8 fotosEl peso de los porteadores en MelillaMiles de marroqu¨ªes cruzan la frontera con Melilla de lunes a jueves para transportar paquetes cargados de ropa usada. Empresas espa?olas pagan a los porteadores unos diez euros al d¨ªa para evitar pagar los aranceles del comercio regular.Virginia Mart¨ªnezMelilla - 18 oct 2015 - 23:24CESTWhatsappFacebookTwitterBlueskyLinkedinCopiar enlaceLos fardos que transportan los marroqu¨ªes contienen sobre todo ropa usada, adem¨¢s de otros materiales. Varias empresas espa?olas empaquetan las bolsas en las naves del pol¨ªgono industrial de Melilla y las llevan hasta el paso fronterizo del Barrio Chino en una veintena de furgonetas.Antonio RuizEntre los porteadores hay hombres y mujeres de todas las edades. Algunos, incluso, tienen la movilidad reducida y caminan ayudados por muletas. Tambi¨¦n utilizan patinetes para deslizar los fardos.Antonio RuizLa explanada donde se distribuyen los paquetes es un descampado sin asfaltar. Los porteadores tienen que recorrer unos 200 metros de rampa empinada para llegar hasta el puesto de la aduana. El esfuerzo que realizan se refleja en sus rostros.Antonio RuizLos porteadores corren para llegar los primeros a la fila. Impresiona c¨®mo ascienden por la rampa, con la ciudad de Melilla al fondo.Antonio RuizEntre los porteadores hay un centenar de vigilantes marroqu¨ªes. Son escogidos por la Guardia Civil y pagados por las empresas que facilitan la mercanc¨ªa, y controlan el flujo de sus compatriotas. Algunos les tratan de manera amable ¡ªcomo en la imagen¡ª, pero hay otros m¨¢s rudos que los zarandean en la fila.Antonio RuizSolo hay una mujer ¡ªen la imagen de espaldas con un chaleco amarillo¡ª entre los vigilantes de los porteadores. Seg¨²n Omar Jantafari, uno de ellos, "est¨¢ para tratar con las porteadoras".Antonio RuizLas caras de los porteadores reflejan el esfuerzo que realizan. Los paquetes pesan entre 40 y 80 kilogramos, seg¨²n uno de los marroqu¨ªes.Antonio RuizPara cruzar la aduana del paso fronterizo del Barrio Chino, los porteadores tienen que guardar una cola de unos 30 metros. Los propios paquetes sirven de apoyo para descansar tras la dura subida por la rampa desde las furgonetas.Antonio Ruiz