La T-Mobilitat reabre su web tras dos meses y medio cerrada por un agujero de seguridad

La web de T-Mobilitat ha reabierto despu¨¦s de dos meses y medio inactiva por un error de seguridad que expuso informaci¨®n personal y que oblig¨® a la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) a clausurarla 48 horas despu¨¦s de su estreno. Los responsables del portal, que comprometi¨® datos de 2.000 personas, han apostado por reactivar la p¨¢gina de forma discreta, con un anuncio en Twitter el pasado viernes a primera hora ...

La web de T-Mobilitat ha reabierto despu¨¦s de dos meses y medio inactiva por un error de seguridad que expuso informaci¨®n personal y que oblig¨® a la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) a clausurarla 48 horas despu¨¦s de su estreno. Los responsables del portal, que comprometi¨® datos de 2.000 personas, han apostado por reactivar la p¨¢gina de forma discreta, con un anuncio en Twitter el pasado viernes a primera hora de la tarde, que simplemente mencionaba T-mobilitat.cat como una v¨ªa para conseguir el t¨ªtulo de transporte. La web muestra un sistema de autentificaci¨®n por nombre de usuario y contrase?a diferente al original, que caus¨® el agujero. La ATM ha declinado hacer declaraciones sobre la reapertura. El PSC sigue pendiente de una respuesta a la moci¨®n que present¨® en el Parlament, aprobada en noviembre, para pedir al Govern un informe detallado de los contratos e indemnizaciones impuestas a los desarrolladores de la T-Mobilitat antes de que acabe 2021.

¡°Tenemos confianza en que no incumplir¨¢n una resoluci¨®n parlamentaria¡±, afirma el diputado del PSC Jordi Terrades, que se reunir¨¢ el jueves con la c¨²pula de la ATM. La moci¨®n del PSC pide tambi¨¦n, con un plazo hasta junio, ¡°una auditor¨ªa independiente para determinar cu¨¢les han sido los problemas tecnol¨®gicos que han impedido la puesta en marcha en los plazos establecidos¡±. Los socialistas exigen tambi¨¦n la implantaci¨®n de un nuevo sistema tarifario, que iba ligado al proyecto inicial de la T-Mobilitat, ¡°basado en kil¨®metros recorridos y recurrencias en el uso¡± del transporte p¨²blico. Actualmente la prueba piloto de la tarjeta digital solo replica algunos de los t¨ªtulos que ya existen en formato electromagn¨¦tico, con un modelo basado en distancias que Terrades ve ¡°obsoleto e injusto¡±.

A pesar de que la ATM haya necesitado m¨¢s de 70 d¨ªas para reactivar la web, en su momento el director de la T-Mobilitat en ATM, Ramon Mateu, habl¨® de ¡°un error muy tonto¡± que dej¨® al descubierto datos ¡°muy b¨¢sicos¡±, que eran nombres y apellidos de los usuarios registrados. Uno de los desarrolladores de la web ¡ªcuya tecnolog¨ªa desarrolla la empresa SocMobilitat (formada por CaixaBank, Indra, Fujitsu y Moventia)¡ª se hab¨ªa dejado la contrase?a que ven¨ªa por defecto al acceso al sistema como administrador, que no ten¨ªa que haber estado abierto desde internet. ¡°Fue un tema que se ha corregido, desafortunadamente cosas de estas son m¨¢s frecuentes de lo que pensamos¡±, reflexiona el director de la Agencia de Ciberseguridad de Catalu?a, Oriol Torruella, que ha trabajado con la ATM para garantizar que T-Mobilitat.cat fuera relanzada con garant¨ªas. Durante el tiempo en el que ha estado inactiva la web de la ATM, TMB ha tramitado el alta de al menos 18.000 tarjetas. La ATM no da datos de las que ha registrado en su punto de atenci¨®n f¨ªsico, en L¡¯Hospitalet de Llobregat.

La clausura de la p¨¢gina web de la T-Mobilitat ha sido un cap¨ªtulo m¨¢s del c¨²mulo de contratiempos que acumula el proyecto, que chocan con la capitalidad mundial de Barcelona de la telefon¨ªa m¨®vil otograda por el Mobile World Congress. Con un presupuesto p¨²blico de 115 millones (m¨¢s del doble que el estimado en 2014) se abri¨® en octubre al gran p¨²blico de forma muy t¨ªmida ¡ªcomo proyecto piloto y sin ninguna optimizaci¨®n de las tarifas¡ªy no tiene a¨²n fecha de estreno definitiva. S¨ª que el Departamento de Vicepresidencia y Pol¨ªticas Digitales, anunci¨® que tiene presupuestados para 2022 104,3 millones de euros para desplegar ¡°la T-Mobilitat y la Estrategia catalana de la bicicleta¡±. La moci¨®n del PSC solicita tambi¨¦n las auditor¨ªas de las cuentas de SocMobilitat de este a?o. En 2020 los n¨²meros de la empresa fueron rechazados por TMB y FGC.

Un tema tab¨²

Terrades explica que el pasado d¨ªa 30, en la presentaci¨®n de un estudio de la UPC sobre movilidad y tecnolog¨ªa, se habl¨® de la T-Mobilitat como una ¡°filfa¡±. Un periodista de La Vanguardia narr¨® que, en el momento que se mencion¨® el proyecto, se desat¨® un ¡°murmullo y sonrisas descre¨ªdas bajo las mascarillas¡± en una sala repleta de expertos en movilidad. La ATM ha rechazado en todo momento (tambi¨¦n este lunes) dar informaci¨®n sobre c¨®mo iba la recuperaci¨®n de la web. SocMobilitat ha mantenido tambi¨¦n el m¨¢ximo hermetismo. El congreso Smart City Expo cont¨® en noviembre con un programa de conferencias dedicadas a la movilidad del futuro en las que se obvi¨® la T-Mobilitat. ¡°El proyecto se ha presentado muchas veces, ahora hace falta llevarlo a la pr¨¢ctica y espero que se pueda presentar en sociedad en 2022¡å, opin¨® el director de la feria, Ugo Valenti, en declaraciones a este diario. Tambi¨¦n inc¨®moda ante la pregunta sobre la situaci¨®n del proyecto, la teniente de alcald¨ªa de Transici¨®n Digital y Mobilidad del Ayuntamiento de Barcelona, Laia Bonet, sali¨® del paso concluyendo: ¡°Necesitamos que sea un proyecto de ¨¦xito¡±.