Un coche para ¡®Al filo de lo imposible¡¯

Hace poco, el equipo del programa Al filo de lo imposible (TVE) se vio en la necesidad de contar un con solo veh¨ªculo que cubriera la mayor parte de sus necesidades y no descansaron hasta encontrar un compa?ero ideal al servicio de sus intr¨¦pidas aventuras. El proceso no fue f¨¢cil, pues esta a?eja emisi¨®n televisiva es experta en realizar haza?as en condiciones extremas como coronar los 14 ¡°Ocho Miles¡± o atravesar la Ant¨¢rtida en un catamar¨¢n tirado por cometas. Un buen d¨ªa, sin embargo, dieron con un coche tradicional e innovador al mismo tiempo, capaz de salirse de los caminos trillados para explorar otros, con 678 litros de maletero y 60 adicionales en el techo que permiten guardar todo tipo de equipamiento de aventura y, para el material m¨¢s voluminoso, una banqueta trasera que puede abatirse, dejando libres 3.000 litros. Se trata del Citro?n Berlingo Multispace XTR Plus que desde entonces los acompa?a a realizar sus espectaculares expediciones.

La ¨²ltima generaci¨®n del Citro?n Berlingo fue lanzada al mercado hace casi un a?o y se ha convertido en uno de los veh¨ªculos comerciales m¨¢s vendidos en Espa?a, donde se fabrica en el Centro de PSA de Vigo (Galicia). Los responsables de su desarrollo, calidad y polivalencia en Citro?n, han incorporado una pantalla t¨¢ctil de siete pulgadas compatible con las aplicaciones de un Smartphone, una c¨¢mara de visi¨®n trasera, un nuevo paragolpes dotado de luces diurnas de LED, que cambian de posici¨®n respecto a la versi¨®n anterior, una nueva rejilla de calandra, un techo inspirado en el mundo de la aviaci¨®n, un frenado autom¨¢tico de emergencia e, incluso, un motor que permite una importante disminuci¨®n de las emisiones de ¨®xidos de nitr¨®geno y de CO₂. Es, pues, un autom¨®vil con dise?o, confort y tecnolog¨ªa que puede tener un uso profesional, familiar o de ocio, con el que se puede transitar por la ciudad y escaparse un fin de semana a las afueras en compa?¨ªa de los seres queridos o encaminarse a una aventura al filo de lo imposible.

Los que trabajan en el programa de televisi¨®n est¨¢n utilizando este chato con ruedas, de 1.80 de altura, ahora tambi¨¦n en Gris Artense y el Marr¨®n Moka, para recorrer las distintas v¨ªas que les permiten llegar a los puntos donde desarrollan sus haza?as, con la tranquilidad que proporciona saber que llevan dentro de ¨¦l todos los utensilios necesarios para tener seguridad y ¨¦xito. Y para llevar el quipo audiovisual que luego les permita compartir esas experiencias con el p¨²blico.

Una breve prueba de conducci¨®n permite darse cuenta del confort de los asientos y la suspensi¨®n, las plazas traseras independientes y la luneta practicable. En la versi¨®n ¡°Furg¨®n¡±, se puede optar por la cabina ¡°Extenso¡± y sus tres plazas delanteras modulares. Estos equipamientos entran en escena en un entorno novedoso, donde las nuevas tapicer¨ªas del habit¨¢culo dan un toque m¨¢s personal al interior, a las puertas laterales correderas, al port¨®n trasero con luneta practicable, que permite un f¨¢cil acceso al maletero sin necesidad de abrirlo por completo, o a las puertas batientes asim¨¦tricas que hacen m¨¢s sencillo el transporte de objetos alargados.

El puesto de conducci¨®n destaca por su ergonom¨ªa, atractivo y funcionalidad. La palanca de cambios est¨¢ integrada en el salpicadero, el asiento es regulable en altura, mientras que el volante puede regularse en altura y profundidad. Adem¨¢s, el alto control de su ensamblaje permite una aerodin¨¢mica optimizada y minimizar los ruidos molestos.