El Parlament aprueba el endurecimiento de las condiciones de las VTC
El Govern afirma que el decreto solventa el ¡°mientras tanto¡± a la espera de sacar adelante una nueva ley
Operadores de veh¨ªculos de alquiler con conductor (VTC) como Cabify y Bolt tendr¨¢n que hacer cambios sustanciales en su operativa en Catalu?a a partir de octubre. El Parlament ha aprobado este mi¨¦rcoles la nueva norma que los regula, lo que supone un endurecimiento de las condiciones: los operadores tendr¨¢n que poner en servicio veh¨ªculos de un m¨ªnimo de 4,9 metros y, si son nuevos, tendr¨¢n que tener etiquetas ambient...
Operadores de veh¨ªculos de alquiler con conductor (VTC) como Cabify y Bolt tendr¨¢n que hacer cambios sustanciales en su operativa en Catalu?a a partir de octubre. El Parlament ha aprobado este mi¨¦rcoles la nueva norma que los regula, lo que supone un endurecimiento de las condiciones: los operadores tendr¨¢n que poner en servicio veh¨ªculos de un m¨ªnimo de 4,9 metros y, si son nuevos, tendr¨¢n que tener etiquetas ambientales de bajas emisiones.
La norma ha sido aprobada con el apoyo de todos los grupos parlamentarios con la excepci¨®n de Vox, Ciudadanos y el PP (112 votos a favor por 19 en contra). El vicepresidente del Govern, Jordi Puigner¨®, ha sido el responsable de defender el texto, aunque lo ha hecho sin entrar en el articulado. ?nicamente ha se?alado que se trata de un decreto con una validez de dos a?os ampliable otros dos que supone gestionar el ¡°mientras tanto¡±, en referencia a la necesidad de crear una nueva ley marco que se encargue de la ¡°convivencia pac¨ªfica¡± de las VTC y los taxis.
Jordi Terrades, diputado del PSC, ha sido el otro portavoz que ha defendido con m¨¢s fuerza el decreto ley, del que ha dicho que ¡°preserva el taxi como un servicio de inter¨¦s general¡±, contrario a ¡°un modelo de liberalizaci¨®n total que acaba perjudicando al ciudadano¡±.
Entre los presentes en la C¨¢mara hab¨ªa representantes del colectivo del taxi, como Tito ?lvarez, l¨ªder del grupo ?lite, y de grupos como Cabify, que no dan por finiquitada su presencia en Barcelona pero s¨ª complicada por las altas inversiones que tendr¨¢n que realizar para modificar el parque de veh¨ªculos y la imposibilidad de hacerlo en el corto plazo, al padecer el sector de la automoci¨®n problemas de provisi¨®n de veh¨ªculos.
La votaci¨®n parlamentaria ha llegado un d¨ªa despu¨¦s de un informe de la Autoridad de la Competencia catalana (ACCO) en el que censuraba el decreto ley aprobado por considerarlo ¡°discriminatorio¡± e ir en contra del inter¨¦s de los ciudadanos.
Puedes seguir a EL PA?S Catalunya en Facebook y Twitter, o apuntarte aqu¨ª para recibir nuestra newsletter semanal