Bilbao, primera gran ciudad del mundo que limita el tr¨¢fico a 30 km/h
El Ayuntamiento adopta esta medida para lograr una ciudad ¡°m¨¢s sostenible, m¨¢s tranquila, m¨¢s segura y m¨¢s humana¡±
Bilbao se ha convertido este martes en la primera ciudad del mundo de m¨¢s de 300.000 habitantes en la que la velocidad de los veh¨ªculos ha quedado limitada a un m¨¢ximo de 30 kil¨®metros por hora en la totalidad de sus calles, con el objetivo del Ayuntamiento de que la capital vizca¨ªna sea ¡°m¨¢s sostenible, m¨¢s tranquila, m¨¢s segura y m¨¢s humana¡±.
El alcalde de Bilbao, Juan Mari Aburto (PNV), y el concejal de Movilidad, Alfonso Gil (PSE-EE), han of...
Bilbao se ha convertido este martes en la primera ciudad del mundo de m¨¢s de 300.000 habitantes en la que la velocidad de los veh¨ªculos ha quedado limitada a un m¨¢ximo de 30 kil¨®metros por hora en la totalidad de sus calles, con el objetivo del Ayuntamiento de que la capital vizca¨ªna sea ¡°m¨¢s sostenible, m¨¢s tranquila, m¨¢s segura y m¨¢s humana¡±.
El alcalde de Bilbao, Juan Mari Aburto (PNV), y el concejal de Movilidad, Alfonso Gil (PSE-EE), han oficializado la puesta en marcha de la medida en una comparecencia ante los medios en la que han puesto de relieve que esta limitaci¨®n del tr¨¢fico a 30 km/h no tiene car¨¢cter ¡°recaudatorio¡±, han pedido ¡°respeto¡± a la nueva norma y han considerado que, pese a las cr¨ªticas recibidas, la iniciativa ser¨¢ beneficiosa para la ciudad y un ¡°¨¦xito¡±.
Aburto ha destacado que se trata de una medida ¡°madurada¡± con expertos t¨¦cnicos y ha dicho que es necesario tener una ¡°perspectiva temporal larga¡± para comprobar los efectos de una limitaci¨®n de la velocidad del tr¨¢fico con la que se quiere ¡°reducir el impacto medioambiental y el ruido de los veh¨ªculos, mejorar la seguridad vial con menos accidentes y propiciar el uso de otros transportes menos contaminantes, como ir en bici o a pie¡±.
El alcalde ha recordado que el Ayuntamiento ya implant¨® la reducci¨®n de la velocidad m¨¢xima a 30 km/h en un 87 por ciento de sus calles en junio de 2018 (el resto de las v¨ªas ten¨ªan como tope 50 km/h hasta hoy), con un ¡°balance positivo¡±.
Aburto ha asegurado que la medida no tiene car¨¢cter ¡°recaudatorio¡± ni trata de ¡°fastidiar a nadie¡±, y ha a?adido que el Ayuntamiento quiere establecer un ¡°periodo pedag¨®gico¡± con los conductores, aunque ha indicado que en este primer d¨ªa de la limitaci¨®n de la velocidad no habr¨¢ multas, ¡°a no ser -ha apostillado- que la contravenci¨®n de la norma sea flagrante¡±.
Ha se?alado que la medida conllevar¨¢ ¡°cambios en los h¨¢bitos de conducci¨®n¡± y puede generar ¡°incertidumbre¡±, aunque ha pedido ¡°comprensi¨®n¡± y ha reclamado a los conductores ¡°respeto y precauci¨®n¡± a esta limitaci¨®n de la velocidad.
Alfonso Gil ha se?alado que la medida forma parte del Pacto por la Movilidad Sostenible que firmaron todos los grupos pol¨ªticos de Bilbao en junio de 2018 y, ante las cr¨ªticas recibidas por parte de diferentes sectores -comerciantes, taxistas, conductores...-, ha estimado que con esta medida ocurrir¨¢ como con la ley antitabaco, con la que la gente ya est¨¢ habituada a no fumar en lugares p¨²blicos y hoy ¡°parecer¨ªa un anacronismo¡± lo contrario.