El uso del coche privado crece m¨¢s que el del metro en Barcelona
El Ayuntamiento dice que acelerar¨¢ la retirada de motos de las aceras para ganar espacio para peatones
La desescalada en las restricciones de movilidad para frenar al coronavirus est¨¢ provocando un fen¨®meno ins¨®lito en Barcelona. Y es que el reparto modal se ha trastocado y el uso del coche privado crece m¨¢s que el del transporte p¨²bico, una situaci¨®n que preocupa al Ayuntamiento, pero que se explica porque la ciuda...
La desescalada en las restricciones de movilidad para frenar al coronavirus est¨¢ provocando un fen¨®meno ins¨®lito en Barcelona. Y es que el reparto modal se ha trastocado y el uso del coche privado crece m¨¢s que el del transporte p¨²bico, una situaci¨®n que preocupa al Ayuntamiento, pero que se explica porque la ciudadan¨ªa teme m¨¢s viajar en metro con otras personas que coger el coche y desplazarse individualmente.
Este lunes, primer d¨ªa de la fase cero de la desescalada, en hora punta de la ma?ana el metro registr¨® una ca¨ªda de pasajeros del 75%; mientras el uso del coche solo cay¨® un 52,7% (si se hace la media de los accesos, el interior de la ciudad y las rondas). El tr¨¢fico lleg¨® a caer hasta el 78,5% el pasado 1 de abril y el metro registr¨® su d¨ªa con menos pasaje en hora punta el 2 de abril con un descenso del 87%.
La teniente de alcalde Urbanismo, Ecolog¨ªa y Movilidad, Janet Sanz, se?al¨® que las cifras de uso del coche ¡°son muy similares a las de los primeros d¨ªas del estado de alarma¡±, el 16 y 17 de marzo. Y emplaz¨® a la ciudadan¨ªa ¡°a la corresponsabilidad y a que no coja el coche¡± y tenga en cuenta ¡°las mejoras en el transporte p¨²blico y las actuaciones urban¨ªsticas para mejorar los trayectos a pie y en bicicleta¡± que est¨¢ haciendo el consistorio. Se refer¨ªa a la ampliaci¨®n de la red de carriles bici (21 kil¨®metros) y al ensanchamiento de aceras que ayer comenz¨® en calles como Consell de Cent. Sanz tambi¨¦n celebr¨® que durante el pasado fin de semana el uso de los carriles bici se multiplic¨® por cuatro. ¡°La movilidad sostenible es importante¡±, afirm¨®.
Aceras sin motos
Preguntada por si m¨¢s all¨¢ de ensanchar aceras el Ayuntamiento tiene previsto prohibir aparcar en las aceras, la teniente de alcalde afirm¨® que la idea es comenzar a sacar motos all¨ª donde se intervenga, y que ¡°acelerar¨¢¡± los planes ya previstos, como el planeado en el distrito de Gr¨¤cia. Varias entidades y expertos han expresado su sorpresa porque las medidas anunciadas para fomentar la movilidad de los peatones no contemplen retirar motos de las aceras.
Sobre el inicio de las obras p¨²blicas, Sanz afirm¨® que las primeras en retomarse ser¨¢n las ¡°esenciales¡±, ¡°en los pr¨®ximos d¨ªas¡±, entre las que se encuentra la mayor de la ciudad, la del t¨²nel para soterrar la Gran Via a su paso por Gl¨°ries.
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