Purgatorio en el metro

Manual de resistencia es el t¨ªtulo de la autobiograf¨ªa de Pedro S¨¢nchez, pero bien podr¨ªa ser la historia de todos cuantos utilizan el metro de Madrid para sus desplazamientos por la ciudad. El viajero habitual ven¨ªa sufriendo de forma intermitente periodos de extrema incomodidad, que van desde aver¨ªas eternas en las escaleras mec¨¢nicas, lo cual en algunas estaciones equivale a descender a pie hacia el infierno, hasta periodos prolongados de impaciencia en las estaciones a la espera de trenes que se demoran hasta la extenuaci¨®n. Pero en los ¨²ltimos dos meses la calidad del servicio ha bajado tanto que incluso los usuarios habituales m¨¢s pacientes despotrican contra un servicio penoso.

El gestor de un metro tiene que aceptar como propios algunos cumplimientos b¨¢sicos: 1. Mantener una frecuencia suficiente de trenes con el fin de distribuir a los viajeros sin que parezca que se los transporta hacinados en un vag¨®n de ganado; 2. Garantizar una cierta higiene en los vagones, de forma que no parezcan que se han limpiado en las cocheras con un par de manguerazos de agua a presi¨®n; 3. Servir al cliente con trenes modernos, iluminados y aireados, de forma que el aire acondicionado no congele las extremidades y la calefacci¨®n nos funda los empastes de las muelas; que el billete sea barato (algo discutible) no implica castigar al madrile?o con trenes l¨®bregos o asfixiantes, con temperaturas que se aproximan al punto de cocci¨®n conforme van entrando viajeros; 4. Instruir a los conductores para evitar los frenazos bruscos, esos que arrojan al usuario contra las paredes con la misma fuerza que las tormentas lanzan a los buques contra las rompientes. Y, si se puede, que las brigadas de limpieza eliminaran esa capa de grasilla que impregna los lugares de sujeci¨®n y los asientos como si hubiesen sido untados con tocino.

Saben los viajeros que en Espa?a se exprimen los servicios p¨²blicos sin inyectar inversi¨®n nueva hasta que implosionan. Es el modelo econ¨®mico inspirado por el turismo: que vayan entrando turistas, que al fondo hay sitio, hasta que se aplasten de narices unos contra otros. Pero quiz¨¢ sea posible mejorar el metro teniendo en cuenta la comodidad y la salud del viajero. Por ejemplo, expulsando a la Comunidad de Madrid de la gesti¨®n y concedi¨¦ndosela al Ayuntamiento. A ver qu¨¦ pasa.