11 fotosEn el interior de NavantiaEl astillero de Navantia en San Fernando (C¨¢diz) ha comenzado la construcci¨®n de Buques de Acci¨®n Mar¨ªtima (BAM), lo que supone la vuelta de la compa?¨ªa p¨²blica a la construcci¨®n de naves para la Armada Espa?ola tras m¨¢s de ocho a?osJuan Carlos ToroSan Fernando - 01 may 2016 - 00:11CESTWhatsappFacebookTwitterBlueskyLinkedinCopiar enlaceMuy lejos queda la ¨¦poca dorada de principios de los setenta, cuando los astilleros espa?oles constru¨ªan el 5,2% del total mundial de buques.Juan Carlos toroDesde entonces, las factor¨ªas han perdido un 48% de su capacidad productiva y un 40% de los m¨¢s de 10.000 trabajadores que llegaron a tener, en especial tras la reconversi¨®n emprendida entre 1984 y 1988.Juan Carlos toroAhora, este coraz¨®n industrial de la provincia con m¨¢s paro de Espa?a (37,16%, seg¨²n la ¨²ltima EPA) vuelve a latir.Juan Carlos toroEl comienzo de la construcci¨®n de cuatro petroleros y un buque de acci¨®n mar¨ªtima, la firma de otros contratos y las expectativas de nuevos encargos que suman m¨¢s de 13 millones de horas de trabajo permite so?ar en el resurgir de una industria vital para la comarca.Juan Carlos ToroCada petrolero supondr¨¢ 725.000 horas de trabajo, lo que permitir¨¢ generar 1.400 empleos directos y 1.600 inducidos durante al menos tres a?os. Si se confirman los pedidos previstos, las plantas de Navantia tienen garantizada actividad para cinco a?os.Juan Carlos toroLos cuatro nuevos petroleros de C¨¢diz, comprados por el grupo Ibaiz¨¢bal para alquilarlos a Cepsa, entre otros clientes, podr¨ªan llegar a ser seis y responden a la demanda actual de buques tipo Suezmax, cargueros de 274 metros de eslora y 48 de manga que pueden cruzar el Canal de Suez con 156.000 toneladas.Juan Carlos toroEl sector naval espa?ol, pese a su alta productividad, hab¨ªa quedado relegado por pa¨ªses como Corea y Jap¨®n, donde se hac¨ªan m¨¢s barcos, en menos tiempo, m¨¢s baratos y m¨¢s adecuados a las necesidades del transporte mar¨ªtimo.Juan Carlos toroAdem¨¢s, Corea, ha pasado de ser uno de los principales competidores de Espa?a en construcci¨®n naval a aliado. Este pa¨ªs estar¨¢ presente en Puerto Real a trav¨¦s de la empresa DSEC, la divisi¨®n de ingenier¨ªa de Daewoo que aportar¨¢ dise?o, log¨ªstica y experiencia.Juan Carlos toroLas cifras le dan la raz¨®n sobre la crucial importancia de los astilleros. De esta empresa p¨²blica dependen, directa o indirectamente, 11.320 personas, el 3% del empleo de C¨¢diz y el 32,1% de los puestos de trabajo en el sector industrial provincial.Juan Carlos toroLa clave de la supervivencia es la continuidad, recuperar y consolidar una posici¨®n en el mercado internacional a partir de ser competitivos y abiertos a nuevos mercados.Juan Carlos toroPara afrontar estos retos, Navantia comenz¨® en 2013 una transformaci¨®n que se ha traducido en un plan industrial con el horizonte en 2020 y con un objetivo concreto: alcanzar a finales del pr¨®ximo a?o un equilibrio en sus cuentas.Juan Carlos toro