Barcelona comenzar¨¢ a cobrar en marzo la ¡®tasa Amazon¡¯: la pagar¨¢n los grandes operadores de reparto por aparcar al entregar a domicilio

Barcelona cobrar¨¢, a partir de marzo de 2023, la llamada tasa Amazon, que grabar¨¢ el reparto de mercanc¨ªas compradas por internet y entregadas a domicilio. Despu¨¦s de m¨¢s de tres a?os de estudiarla, finalmente la tasa gravar¨¢ el uso especial (para ¡°mercadear¡±) del espacio p¨²blico cuando los operadores postales entregan a domicilio. Solo la pagar¨¢n los grandes operadores postales, los que facturan m¨¢s de un mill¨®n de euros al a?o por entregas en la ciudad, y solo cuando lo hagan a domicilio, no cuando depositen la mercanc¨ªa en puntos de recogida (lockers). Entre los principales operadores figuran compa?¨ªas como Amazon, DHL, UPS, Seur, MRW o Correos Express. El gobierno de la alcaldesa Ada Colau asegura que la tasa ser¨¢ pionera en Europa y que ha mantenido conversaciones con las operadoras que la tendr¨¢n que pagar. Fuentes de Amazon no han querido comentar la medida.

¡°La tasa persigue un cambio de h¨¢bitos hacia el comercio de proximidad igualando condiciones con el e-commerce y para que cada vez m¨¢s vayamos a puntos de recogida y evitemos tener la ciudad llena de veh¨ªculos de reparto ocupando el espacio p¨²blico y provocando congesti¨®n y contaminaci¨®n¡±, ha defendido el primer teniente de alcalde de Econom¨ªa, Jaume Collboni. La tasa ha sido impulsada por el gobierno de coalici¨®n (Barcelona en com¨² y PSC), y con el apoyo de ERC, una alianza que asegura mayor¨ªa en las pr¨®ximas votaciones que afronta la propuesta y su puesta en marcha en marzo, a dos meses de las elecciones.

Para evitar demandas judiciales de las empresas afectadas, el gobierno municipal lleva a?os encargando estudios a expertos en tributos, tasas y hacienda local de universidades como la Carlos III o la de Barcelona y el Instituto de Econom¨ªa de Barcelona. La concejal que ha capitaneado los trabajos, Montse Ballar¨ªn, es experta en hacienda local, un ¨¢rea que ha estudiado desde la Universidad de Barcelona. El concejal de ERC, Jordi Castellana, ha recordado, adem¨¢s, que la Ley catalana de Comercio obliga a los municipios a gravar las entregas a domicilio del comercio on line. Castellana y Ballar¨ªn han se?alado el ¡°objetivo extrafiscal¡± que persigue la tasa Amazon, de ¡°promover un consumo m¨¢s sostenible¡±, m¨¢s all¨¢ de que los gigantes de del comercio electr¨®nico aporten a la ciudad, como hace el comercio f¨ªsico.

Finalmente, la f¨®rmula que se aplicar¨¢ es gravar el aprovechamiento ¡°especial¡± del dominio p¨²blico local cuando los operadores postales hacen entregas a domicilio. ¡°No grava ni al consumidor final, ni las entregas entre negocios, ni al peque?o repartidor aut¨®nomo¡±, ha asegurado Collboni. En Barcelona, han explicado los responsables de la nueva tasa, hay 26 operadores que facturan m¨¢s de un mill¨®n de euros en la ciudad. De ellos, cinco tienen un 62% de cuota de mercado y facturan m¨¢s de 200 millones.

¡°Un gran d¨ªa para el comercio local¡±

El teniente de alcalde de Cultura y concejal de Presidencia y Presupuestos, Jordi Mart¨ª, ha a?adido: ¡°Barcelona es la primera ciudad del Estado que crea una tasa para las grandes plataformas de paqueter¨ªa, hemos convertido estas grandes corporaciones en sujetos pasivos: ahora lo eran activos en uso de la ciudad, pero no contribu¨ªan al inter¨¦s general¡±, y ha citado los dos objetivos de la tasa: ¡°Una ,que un paquete de 300 gramos lo traslade un veh¨ªculo que pesa m¨¢s de una tonelada, esta ciudad no se lo puede permitir; y acabar con la injusticia social de que la actividad pueda contribuir y que la fiscalidad sea cada vez m¨¢s justa¡±.

Ballar¨ªn ha manifestado que ¡°desde el punto de vista de la Hacienda p¨²blica, el uso del espacio p¨²blico para un uso econ¨®mico hasta ahora era gratuita y ahora tendr¨¢ un coste¡±, y ha a?adido que es ¡°un gran d¨ªa para el comercio local que paga tasa si utiliza la acera, el impuesto de actividad econ¨®mico o la tasa de basuras¡±.

Concretando el c¨¢lculo que se ha trabajado de la tasa, los expertos de la Universidad de Barcelona han calculado cu¨¢l es el valor y precio del uso del espacio p¨²blico en Barcelona para aparcar: 2,6 millones de euros calculados a partir de la ocupaci¨®n actual de las 8.300 plazas de aparcamiento que no son para vecinos. Esta ser¨¢ la recaudaci¨®n m¨¢xima. A partir de aqu¨ª, partiendo de la facturaci¨®n de 200 millones de euros de los principales operadores en la ciudad, el tipo impositivo de la tasa se fija en el 1,25% de la facturaci¨®n anual de cada operador. La tasa se liquidar¨¢ a a?o vencido a partir de la facturaci¨®n que cada operador declare y en el primer a?o solo por 10 meses (de marzo a diciembre de 2023). En los c¨¢lculos, el Consistorio ha resaltado en todo momento que se ha aplicado el ¡°principio de prudencia¡±, previsiblemente para evitar exponerse a demandas.

La tasa llegar¨¢ a dos meses de las elecciones, antes de lo que inicialmente contemplaba el gobierno municipal. Collboni ha argumentado as¨ª el porqu¨¦: ¡°Se ten¨ªan que dar dos condiciones: el dise?o s¨®lido jur¨ªdicamente de la tasa; y los tempos pol¨ªticos que han permitido llegar a un acuerdo para tramitarla con ERC, que la ha defendido de forma vehemente¡±. ¡°El momento no parece el mejor, pero nosotros ganamos las elecciones para ser ¨²tiles a la gente¡±, ha a?adido el concejal de ERC, que en las elecciones de 2019 empat¨® en concejales y gan¨® en votos a la alcaldesa Ada Colau, pero no consigui¨® apoyos para lograr la alcald¨ªa.

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