Los cad¨¢veres sin reposo de la ruta canaria
Los cuerpos de los 24 fallecidos en una patera al suroeste de El Hierro colapsan el Instituto de Medicina Legal de Tenerife
El operario estira el brazo y va se?alando las c¨¢maras individuales en las que habitualmente se guardan los cad¨¢veres. ¡°En esta hemos tenido que meter a dos. Y en esta tambi¨¦n. Y en esta...¡±. Es la morgue del Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses (IMLCF) de Santa Cruz de Tenerife, que en las ¨²ltimas semanas se ha convertido en otro escenario del drama de la crisis migratoria en Canarias. En una estancia contigua est¨¢ la llamada ¡°sala de cat¨¢strofes¡±. En ella se acumulan en estanter¨ªas los cuerpos sin vida de la mayor¨ªa de los 24 migrantes encontrados muertos el 27 de abril, en la jornada m¨¢s tr¨¢gica de la ruta migratoria canaria desde el D¨ªa de los Enamorados de 2009, cuando 25 personas murieron en un naufragio en Lanzarote. Los responsables de la instituci¨®n forense reclaman ayuda, ya que esta ¨²ltima tragedia ha desbordado sus instalaciones.
A mediod¨ªa del 27 de abril, durante un entrenamiento fuera de los l¨ªmites de su ruta, un avi¨®n del Servicio A¨¦reo de Rescate (SAR) avist¨® un cayuco a la deriva, a 270 millas n¨¢uticas (unos 500 kil¨®metros) al suroeste de la isla canaria de El Hierro. Estaba ¡°en mitad de ninguna parte¡±, describi¨® el comandante Ignacio Crespo. El escenario a bordo helaba la sangre: tres supervivientes ¡ªdos hombres y una mujer¡ª, exhaustos tras m¨¢s de 20 d¨ªas de viaje, se agarraban a la vida rodeados por 24 cad¨¢veres. Uno de los dos varones fue dado de alta la pasada semana y permanece acogido por la Cruz Roja con secuelas psicol¨®gicas. Los otros dos supervivientes est¨¢n ingresados en centros hospitalarios de Tenerife.
Lo que encontraron los rescatadores del Ej¨¦rcito aquel mediod¨ªa es, sin embargo, solo una parte de la historia. La ONG Caminando Fronteras, que fue contactada por familiares de la mujer que se salv¨®, sostiene que esta embarcaci¨®n coincide con una que parti¨® de Mauritania el 5 de abril con 59 personas a bordo. De confirmarse esta informaci¨®n, adem¨¢s de los 24 cad¨¢veres, habr¨ªa otros 32 desaparecidos.
La llamada ruta canaria es la m¨¢s peligrosa para llegar a Europa, seg¨²n la Organizaci¨®n Internacional para las Migraciones (OIM). Sus datos precisan que 849 personas perdieron la vida al intentar cruzarla en 2020, una por cada 26 que lograron desembarcar en el archipi¨¦lago. El Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR) y la OIM estiman que unas 90 personas han perdido la vida en el mar este a?o en dicha ruta. Apenas se han recuperado algo m¨¢s de medio centenar de cuerpos.
Viaje sin fin
Casi dos semanas despu¨¦s del tr¨¢gico hallazgo en alta mar, los 24 cad¨¢veres siguen sin reposo en el instituto forense tinerfe?o. El proceso para identificar a los fallecidos es complicado, lento y burocr¨¢tico. Y los familiares quieren llorar una tumba con nombre.
¡°Estamos desbordados, desesperados¡±, explica su director, Jes¨²s Vega. ¡°Los cuerpos est¨¢n ya en avanzado estado de putrefacci¨®n, y este proceso va a continuar por mucho que los tengamos en neveras¡±, dice. Vega se?ala al que considera principal responsable del colapso: el Juzgado de Instrucci¨®n 2 de Arona.
Fuentes del Tribunal Superior de Canarias replican que la demora se debe, fundamentalmente, a que ¡°se est¨¢n personando familiares de los fallecidos para desplazar los cad¨¢veres a sus lugares de origen¡±. Respecto a los cuerpos clamados, dichas fuentes sostienen que se est¨¢n realizando labores policiales para identificarlos.
Los restos, insiste Vega, ya se podr¨ªan inhumar. ¡°La ley permite enterrarlos con los datos que haya, y a medida que se les vaya identificando se les asigna un nombre. Y, si aparece el familiar, se le hace entrega del cuerpo¡±, recalca. ¡°Si no, ?cu¨¢nto tendremos que esperar? ?Un mes? ?Dos meses? ?Cinco a?os?¡±.
Llueve sobre mojado. El IMLCF de Santa Cruz de Tenerife conserva a¨²n cuerpos de migrantes de embarcaciones arribadas en agosto, septiembre y noviembre pasados, todos pendientes de resoluciones de inhumaci¨®n de los juzgados. Y hay que sumar los cad¨¢veres de residentes en las islas, nacionales o extranjeros. La llegada de la patera con los 24 cuerpos ha coincidido con obras en la morgue, que reducen el n¨²mero de c¨¢maras frigor¨ªficas disponibles.
El instituto no es la ¨²nica entidad que se ha visto sobrepasada con la tragedia conocida el d¨ªa 27. Tras la llegada de la patera, el Ayuntamiento de Arona se declar¨® incapaz de asumir tal cantidad de entierros dada la escasa capacidad de su cementerio, actualmente en obras de ampliaci¨®n, seg¨²n un portavoz del Consistorio. La instituci¨®n pidi¨® ayuda al Gobierno canario, que sonde¨® a otros municipios para que albergasen los cuerpos. Santa Cruz de Tenerife y Candelaria acudieron al rescate: el Ayuntamiento capitalino aceptar¨¢ 15 de los cad¨¢veres, y el de Candelaria, los nueve restantes. Ambos est¨¢n a la espera de que la jueza tramite una petici¨®n para dar descanso a los 24 cuerpos.
Normativa
La ley establece que los cad¨¢veres se han de enterrar en el municipio en el que fallecieron. La pr¨¢ctica totalidad de los migrantes que entran a Tenerife a bordo de pateras o cayucos lo hace por Los Cristianos, pueblo portuario y centro tur¨ªstico del municipio de Arona (suroeste de Tenerife), lo que aumenta la carga de trabajo de los juzgados locales.
Para que un cuerpo pueda abandonar las instalaciones del Instituto de Medicina Legal, ha de haber alguien que lo reclame ante la justicia. Por lo general suele ser un particular a trav¨¦s de los servicios funerarios. Cuando pasa el tiempo y no hay nadie que pida los restos, son los servicios sociales quienes se ocupan de financiar y organizar el entierro. Los ayuntamientos pueden ser parte del problema: de hecho, cuatro de los cuerpos que bloquean el centro est¨¢n a la espera de que diversos consistorios vengan a recogerlos.
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