Los altos directivos toman el control de las flotas

Las flotas de veh¨ªculos es el tercer coste en importancia para las empresas, despu¨¦s de los laborales y los inform¨¢ticos. No es de extra?ar por tanto que ante la situaci¨®n econ¨®mica en que nos encontramos sean los propios directivos los que hayan decidido ¡°arremangarse¡± y gestionarlo directamente. Esa es una de las conclusiones de la quinta edici¨®n del Bar¨®metro del Veh¨ªculo de Empresa que realiza anualmente Arval, la compa?¨ªa de renting del Grupo BNP Paribas y supone tambi¨¦n un acercamiento a la media europea que se sit¨²a en el 80%.

Sin embargo, a diferencia de las empresas europeas, que tienen previsto aumentar su flota un 4% este a?o, los directivos espa?oles calculan que disminuir¨¢ un 2%, la primera reducci¨®n en los cuatro a?os de crisis econ¨®mica. Seg¨²n el director del Bar¨®metro, Alejandro Madrigal, en la actualidad, el parque de veh¨ªculos de empresas en es de 1,5 millones, de los que casi la tercera parte se encuentran en r¨¦gimen de renting. Una actividad a la que todav¨ªa se muestran reacias las peque?as y medianas empresas y que puede suponer un 25% de ahorro frente a otro tipo de alquileres como el leasing.

Se prev¨¦ aumentar hasta el 60% del total los coches destinados a fines comerciales

Los resultados de esta edici¨®n del Bar¨®metro se?alan tambi¨¦n que los directivos tienen previsto aumentar hasta el 60% del total los coches destinados a fines comerciales, lo que supone una subida de cuatro puntos respecto a 2011, al mismo tiempo que esperan reducir a la mitad -2%- los veh¨ªculos como incentivo.

Seg¨²n Madrigal, hay que destacar tambi¨¦n el auge de las nuevas f¨®rmulas para compartir veh¨ªculos tratando de gestionar la flota de una manera m¨¢s eficiente. As¨ª, el car pooling, con el que los coches se utilizan bajo demanda de los empleados, seg¨²n un plan de reservas, se ha multiplicado por ocho y alcanza ya el 31% de las compa?¨ªas con flota, frente al 4% del a?o pasado.

En la otra cara de la moneda, se muestra el desencanto de los directivos con los coches el¨¦ctricos, que se manifiesta en un descenso del 58% en cuanto a su intenci¨®n de uso. S¨®lo dos de cada diez, identifican alg¨²n ¨¢rea de su actividad en la que estar¨ªa justificado su uso. ¡°De las 50.000 matriculaciones de el¨¦ctricos previstas para este a?o, ¨²nicamente se han matriculado 196 hasta mayo, lo cual denota una clara falta de demanda real, evidenciando que el protagonismo que se confiri¨® a?os atr¨¢s a esta nueva tecnolog¨ªa para cubrir las necesidades b¨¢sicas est¨¢ por llegar,¡± se?ala Madrigal.