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Saint Louis y sus remiendos

En diez a?os se ha perdido un 35% del valor patrimonial de esta ciudad senegalesa, que tiene 1.344 edificaciones censadas y m��s de la mitad deber��an preservarse. Estas son las im��genes de la decadencia

Marta Moreiras Laura Feal

Saint Louis - 02 abr 2019 - 08:06CEST

<p>.La ciudad senegalesa de Saint Louis pertenece a la lista de Patrimonio de la Humanidad de la Unesco desde 2000, pero se encuentra en p��simo estado de conservaci��n.Tanto, que se juega su clasificaci��n en junio. Su compleja historia y la multitud de actores implicados en su mantenimiento explican su delicada situaci��n</p>. <p>.El puente Faidherbe es uno de los s��mbolos de Saint Louis. Obra met��lica de 500 metros de largo compuesta por arcadas cuyas traversas fueron importadas de Francia en 1897, su segundo arco pivota sobre s�� mismo para dejar circular a los barcos. Es la ��nica entrada por tierra a la isla desde el continente. </p>. — .La ciudad senegalesa de Saint Louis pertenece a la lista de Patrimonio de la Humanidad de la Unesco desde 2000, pero se encuentra en p��simo estado de conservaci��n.Tanto, que se juega su clasificaci��n en junio. Su compleja historia y la multitud de actores implicados en su mantenimiento explican su delicada situaci��n
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.El puente Faidherbe es uno de los s��mbolos de Saint Louis. Obra met��lica de 500 metros de largo compuesta por arcadas cuyas traversas fueron importadas de Francia en 1897, su segundo arco pivota sobre s�� mismo para dejar circular a los barcos. Es la ��nica entrada por tierra a la isla desde el continente.
.Marta Moreiras

Este es uno de los 16 monumentos hist��ricos de Saint Louis, protegido por decreto desde 1975 por el Estado senegal��s. La gr��a a vapor data de 1883 y, situada en el norte de la isla, se encuentra en buen estado de conservaci��n. Es parada obligada en las rutas tur��sticas de la ciudad. — Este es uno de los 16 monumentos hist��ricos de Saint Louis, protegido por decreto desde 1975 por el Estado senegal��s. La gr��a a vapor data de 1883 y, situada en el norte de la isla, se encuentra en buen estado de conservaci��n. Es parada obligada en las rutas tur��sticas de la ciudad. Marta Moreiras

El Centro de Investigaciones y Documentaci��n de Senegal (CRDS) es un ejemplo de arquitectura institucional que data de 1955. Por su sobriedad y su dise?o geom��trico representa el gusto est��tico del Modernismo, edificado en la ��poca colonial, entre los a?os 1930 y 60. — El Centro de Investigaciones y Documentaci��n de Senegal (CRDS) es un ejemplo de arquitectura institucional que data de 1955. Por su sobriedad y su dise?o geom��trico representa el gusto est��tico del Modernismo, edificado en la ��poca colonial, entre los a?os 1930 y 60. Marta Moreiras

La antigua estaci��n de tren, joya patrimonial completamente dejada a su suerte, en medio del principal mercado de la ciudad. Situada en Sor (zona identificada para su protecci��n) es uno de los edificios m��s emblem��ticos y prioritarios para su restauraci��n, como se ha hecho con su hom��loga en Dakar. — La antigua estaci��n de tren, joya patrimonial completamente dejada a su suerte, en medio del principal mercado de la ciudad. Situada en Sor (zona identificada para su protecci��n) es uno de los edificios m��s emblem��ticos y prioritarios para su restauraci��n, como se ha hecho con su hom��loga en Dakar. Marta Moreiras

Esta parte del Quai Roume, al norte de la isla y desde el que se puede ver a lo lejos el puente Faidherbe, es la ��nica zona com��n bien cuidada, en parte gracias al vecindario que siempre la ha mantenido en buen estado. Recientemente se han replantado ��rboles y renovado el mobiliario urbano (bancos y farolas). — Esta parte del Quai Roume, al norte de la isla y desde el que se puede ver a lo lejos el puente Faidherbe, es la ��nica zona com��n bien cuidada, en parte gracias al vecindario que siempre la ha mantenido en buen estado. Recientemente se han replantado ��rboles y renovado el mobiliario urbano (bancos y farolas). Marta Moreiras

La casa baja, llamada ��portuguesa�� sol��a ser la vivienda de comerciantes mestizos y europeos. De plano regular, las habitaciones se sit��an en l��nea. Suelen tener fachadas vistosas y una altura de unos cuatro metros. Son m��s numerosas en los extremos norte y sur de la isla. — La casa baja, llamada ��portuguesa�� sol��a ser la vivienda de comerciantes mestizos y europeos. De plano regular, las habitaciones se sit��an en l��nea. Suelen tener fachadas vistosas y una altura de unos cuatro metros. Son m��s numerosas en los extremos norte y sur de la isla. Marta Moreiras

