La ruta migratoria invisible y con servicio VIP
La Polic¨ªa Nacional detiene a 15 personas y desmantela una organizaci¨®n criminal asentada en Espa?a que trasladaba ciudadanos sirios hasta el norte de Europa a trav¨¦s de las costas de Almer¨ªa
En 2019 la Polic¨ªa Nacional obtuvo informaci¨®n sobre una red dedicada a trasladar ciudadanos sirios hasta el norte de Europa a trav¨¦s de Espa?a. Los cabecillas viv¨ªan en Argelia, pero en marzo de 2022 tanto el l¨ªder, como su lugarteniente y varios miembros con responsabilidades se trasladaron a vivir a M¨¢laga y Almer¨ªa. En ambas provincias contrataron una estructura formada por espa?oles que daba soporte para los ...
En 2019 la Polic¨ªa Nacional obtuvo informaci¨®n sobre una red dedicada a trasladar ciudadanos sirios hasta el norte de Europa a trav¨¦s de Espa?a. Los cabecillas viv¨ªan en Argelia, pero en marzo de 2022 tanto el l¨ªder, como su lugarteniente y varios miembros con responsabilidades se trasladaron a vivir a M¨¢laga y Almer¨ªa. En ambas provincias contrataron una estructura formada por espa?oles que daba soporte para los trayectos mar¨ªtimos: arrancaban en la costa almeriense para llegar a la argelina, recog¨ªan a los viajeros y volv¨ªan a toda velocidad al punto de partida. La mudanza fue una oportunidad inesperada. Permiti¨® arrancar una operaci¨®n que acab¨® justo un a?o despu¨¦s con la detenci¨®n de 15 personas ¡ª13 de ellas ya est¨¢n en prisi¨®n¡ª y el desmantelamiento de la banda, cuyos responsables, a veces, incluso trasladaban a los viajeros hasta Alemania o Noruega en coche tras desembarcar en la costa andaluza.
La operaci¨®n, denominada Orontes y desarrollada entre marzo de 2022 y marzo de 2023, ha servido para desmantelar un nuevo tipo de organizaci¨®n de la que Frontex y la inteligencia de varios pa¨ªses europeos ten¨ªan indicios desde hace cuatro a?os, seg¨²n fuentes de la investigaci¨®n. M¨¢s all¨¢ de la rareza de tener su sede principal en Espa?a, hab¨ªan levantado un complejo engranaje de captaci¨®n de personas con sedes en pa¨ªses como Sud¨¢n y Liberia. Tambi¨¦n dispon¨ªan de embarcaciones r¨¢pidas, caras, con motores de 300 caballos, que tardaban menos de tres horas en realizar el trayecto entre las costas de Argelia y Almer¨ªa, separadas por unas 130 millas n¨¢uticas, unos 220 kil¨®metros. Los pilotos, adem¨¢s, iban armados y no dudaban en exhibir las armas ante cualquier problema. En cuanto llegaban a las costas espa?olas, ten¨ªan montado un dispositivo para trasladar a los migrantes a pisos y llevarlos despu¨¦s hasta su destino final en el norte de Europa. A veces, un taxi pirata los recog¨ªa directamente en alguna cala perdida del Parque Natural Cabo de Gata, seg¨²n relata un polic¨ªa.
Era un viaje pr¨¢cticamente invisible para las fuerzas de seguridad espa?olas e internacionales. ¡°La idea es que nunca lleg¨¢semos a verlos¡±, cuentan fuentes policiales. ¡°Lo ten¨ªan todo muy bien controlado. Incluso hab¨ªan calculado lo que tarda una patrullera de la Guardia Civil en ir a su encuentro desde que les detectasen¡±, a?aden las mismas fuentes, que subrayan que cuando los agentes llegaban al punto, ya no hab¨ªa ni migrantes, ni traficantes, ni embarcaci¨®n. Uno de los grandes desaf¨ªos de las fuerzas de seguridad espa?olas es que a trav¨¦s de la ruta argelina entra un n¨²mero alto y dif¨ªcil de calcular de personas indetectables.
