La autov��a que une a Salamanca con Portugal y rompe la econom��a de Fuentes de O?oro

Las tradiciones se mantienen firmes en Fuentes de O?oro (Salamanca, 1.100 habitantes). Felisa Santa Teresa, un compa?ero de trabajo y su marido, Juan Vicente Grande, faenan en una matanza de uno de los cerdos que cr��a el ganadero Grande. Esta familia asume que el flamante tramo de la autov��a ya ha restado actividad al pueblo y los negocios lo empiezan a sentir en sus cuentas tras apenas dos meses abierto.Nacho Izquierdo

Grande, que se autoproclama ��ganadero pobre��, indica que la econom��a de la zona se mueve en torno a dos ejes: el sector agrario o la actividad en torno a la nacional ahora seca de veh��culos. El salmantino reconoce que muchos pueblos de Espa?a han visto c��mo las autov��as radiales acababan con las nacionales como eje econ��mico y se han tenido que adaptar para poder subsistir.Nacho Izquierdo

Fuentes de O?oro cuenta con varios negocios con r��tulos en portugu��s que evidencian que corren malos tiempos para estas localidades. Los viajeros tanto lusos como espa?oles o del resto de Europa han ido alej��ndose de esas v��as y buscando entornos con m��s potencial econ��mico. Una de las quejas de esta zona critica que a pesar de su ubicaci��n fronteriza y bien comunicada nunca se instal�� industria que fijara poblaci��n.Nacho Izquierdo

Tanto el oeste de Salamanca como el de Zamora o Extremadura, conocidos popularmente como ��La Raya�� por su cercan��a a la frontera de Portugal, presentan p��simas cifras de desarrollo demogr��fico. Lo mismo ocurre con las localidades del interior luso, que tambi��n sufren el desequilibrio entre prestaciones, inversiones o infraestructuras en comparaci��n con ��reas menos perif��ricas.Nacho Izquierdo

Nadie toma caf��, desayuna o para a comprar en la cafeter��a de Jonathan Rodr��guez, de 23 a?os, que barre frente al establecimiento por si alg��n coche, como anta?o, se detiene para hacer algo de gasto. Apenas quedan j��venes trabajando en Fuentes de O?oro, a lo sumo alguno en un supermercado cercano, porque han marchado a Salamanca o ciudades m��s grandes en busca de opciones.Nacho Izquierdo

Uno de los locales de hosteler��a que mantiene cierto ritmo es la cafeter��a Mari Carmen, pero a unas escalas muy inferiores a cuando la autov��a segu��a cerrada y todos los coches pasaban por all��. El men�� del d��a, los caf��s y la paella complementan una gasolinera contigua en la que miles de veh��culos repostaban y que ahora ha perdido una importante clientela.Nacho Izquierdo

Una tienda anexa a la cafeter��a apenas tiene compradores aunque vende absolutamente de todo. All�� se pueden encontrar carabinas, peluches, jamones, productos de higiene y toda clase de recuerdo tur��stico. Uno de sus empleados comenta que es pronto para analizar el impacto de la nueva infraestructura, pero admite que es evidente que el n��mero de visitantes es muy inferior.Nacho Izquierdo

La A-62 a pleno rendimiento se ha unido al coronavirus como p��simos factores econ��micos en los locales de la zona. Las restricciones a los viajes entre pa��ses y hasta entre comunidades ha limitado la actividad de Fuentes de O?oro, que ahora se encuentra con esta nueva mala noticia que, por mucho que les otorgue unas comunicaciones m��s ��giles y seguras, impacta gravemente en unos bolsillos ya perjudicados.Nacho Izquierdo

Mari Carmen Guerra posa en la barra del bar junto a uno de sus empleados. De momento conf��a en que no haga falta reducir plantilla por no poder pagar sueldos, pero para ello es necesario que la clientela fija siga confiando en este establecimiento. Una consumidora se acerca a saludar y les agradece la buena atenci��n en los 35 a?os que lleva parando en Fuentes de O?oro durante sus viajes a Portugal desde Salamanca.Nacho Izquierdo

La inversi��n truncada de una estaci��n de autobuses en Fuentes de O?oro, con casi 90 millones de euros de desembolso, impidi�� que el pueblo pudiese acoger a decenas de buses y miles de viajeros rumbo a Portugal. As�� podr��an haber nacido m��s negocios, hoteles y hostales o restaurantes para dar algo m��s de fuerza econ��mica a este pueblo peque?o.Nacho Izquierdo

La provincia de Salamanca, como toda Castilla y Le��n, se encuentra envejecida. La media de edad llega a los 47,53 a?os, seis m��s que la media nacional, y el dato aumenta si se acude al medio rural o a la zona de La Raya. All�� apenas hay j��venes y los pocos que se encuentran all�� tienen asimilado que su futuro se encuentra, con suerte, en la ciudad de Salamanca o en n��cleos todav��a m��s grandes.Nacho Izquierdo

Una ma?ana en Fuentes de O?oro evidencia que esta poblaci��n, que hasta hace no mucho ten��a una vidilla propia de la actividad econ��mica de la carretera nacional, va camino de caer en la desolaci��n que ya acoge a muchos pueblos de las proximidades. Ni siquiera la hosteler��a, que ten��a cierto impacto en estas d��cadas sin la A-62, tiene visos de seguir dando de comer a decenas de familias.Nacho Izquierdo

Los o?orenses entienden que el proceso de incorporar y extender autov��as por todas las comunidades es favorable y agiliza las conexiones, pero ahora se les abre la duda de qu�� ser�� de ellos cuando todo el tr��fico acabe utilizando la A-62. Las gasolineras, los estancos o los bares apuntan a seguir el mismo camino que otros tantos establecimientos que no han podido soportar el declive de este territorio.Nacho Izquierdo