La rehabilitaci��n m��s espectacular de la isla puede ser esta casa, de factura impecable y cuya obra ha comprendido tambi��n aceras y ��rboles aleda?os, atendiendo escrupulosamente al Plan de rehabilitaci��n de Saint Louis, que incide en el cuidado de estos elementos exteriores. Fue rehecha en 2014 y ha supuesto una gran mejora para la parte noreste de la isla. — La rehabilitaci��n m��s espectacular de la isla puede ser esta casa, de factura impecable y cuya obra ha comprendido tambi��n aceras y ��rboles aleda?os, atendiendo escrupulosamente al Plan de rehabilitaci��n de Saint Louis, que incide en el cuidado de estos elementos exteriores. Fue rehecha en 2014 y ha supuesto una gran mejora para la parte noreste de la isla. Marta Moreiras

La arquitectura industrial est�� representada por los almacenes construidos a finales del XIX y principios del siglo XX por las grandes sociedades de comercio, filiares de empresas bordelesas o marsellesas. Implantados en los puertos de la isla, su factura es simple, habitualmente de estructura met��lica. En la imagen un almac��n en el norte que, pese a su lamentable estado de conservaci��n, sirve de lugar de trabajo para un carpintero, al que se ve descansando al fondo de la nave. — La arquitectura industrial est�� representada por los almacenes construidos a finales del XIX y principios del siglo XX por las grandes sociedades de comercio, filiares de empresas bordelesas o marsellesas. Implantados en los puertos de la isla, su factura es simple, habitualmente de estructura met��lica. En la imagen un almac��n en el norte que, pese a su lamentable estado de conservaci��n, sirve de lugar de trabajo para un carpintero, al que se ve descansando al fondo de la nave. Marta Moreiras

Otro hangar, este situado en el Quai Henri Jay, al sur de la isla. Mientras que en 2001 se identificaron una veintena, actualmente no quedan m��s de cinco y est��n en lenta desaparici��n por falta de rehabilitaci��n. En la imagen, uno renovado hace unos a?os y que actualmente se utiliza como gimnasio para el alumnado de un colegio cercano. — Otro hangar, este situado en el Quai Henri Jay, al sur de la isla. Mientras que en 2001 se identificaron una veintena, actualmente no quedan m��s de cinco y est��n en lenta desaparici��n por falta de rehabilitaci��n. En la imagen, uno renovado hace unos a?os y que actualmente se utiliza como gimnasio para el alumnado de un colegio cercano. Marta Moreiras

El caminante observador podr�� reconocer por toda la isla de Saint Louis la pintura de este hombre cubierto por un atuendo blanco. Es Cheikh Amadou Bamba -Serigne Touba- fundador de la cofrad��a de los mourides, la m��s importante en Senegal. La importancia que la ciudadan��a otorga a este personaje, que residi�� en la ciudad y en ella se enfrent�� a las autoridades coloniales, es ejemplo de las otras herencias que sit��an a Saint Louis como polo de atracci��n de la poblaci��n senegalesa. — El caminante observador podr�� reconocer por toda la isla de Saint Louis la pintura de este hombre cubierto por un atuendo blanco. Es Cheikh Amadou Bamba -Serigne Touba- fundador de la cofrad��a de los mourides, la m��s importante en Senegal. La importancia que la ciudadan��a otorga a este personaje, que residi�� en la ciudad y en ella se enfrent�� a las autoridades coloniales, es ejemplo de las otras herencias que sit��an a Saint Louis como polo de atracci��n de la poblaci��n senegalesa. Marta Moreiras

Este edificio del sur fue restaurado en 2018 por Amadou Diaw, principal mecenas de la ciudad. Ha instalado en su parte baja una galer��a de arte con obras de Ousmane Sow, entre otros y que forma parte del Museo de la Foto (Mupho). En el interior se pueden encontrar varias tiendas y apartamentos para alquilar. — Este edificio del sur fue restaurado en 2018 por Amadou Diaw, principal mecenas de la ciudad. Ha instalado en su parte baja una galer��a de arte con obras de Ousmane Sow, entre otros y que forma parte del Museo de la Foto (Mupho). En el interior se pueden encontrar varias tiendas y apartamentos para alquilar. Marta Moreiras

Esta casa puede resumir las nuevas tendencias est��ticas de los habitantes de la isla. La edificaci��n de la primera d��cada del siglo XX infringe las normas del PSMV en cuanto a colores, materiales y dise?o arquitectural. Pese a la existencia de instrumentos legales y comisiones de seguimiento de obras en la isla, la obra no ha sido parada ni se ha multado a los propietarios. Seg��n Fatima Fall, del CRDS, estos casos son vistos por el vecindario como laxitud de las autoridades y un precedente si alguno quiere seguir este camino. — Esta casa puede resumir las nuevas tendencias est��ticas de los habitantes de la isla. La edificaci��n de la primera d��cada del siglo XX infringe las normas del PSMV en cuanto a colores, materiales y dise?o arquitectural. Pese a la existencia de instrumentos legales y comisiones de seguimiento de obras en la isla, la obra no ha sido parada ni se ha multado a los propietarios. Seg��n Fatima Fall, del CRDS, estos casos son vistos por el vecindario como laxitud de las autoridades y un precedente si alguno quiere seguir este camino. Marta Moreiras

