Mineros abriendo una nueva mina. Entre la intensa vegetaci¨®n de Biambwe, los hombres de Kambale Kihoma, el jefe de mina, han encontrado un nuevo rinc¨®n donde sacar colt¨¢n.GEMMA PARELLADALos minerales se extraen de m¨¢s de 5.000 minas esparcidas por el inestable e inaccesible este de la Rep¨²blica Democr¨¢tica del Congo. Pueden ser agujeros aislados escondidos entre la jungla, socavones abiertos en una pradera u orificios uno al lado del otro.GEMMA PARELLADAEl colt¨¢n puede contener varias cantidades de t¨¢ntalo, que es lo que interesa a la industria y al mercado mundial.GEMMA PARELLADALas condiciones de explotaci¨®n del colt¨¢n no son en modo alguno las m¨¢s favorables para los mineros del Congo.GEMMA PARELLADATras salir de la mina, los primeros comerciantes se acercan a pesar y comprar el colt¨¢n. Alejados a d¨ªas de la ciudad y de las m¨¢quinas m¨¢s cercanas, su primer test de calidad se hace con el tacto, la mirada, y una lata de tomate. Si tres latas llenas de colt¨¢n equivalen a un kilo, es que el colt¨¢n es de la mejor calidad.GEMMA PARELLADADesde los miles de puntos de extracci¨®n, el mineral busca la manera de llegar a la ciudad. A veces solo es posible sacarlo en sacos a lomos de bicicletas. Ante la inexistencia de rutas h¨¢biles para coches e incluso muy complicadas para motos, transportistas como Christian lo arrastran en bici. Llevan hasta 100 kilos de mineral cada uno.GEMMA PARELLADAFaturi Bisimwa es negociante de colt¨¢n. Tiene agentes a pie de mina y, desde la ciudad, busca compradores del exterior. Es el director de MBF, una de las cooperativas que espera tener la aprobaci¨®n para poder vender
el colt¨¢n certificado.GEMMA PARELLADADesde las entra?as de la provincia, los minerales llegan a las dos grandes ciudades donde se gestiona la compraventa, de forma legal o ilegal, a trav¨¦s de casas de compra. Goma es el gran nodo comercial para el colt¨¢n (t¨¢ntalo).GEMMA PARELLADAEl n¨²cleo para el transporte de oro es Butembo, que toma la ruta por Uganda.GEMMA PARELLADA
