Tr¨¢fico teme que los accidentes repunten por la euforia del fin de las restricciones de la pandemia
La DGT anuncia una iniciativa que intensificar¨¢ el control del consumo de alcohol y drogas en las carreteras
El levantamiento del estado de alarma, la ca¨ªda de las restricciones y la campa?a de inmunizaci¨®n han favorecido el aumento de la movilidad. Y, con ella, los accidentes mortales registrados desde el 9 de mayo, que han hecho saltar las alarmas de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). ...
El levantamiento del estado de alarma, la ca¨ªda de las restricciones y la campa?a de inmunizaci¨®n han favorecido el aumento de la movilidad. Y, con ella, los accidentes mortales registrados desde el 9 de mayo, que han hecho saltar las alarmas de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). El fin de semana m¨¢s tr¨¢gico en dos a?os, con 22 muertes en las carreteras, se ha adelantado por poco a la puesta en marcha, este mi¨¦rcoles, de una campa?a de una semana que intensificar¨¢ el control del consumo de alcohol y drogas al volante, la causa de varios de los ¨²ltimos siniestros registrados.
La subdirectora adjunta del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, Paula M¨¢rquez Padorno, alerta sobre la subida de la siniestralidad despu¨¦s de las restricciones por la pandemia: ¡°Todos queremos recuperar el tiempo perdido y la libertad, pero al volante se tiene que estar sobrio, sin alcohol, sin drogas, sin distracciones, ni exceso de velocidad¡±, advierte. La DGT calcula que el porcentaje de conductores fallecidos con resultado positivo a alcohol o drogas fue del 39% en 2019.
Durante la semana de campa?a los agentes de la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de la Guardia Civil potenciar¨¢n los controles en todo tipo de carreteras y a cualquier hora del d¨ªa para evitar la circulaci¨®n de quienes hayan hecho uso de estas sustancias. Para un control m¨¢s preciso, se ha hecho un llamamiento a los Ayuntamientos de m¨¢s de 25.000 habitantes para que se sumen a la campa?a y que establezcan controles en los cascos urbanos. Desde la DGT aseguran que la participaci¨®n de las autoridades locales es imprescindible para garantizar una vigilancia lo m¨¢s pr¨®xima a las zonas de consumo. La subdirectora adjunta del Observatorio Nacional de Seguridad Vial explica que se han elegido estas fechas porque coinciden con el inicio de las vacaciones en muchos pa¨ªses de Europa, donde se espera un incremento de los desplazamientos.
M¨¢rquez Padorno explica que esta campa?a es fruto de la colaboraci¨®n de todos los agentes de la autoridad de tr¨¢fico en toda Europa: ¡°Queremos concienciar a la sociedad porque los peligros de haber ingerido alcohol u otra droga siempre producen una siniestralidad con mortalidad y discapacidad¡±. Seg¨²n los datos de la DGT, ocho de cada diez conductores fallecidos en accidente de tr¨¢fico que dieron positivo a alcohol y drogas lo hac¨ªan con tasas superiores a las establecidas en el C¨®digo Penal. En las v¨ªas urbanas ese porcentaje se eleva ligeramente, al 83%. Asimismo, alrededor una de cada cuatro muertes en carretera en Europa est¨¢n relacionadas con el alcohol, seg¨²n los datos del Observatorio Europeo para la Seguridad Vial.
El objetivo de la campa?a es prevenir estos siniestros, despu¨¦s de tres fines de semana tr¨¢gicos. M¨¢rquez Padorno no esconde su preocupaci¨®n ante los datos de los ¨²ltimos d¨ªas. ¡°Antes de la pandemia no hab¨ªa riesgo mayor en los fines de semana. Realmente la mortalidad ligada a los accidentes de tr¨¢fico entre 2017 y 2019 era bastante independiente del d¨ªa. Es m¨¢s, la mayor parte estaban vinculados m¨¢s al desplazamiento por el trabajo que por razones de ocio los fines de semana. Sin embargo, estamos viendo que desde el 9 de mayo las cifras de accidentes mortales se est¨¢n disparando. Ocurren viernes, s¨¢bado y domingo. Pensamos que esto obedece a los deseos de libertad, de ganas de vivir lo que se ha perdido¡±, se?ala.
Los tres motivos principales de muerte en carretera arrojan aproximadamente el mismo porcentaje de casos sobre el total: un tercio se deben a la velocidad; otro tercio, al consumo de alcohol o drogas; y otro m¨¢s, a las distracciones por culpa de los dispositivos m¨®viles, seg¨²n explica la subdirectora M¨¢rquez Padorno.
Otro problema que ha llamado la atenci¨®n de la DGT son los accidentes mortales de los motoristas. La p¨¦rdida de destreza, tras varios meses sin moverse fuera de la ciudad, es una de las causas que detecta. M¨¢rquez Padorno tambi¨¦n ha adelantado que se introducir¨¢n unos drones de vigilancia de uso de tel¨¦fonos m¨®viles, aunque se anunciar¨¢n en las pr¨®ximas semanas el Ministro del Interior. Se trata de una nueva herramienta que pretende potenciar la seguridad vial y erradicar lo que para muchos es otra pandemia.