Como edificios de gran inter��s patrimonial se identifican los alojamientos colectivos como este, reservado al funcionariado y que hoy acoge los servicios t��cnicos de la municipalidad. El modelo de base son las barracas militares adaptadas al clima tropical. — Como edificios de gran inter��s patrimonial se identifican los alojamientos colectivos como este, reservado al funcionariado y que hoy acoge los servicios t��cnicos de la municipalidad. El modelo de base son las barracas militares adaptadas al clima tropical. Marta Moreiras

Las casas con balc��n son las t��picas de Saint Louis por excelencia. Orientadas a la calle est��n compuestas por grandes habitaciones y altas galer��as superpuestas: en el bajo sol��an acoger el negocio y tener grandes puertas de madera; en el primer piso, la vivienda, cerrada con persianas. En la foto, una casa recientemente rehabilitada por una asociaci��n francesa y que acoge la ��nica imprenta de la ciudad, Calaoprint. — Las casas con balc��n son las t��picas de Saint Louis por excelencia. Orientadas a la calle est��n compuestas por grandes habitaciones y altas galer��as superpuestas: en el bajo sol��an acoger el negocio y tener grandes puertas de madera; en el primer piso, la vivienda, cerrada con persianas. En la foto, una casa recientemente rehabilitada por una asociaci��n francesa y que acoge la ��nica imprenta de la ciudad, Calaoprint. Marta Moreiras

Edificaciones derribadas como esta del barrio Lodo han trufado de solares la isla en los ��ltimos a?os. Adem��s de romper la armon��a del trazado urban��stico, en ellos suelen asentarse alojamientos informales que desoyen normas de higiene y salubridad de las autoridades.

Las c��lebres dobles escaleras circulares de Saint Louis se sit��an en una propiedad que pertenec��a a las hermanas de Saint Joseph de Cluny, y posteriormente al Servicio de Impuestos. Desde 2004 est��n en mal estado de conservaci��n, lo que es deplorado por numerosos turistas que se acercan para apreciarlas entre las rejas cerradas de la puerta exterior del edificio. — Las c��lebres dobles escaleras circulares de Saint Louis se sit��an en una propiedad que pertenec��a a las hermanas de Saint Joseph de Cluny, y posteriormente al Servicio de Impuestos. Desde 2004 est��n en mal estado de conservaci��n, lo que es deplorado por numerosos turistas que se acercan para apreciarlas entre las rejas cerradas de la puerta exterior del edificio. Marta Moreiras

Las barracas de madera son de la ��poca de construcci��n de la v��a del tren entre Dakar y Saint Louis a final del siglo XIX y ten��an por utilidad albergar a los obreros temporalmente mientras se desplazaban siguiendo las obras. Hay fotos antiguas que atestiguan su ligereza, pues se ven aupadas por cinco o seis hombres. Econ��micas y salubres, una vez llegadas a Saint Louis fueron una soluci��n duradera que se mantiene hasta hoy. — Las barracas de madera son de la ��poca de construcci��n de la v��a del tren entre Dakar y Saint Louis a final del siglo XIX y ten��an por utilidad albergar a los obreros temporalmente mientras se desplazaban siguiendo las obras. Hay fotos antiguas que atestiguan su ligereza, pues se ven aupadas por cinco o seis hombres. Econ��micas y salubres, una vez llegadas a Saint Louis fueron una soluci��n duradera que se mantiene hasta hoy. Marta Moreiras

En la imagen, la avenida Jean Mermoz, que ordena la punta norte de la isla, encabezada por la Gran Mezquita, otro de los monumentos hist��ricos a salvaguardar que actualmente est�� siendo restaurada (y ampliada) por la Presidencia de la Rep��blica. El acondicionamiento de la avenida est�� previsto dentro del programa de desarrollo tur��stico. — En la imagen, la avenida Jean Mermoz, que ordena la punta norte de la isla, encabezada por la Gran Mezquita, otro de los monumentos hist��ricos a salvaguardar que actualmente est�� siendo restaurada (y ampliada) por la Presidencia de la Rep��blica. El acondicionamiento de la avenida est�� previsto dentro del programa de desarrollo tur��stico.Marta Moreiras

Casa baja del siglo XIX representativa de su tipo. Los encuadres de las ventanas y puertas y los colores pastel se mantienen conformes al original pero bastante deteriorado por el paso del tiempo. — Casa baja del siglo XIX representativa de su tipo. Los encuadres de las ventanas y puertas y los colores pastel se mantienen conformes al original pero bastante deteriorado por el paso del tiempo. Marta Moreiras

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