®n tienes que levantarte del sill¨ªn para que el conductor de un coche que pasara te vea a ti (a los ni?os no los va a ver)..., s¨ª es cierto que se debe circular lo m¨¢s junto posible... En definitiva, un esfuerzo importante que conseguir¨¢ que circulen en bici como si lo trajeran en los genes
Si puede servir de algo para los padres que salen con ni?os, que vayan siempre en l¨ªnea recta. Me explico: muchos padres van detr¨¢s del ni?o, y cuando vas a adelantarlos por el carril bici, el adulto, al advertir al ni?o que tenga cuidado porque va a ser adelantado, no se da cuenta que ¨¦ste no s¨®lo gira la cabeza para mirar hacia atr¨¢s, sino que gira la bici en direcci¨®n hacia donde quiere mirar, lo que puede provocar que choque con el otro ciclista.Lo digo poque he sufrido una ca¨ªda por evitar a un ni?o.Un saludo
Hay gente como Laralito o mamaMadrid que tienen tan alto nivel que no s¨¦ que se les pierde por aqu¨ª: pero qu¨¦ os pens¨¢is, que sois Cervantes! Menudos comentarios pedantes, chico y chica! Enterados!
Una cosa que se os olvida EN LAS ACERAS TIENEN PREFERENCIA LOS PEATONES. Yo cuando voy en coche respeto a los ciclistas, solo pido que estos respeten a los peatones en las aceras
genial compendio de sentido comun, sobre todo para los que empiecen.Aqui en Zaragoza comienza a ser ilusionante ver filas de 7 bicis esperando en los semaforos, a ver si siguen metiendo carriles, la verdad que en 5 a?os no han parado de hacer kil¨®metros pero hacen falta m¨¢s; el numero de ciclistas es proporcional al de km de carril. Tambi¨¦n hace falta re-educar a alg¨²n mambr¨² que va en dos ruedas (de lejos la minor¨ªa). Ala a plantar fuerte!
Grandes consejos. Por cierto, el de circular por el centro de la calzada y no pegado a la derecha sirve para todos, no s¨®lo para los ni?os. En ciudad, circulando por el centro se aumenta el ¨¢ngulo de visi¨®n, tanto para ver como para ser vistos.
Fenomenal post, solo se puede incidir en los consejos dados. Eso si, en Espa?a falta civismo en general a la hora de reconocer a las bicis entre el trafico urbano. En otros paises este problema se da solo en las grandes urbes, pero en Espa?a es general...
Un supersaludo
La ciudad para las personas. Todos merecemos vivir en condiciones m¨¢s humanas, con menos coches. O mejor aun. Con ninguno.
Solo hay que pasear, o vivir en una calle peatonal para descubrir de que estamos hablando. Es otro estilo de Vida, y que se acerca a un Mundo Mejor.
yo recomiendo a todo el mundo que intente pedalear en familia. Pasito a pasito, ir buscando retos mayores. Siempre con mucho cuidado, porque los ni?os se despistan y les suele gustar hacer carreras....con lo que pueden tener un poco m¨¢s de riesgo por ciudad.os dejo nuestras aventuras por si alguien les interesa nuestras rutas http://www.diariodekayak.es/bici.html
Muy buen post! Dejas, como siempre, el nivel muy alto ...
Una recomendaci¨®n adicional para entrenar a los ni?os en las reglas de la circulaci¨®n.
Al menos en Barcelona hay actividades para ense?arles a circular en recintos preparado para ello. Mis hijos lo hicieron en el Parc de la Ciutadella, pero parece que ahora se hace en Montjuic.
http://www.bcn.es/guardiaurbana/ca/quefem_educacioviaria_parcinfantildeltransit.html
Puede ser un buen plan de fin de semana.
En la fiesta de la bici siempre hay circuitos de ese tipo ... Una buena ocasi¨®n, tambien para circular sin tr¨¢fico por la ciudad!
Caray, cuando leo estos art¨ªculos me parece que vivo en el lejano oeste! Aqu¨ª en Holanda ni cascos ni nada de eso. Aunque tal vez los coches est¨¦n m¨¢s concienciados y eso invite al relax.
