El fin de semana m¨¢s tr¨¢gico en dos a?os: 22 fallecidos en la carretera

El pasado fin de semana ha sido el m¨¢s tr¨¢gico en las carreteras espa?olas en los ¨²ltimos dos a?os. 22 personas han muerto en 22 accidentes en las v¨ªas entre las 15.00 del viernes y las 24.00 del domingo. Esta cifra lo ha convertido en el peor fin de semana desde el 22 al 24 de marzo de 2019, cuando tambi¨¦n se contabilizaron 22 v¨ªctimas mortales, seg¨²n confirma la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico. Desde el principio de 2021 hasta el 13 de junio, 404 personas han fallecido siniestros viales, 61 en lo que va de mes.

Entre los fallecidos hab¨ªa nueve usuarios vulnerables: ocho motoristas y un peat¨®n. Los datos de los accidentes que involucran a los motoristas en los ¨²ltimos fines de semana han llamado la atenci¨®n del organismo, seg¨²n explican fuentes de la DGT. El organismo presidido por Pere Navarro ha informado de que 17 de los 22 siniestros ocurrieron en v¨ªas convencionales y cinco en autopistas o autov¨ªas de toda Espa?a: Santa Pola (Alicante), Hornachos (Badajoz), Petra (Baleares), Jaraicejo (C¨¢ceres), Jerez de la Frontera (C¨¢diz), Carnota (A Coru?a), Laguna Dalga (Le¨®n), Estollo (La Rioja), Mijas (M¨¢laga), Torre-Pacheco (Murcia), G¨¢ldar (Las Palmas), Cerdedo-Cotobade (Pontevedra), Los Palacios y Villafranca (Sevilla), Villaverde del R¨ªo (Sevilla), Ll¨ªria (Valencia), Olmedo (Valladolid), Lleida (Lleida), Alcoletge (Lleida), Roca del Vall¨¦s (Barcelona), Barcelona (Barcelona), Moi¨¢ (Barcelona), Sant Boi de Llobregat (Barcelona).

Entre las causas de estos siniestros hay colisiones (10), salidas de la v¨ªa (siete) y un atropello. Estos accidentes se producen a pocas semanas del comienzo, el pr¨®ximo 30 de junio, de la operaci¨®n especial de tr¨¢fico de este verano.

Ramon Ledesma, abogado experto en seguridad vial de la consultora Pons, considera que este junio ¡°va a acabar muy mal¡±. ¡°En estos primeros meses ¨ªbamos relativamente bien con respecto a 2019. Sin embargo, a medida que nos vamos vacunando, vamos saliendo a la carretera y empezamos a matarnos m¨¢s¡±, explica el experto. Los datos de la DGT lo confirman: en junio de 2019 se produjeron 78 fallecimientos en el asfalto. En los primeros 13 d¨ªas de este mes ya suman 61. ¡°En mayo ya tuvimos un aviso¡±, alerta Ledesma, cuando se contaron 87 muertos, contra los 86 del mismo mes de 2019.

Para el experto, funcionario del Cuerpo Superior de T¨¦cnicos de Tr¨¢fico, este repunte de siniestros se puede relacionar a una ¡°cierta libertad y desenfreno que se traslada en la mortalidad en la carretera¡±. Asimismo se?ala que hay un elemento adicional, esto es, volver a utilizar el veh¨ªculo despu¨¦s de cierto tiempo. ¡°Hay una falsa sensaci¨®n de que no pasa nada cuando cogemos el coche. Pero esto va asociado a riesgo¡±, incide. Para Ledesma la administraci¨®n tiene que intensificar la labor de pedagog¨ªa y aumentar la vigilancia y el control: ¡°El esfuerzo que se hizo durante la pandemia se debe multiplicar por tres durante esta desescalada¡±, especialmente por lo que se refiere a los motoristas, uno de los colectivos m¨¢s vulnerables, cuyos accidentes han ascendido en los ¨²ltimos a?os. ¡°En el 2000 representaban el 6% de los fallecidos y ahora el 23%¡±, afirma el experto en seguridad vial, quien calcula que en cinco a?os alcanzar¨¢n un tercio de los accidentes mortales..

La presidenta de Stop Accidentes, Ana Novella, coincide con Ledesma. ¡°Parece que nos estamos quitando de encima la pandemia, pero, ?qu¨¦ vamos a hacer? ?Matarnos en la carretera? ?Por esa imprudencia, por esa ansia, por esa impulsividad de salir? En el tr¨¢fico no se puede ir as¨ª, porque te matas o matas¡±, alerta. Novella tambi¨¦n teme que con la salida de la crisis sanitaria se alcancen las mismas cifras de 2019 y por ello pide a la administraci¨®n un llamamiento a la prudencia. Asimismo, observando los datos de fallecimientos de los motoristas, recuerda que conducir una moto no es como conducir un coche, y alerta sobre todo a quienes conducen una moto de 125cc con el carn¨¦ de coche. ¡°La gente no se conciencia de la gran diferencia que hay en la estabilidad, en la forma de coger una curva, en la seguridad, en la frenada¡±, explica. ¡°Ahora hay que acabar tambi¨¦n con esta otra pandemia¡±, concluye Novella.

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, responsable de las pol¨ªticas de seguridad vial, hizo el domingo un llamamiento a la prudencia ¡°para que estas ganas de vivir no se estrellen en el asfalto¡±. En el d¨ªa nacional de la moto, Marlaska record¨® a los moteros que han perdido la vida en las carreteras. ¡°Este es un problema de todos. De los fabricantes, de las administraciones, de los usuarios de las motos. Todos tenemos la obligaci¨®n de trabajar para aminorar la alta siniestralidad de este colectivo¡±, ha afirmado.