?Hubo previsi¨®n suficiente?

El colapso generado por la borrasca Filomena en buena parte de Espa?a ¡ªaeropuerto de Barajas cerrado, buena parte del tr¨¢fico ferroviario paralizado, cerca de 700 carreteras afectadas¡ª, y con Madrid a punto de ser declarada ¡°zona catastr¨®fica¡± (o ¡°especialmente afectada¡±), deja abierta una pregunta: ?Hubo previsi¨®n suficiente?

Desde el punto de vista meteorol¨®gico, las advertencias fueron casi milim¨¦tricas. Desde el domingo (3 de enero) los expertos advert¨ªan de ¡°la tormenta perfecta¡± que pod¨ªa suponer el choque de una borrasca con una gran bolsa de aire fr¨ªo y que dar¨ªa lugar a grandes nevadas, principalmente en el centro de la pen¨ªnsula. Acertaron hasta con la hora en la que empezar¨ªa y dejar¨ªa de nevar. Sin embargo, miles de personas quedaron atrapadas en sus veh¨ªculos en las carreteras, 11.300 camiones fueron embolsados (con los consecuentes retrasos en los suministros), cientos de viajeros vieron cancelados sus viajes, las ambulancias no pod¨ªan atender emergencias, los sanitarios no pudieron ser relevados en los hospitales, los veh¨ªculos policiales carec¨ªan de cadenas...

FOTOGALER?A: La borrasca ¡®Filomena¡¯ a su paso por Espa?a

¡°Las medidas de prevenci¨®n adoptadas por las Administraciones P¨²blicas competentes (b¨¢sicamente, las Comunidades Aut¨®nomas y las Corporaciones Locales) fueron las adecuadas¡±, aseguran en Protecci¨®n Civil. ¡°La anticipaci¨®n es la mejor herramienta. Junto con la autoprotecci¨®n (que corresponde a todos los ciudadanos), y que ha funcionado de una manera razonablemente satisfactoria, entre otras razones gracias a que los medios de comunicaci¨®n han trasladado a la opini¨®n p¨²blica puntualmente los avisos y alertas emitidos por Protecci¨®n Civil, la AEMET, la DGT, etc¨¦tera¡±, agregan.

?balos destaca que las m¨¢quinas quitanieves ya est¨¢n trabajando en la capital

¡°Desde el d¨ªa 5, se activaron todos los recursos del Estado en la vialidad invernal de las carreteras, as¨ª como los servicios de Protecci¨®n Civil de las comunidades¡±, sostienen estas fuentes aunque no concretan qu¨¦ medidas se adoptaron, m¨¢s all¨¢ de transmitir alertas para ¡°una emergencia de magnitud desconocida¡±, califican, y la reuni¨®n del comit¨¦ estatal de coordinaci¨®n del d¨ªa 7.

¡°La fase de preemergencia del Plan General Estatal se declar¨® por el Ministerio del Interior el d¨ªa 7 de enero a las 10:50 horas¡±, recuerdan. La situaci¨®n, denominada ¡°Situaci¨®n Operativa 1¡å, supone el reforzamiento de los sistemas de comunicaciones entre todos los centros de gesti¨®n de emergencias involucrados, y la constituci¨®n del citado comit¨¦, del que forman parte representantes de la Guardia Civil, Polic¨ªa Nacional, Ministerio de Defensa, Direcci¨®n General de Tr¨¢fico, Aemet, Direcci¨®n General de Carreteras, Direcci¨®n General de Transportes Terrestres, Departamento de Seguridad Nacional, y Unidad Militar de Emergencias.

¡°En esta fase no se prev¨¦ la movilizaci¨®n de capacidades de unas Comunidades Aut¨®nomas a otras¡±, advierten las mismas fuentes. ¡°Adem¨¢s, con la activaci¨®n del PLEGEM, se permite una mejor coordinaci¨®n del conjunto del Sistema Nacional de Protecci¨®n Civil, facilitando el seguimiento de la situaci¨®n y el aporte de los medios de intervenci¨®n necesarios¡±, explican, sin detallar qu¨¦ clase de medios se aportaron.

¡°Antes de la declaraci¨®n de la preemergencia, el d¨ªa 5 de enero se reuni¨® la Unidad de Valoraci¨®n de Riesgos del Protocolo Estatal de Coordinaci¨®n por Fen¨®menos Meteorol¨®gicos Adversos que puedan afectar a la Red Estatal de Carreteras¡±, recuerdan. ¡°Esta Unidad de Valoraci¨®n de Riesgos, presidida y coordinada por la Direcci¨®n General de Protecci¨®n Civil y Emergencias, es la encargada de adoptar las medidas de coordinaci¨®n necesarias para garantizar la vialidad en las carreteras del Estado¡±, pero no explican tampoco cu¨¢les fueron las medidas que se adoptaron tras esa reuni¨®n.

¡°La reuni¨®n anterior¡±, prosiguen, ¡°tuvo lugar en la misma fecha en la que AEMET emiti¨® el primer aviso por la borrasca Filomena. En esta misma fecha, la Protecci¨®n Civil emiti¨® el primer aviso de alerta¡±, aseguran. ¡°Y avisos similares fueron emitidos por las Direcciones Generales de Carreteras y de Tr¨¢fico¡±, reiteran.

Segun las mismas fuentes de Protecci¨®n Civil, ¡°gracias a la informaci¨®n meteorol¨®gica, de gran calidad, que elabora la AEMET -especialmente adaptada a las necesidades de movilidad- ha sido posible adelantarse en la adopci¨®n de las medidas de respuesta oportuna¡±.