La investigaci¨®n ha revelado que los botes estaban a nombre de ciudadanos espa?oles. Formaban parte de una estructura con ra¨ªces familiares en la pesca a la que hab¨ªan contratado para esconder las lanchas en naves videovigiladas, mantenerlas, repararlas, surtirlas de gasolina y trasladarlas hasta las calas donde se iniciaban los viajes. Una vez aseguraban la playa ¡ªbloqueando el camino de acceso¡ª la organizaci¨®n llegaba en veh¨ªculos de lujo para dejar al piloto al que le tocase el turno, siempre de nacionalidad siria. Part¨ªa a toda velocidad, alcanzaba la costa de Argelia, recog¨ªa a entre 20 y 30 personas y volv¨ªa de nuevo a Almer¨ªa, invirtiendo el tradicional trayecto, que suele partir del pa¨ªs norteafricano. Luego la lancha era ocultada de nuevo en suelo almeriense o, seg¨²n el d¨ªa, retomaba el trayecto: se han detectado jornadas en las que la conexi¨®n entre Almer¨ªa y Argelia se realizaba hasta en tres ocasiones y con clientes en ambos sentidos.
Las pruebas recabadas por la Polic¨ªa Nacional indican que entre septiembre de 2022 y marzo de 2023 la organizaci¨®n realiz¨® trece viajes en los que se trasladaron 200 personas, la mayor¨ªa sirios, pero tambi¨¦n algunos argelinos. En el momento de las detenciones ¡ªel 7 y 8 de marzo pasados¡ª hab¨ªa otras cien personas esperando a ser embarcadas en Argelia y medio millar m¨¢s en ruta o a la espera en Libia. No hay c¨¢lculos exactos sobre cu¨¢ntas personas han podido trasladar durante el tiempo que la organizaci¨®n ha operado. Cada billete ten¨ªa un precio que rondaba entre los 7.000 y los 20.000 euros. Quienes pagaban m¨¢s obten¨ªan una especie de servicio VIP que inclu¨ªa desembarco en zonas costeras m¨¢s tranquilas, recogida en veh¨ªculo de alta gama y fuertes medidas de seguridad. ¡°Eso supone un gran peligro, porque por ah¨ª pod¨ªan meter a cualquiera¡±, subraya uno de los agentes que ha participado en la operaci¨®n.
La captaci¨®n de los ciudadanos sirios ¡ªla inmensa mayor¨ªa de los clientes de esta organizaci¨®n¡ª se realizaba desde Libia. Desde ese pa¨ªs incluso gestionaban la documentaci¨®n para llegar por aire, generalmente a trav¨¦s de aeropuertos de Sud¨¢n y Liberia para acabar finalmente en Bengasi, la segunda mayor ciudad de Libia, un pa¨ªs central en la ruta migratoria hacia Europa. Tras alojarse en pisos de seguridad controlados por la organizaci¨®n, los migrantes eran trasladados a Argelia, donde volv¨ªan a pasar un tiempo ocultos en viviendas hasta que llegase el momento del viaje hacia las costas almerienses. Los puntos de desembarque favoritos corresponden al entorno del Parque Natural Cabo de Gata, que ofrece lugares de dif¨ªcil acceso. La gran superficie de este espacio protegido y la escasez de carreteras, adem¨¢s, complica la vigilancia permanente y la r¨¢pida respuesta de las fuerzas de seguridad, seg¨²n apuntan fuentes policiales.
La operaci¨®n policial ha estado liderada por la Unidad Central de Redes de Inmigraci¨®n Ilegal y Falsedades (UCRIF) central en colaboraci¨®n con las unidades de Almer¨ªa, M¨¢laga y Alicante. Tambi¨¦n se ha desarrollado en coordinaci¨®n con Europol y la participaci¨®n de las autoridades alemanas y noruegas. El trabajo ha culminado con la detenci¨®n de 15 personas ¡ªnueve espa?oles, cinco sirios y un argelino¡ª que ya estaba en prisi¨®n tras ser arrestado por la Guardia Civil meses antes y que hab¨ªa llegado a un acuerdo desde all¨ª para que su ruta la operase la organizaci¨®n ahora desmantelada. Nueve de ellos viv¨ªan en Almer¨ªa capital, cinco en Roquetas de Mar (tambi¨¦n en la provincia de Almer¨ªa) y uno m¨¢s, en M¨¢laga.
En los 13 registros realizados en ambas provincias andaluzas, los agentes se han incautado de 522.000 euros y 1.200 euros en met¨¢lico, adem¨¢s de dos embarcaciones de alta velocidad, una pistola, motores, gasolina y siete veh¨ªculos, adem¨¢s de 42 tel¨¦fonos ¡ªdos de ellos satelitales¡ª y material inform¨¢tico, as¨ª como diversa documentaci¨®n. A los arrestados se los considera presuntos autores de los delitos de pertenencia a organizaci¨®n criminal, favorecimiento de la inmigraci¨®n irregular y tr¨¢fico de drogas, ya que algunos aprovechaban los contantes viajes para trasladar sustancias estupefacientes. Tras pasar a disposici¨®n judicial, 13 de ellos ya est¨¢n en prisi¨®n.