La aerol¨ªnea que llevaba a Missoni no ten¨ªa licencia

No hay noticias de Vittorio Missoni, el heredero de la firma italiana de moda del mismo nombre, desde que despareci¨® el pasado d¨ªa 4 de enero. Es m¨¢s, a medida que pasan los d¨ªas las noticias son cada vez m¨¢s desalentadoras. Ahora se ha sabido que la empresa Transa¨¦reo 5074, propietaria del avi¨®n que llevaba a Missoni, no contaba con los permisos necesarios.

Missoni, el primog¨¦nito de la dinast¨ªa milanesa de la moda, se subi¨® en un Britten-Norman BN2A-27 Islander de fabricaci¨®n brit¨¢nica, con matr¨ªcula YV2615. Una verdadera antigualla. Un modelo del que se construyeron 1200 ejemplares en los a?os sesenta y setenta. Desde entonces, de acuerdo con la p¨¢gina de la Aviation Safety Network, uno de cada cuatro aparatos se ha desplomado, con casi 600 v¨ªctimas fatales. En el sitio de Internet PPruNe.org, que recoge las informaciones de pilotos sobre fallos en aeronaves, hay versiones sobre p¨¦rdidas de fuerza en los motores de ese modelo. El propio copiloto del fat¨ªdico vuelo de Los Roques, Juan Carlos Ferrer Milano, bromeaba en una entrada de su p¨¢gina en Facebook sobre las caracter¨ªsticas del avi¨®n: ¡°En un Islander se nos fueron los dos generadores solamente pero, fino, el avi¨®n es un caballito de batalla¡±.

Del avi¨®n no hay rastros, ¡°ni una mancha de gasolina¡±, seg¨²n miembros del equipo de rescate venezolano que desde ese d¨ªa participan en la operaci¨®n de b¨²squeda. El piloto, Hern¨¢n March¨¢n, un veterano de 72 a?os de edad, no alcanz¨® a reportar siquiera la emergencia por radio. Pero ahora trascienden algunos detalles. Radares militares venezolanos habr¨ªan detectado una s¨²bita p¨¦rdida de altura del vuelo. Adem¨¢s, ahora se ha sabido que la empresa del vuelo que llevaba a bordo a Missoni, Transa¨¦reo 5074, tampoco contaba con la certificaci¨®n del Instituto Nacional de Aeron¨¢utica (Inac), el ente regulador del sector en Venezuela.

Junto a Missoni volaban su esposa, Maurizia Castiglioni, as¨ª como una pareja de amigos, Elda Scalvenzi y Guido Foresti, junto a los dos tripulantes venezolanos.

El aparato desapareci¨® en el archipi¨¦lago de Los Roques, un conjunto de decenas de cayos y bancos de arena sobre el mar Caribe, a 150 kil¨®metros al norte franco de Caracas, es una de las joyas del turismo en Venezuela. Declarado Parque Nacional en 1972, con aguas color turquesa y playas de arena blanca, compendia una riqueza de fauna, flora y hasta de arqueolog¨ªa ¨Ccon yacimientos prehisp¨¢nicos concentrados especialmente en el islote Dos Mosquises, de acceso restringido- que hace de sus 200.000 hect¨¢reas un verdadero para¨ªso. Aunque Los Roques se convierte en un infierno cuando hay que llegar all¨ª o abandonar las islas por avi¨®n.

Todav¨ªa se mantienen las labores de b¨²squeda, coordinadas por la Organizaci¨®n Nacional de Salvamento y Seguridad de los Espacios Acu¨¢ticos (Onsa) y el Ministerio del Interior, y en las que toma parte uno de los hermanos Missoni, Luca, piloto oficial. Otra hermana, Angela, la dise?adora del grupo, agradeci¨® en una carta p¨²blica los esfuerzos de las autoridades venezolanas para localizar el aparato, hasta ahora infructuosos.

El domingo se present¨® en Mil¨¢n la colecci¨®n de invierno de la casa Missoni, donde era dif¨ªcil aparentar que todo marchaba con normalidad. Donatella Versace, recordando el asesinato de su hermano Gianni en Miami en 1997, declar¨®: ¡°Nadie mejor que yo para entender el dolor y la angustia que ellos est¨¢n experimentando¡±.