Enhorabuena por el post. Yo soy muy aficionado a la bici y he empezado hace 6 meses a ir en bici con mi hijo de 5 por la ciudad, ¨¦l con su bici sin rueditas, y la verdad es que se lo pasa muy bien, y yo tambi¨¦n. Aunque no vamos por calles abiertas al tr¨¢fico y s¨®lo por carril bici, aceras parques, etc. En su (mejor dicho, nuestra) evoluci¨®n y aprendizaje ciclista, hemos pasado tres fases: cuando era peque iba en la silla atr¨¢s y hac¨ªamos recorridos largos, cuando empez¨® a ir con rueditas, yo iba a pie y como mucho ¨ªbamos a algun parque cercano a que diese vueltas; y ahora que va sin rueditas, ya volvemos a hacer pedaladas largas (cada uno con su bici). Y ya acabo, creo que es bueno ir a eventos tipo fiesta de la bici (en Barcelona, por ejemplo) pq se acostumbra a pedalear en grupo. Espero algun d¨ªa poder hacer con ¨¦l la pedalada BCN-Sitges que organiza cada a?o a la Federaci¨® Catalana de Ciclisme...
Pues a m¨ª me da un poco de miedo meterlos en la ciudad con la bici tan j¨®venes. En Lyon tenemos el Paque de la T¨ºte D'Or que es inmenso y por ah¨ª vamos los 4 en bici sin problemas, pero meterlos en el tr¨¢fico de una ciudad de 1.8 millones de habitantes no me gusta nada...
Gran art¨ªculo.
En mi ciudad solo hay un tramo de carril bici, en la otra punta de la ciudad, y a veces vo con mis dos hijos: el de 2 en la silla de mi bici y el de 6 en su bici. Para cruzar la ciudad reconozco ue hay tramos que hago por las aceras porquee dan verdadero p¨¢nico: m¨¢s de una vez han salido coches sin mirar, abierto puertas de coches aparcados, etc... Eso s¨ª, si vamos por la acera, siempre despacito y respetando al maximo a los peatones, y cuando vamos por la carretera respetando se?ales, y como dice el texto, por el medio de la calzada, que mas de una vez han pasado al ni?o cerquita cerquita, sin darse cuenta q es un ni?o y a veces se va un poco a los lados...
Es genial ense?ar y educar a nuestros hijos desde peque?os para un uso responsable de la bicicleta, y tambi¨¦n tratar de evitar los riesgos que este veh¨ªculo entra?a (sobre todo y desgraciadamente en las ciudades grandes) Me gustar¨ªa compartir una p¨¢gina que puede interesaros, a prop¨®sito de este tema. Se trata del site: http://ninosyseguridadvial.com/Aqu¨ª pod¨¦is encontrar juegos, actividades, propuestas y materiales para trabaja en familia la seguridad vial y el uso de la bicicleta (o patines/skate, etc) en las ciudades. No es la ¨²nica p¨¢gina que hay con materiales y juegos para trabajar la educaci¨®n vial. Los pod¨¦is encontrar todos en www.circulando.es?nimo y a seguir apoyando el uso de la bicicleta.
Excelentes consejos que ya estaba poniendo en practica pero los pitos y gritos que me he llevado por parte de los automovilistas me han hecho dudar ya que se impacientan y te tachan de loco por llevar un ni?o de 5 a?os (que seguramente lleva la bici mejor que el ) por la calzada ( en calles peque?as ) y son ellos los que ponen en peligro al intentar adelantarte en fin espero que poco a poco vayamos concienciandonos un poco de la convivencia con las Bicis.Saludos
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Centrada en la informaci¨®n sobre Barcelona, la pol¨ªtica municipal, la ciudad y sus conflictos son su materia prima. Especializada en temas de urbanismo, movilidad, movimientos sociales y vivienda, ha trabajado en las secciones de econom¨ªa, pol¨ªtica y deportes. Es licenciada por la Universidad Aut¨®noma de Barcelona y M¨¢ster de Periodismo de EL PA?S.