Identificado el tren que estorba el sue?o de los vecinos del barrio de Serrallo, en Tarragona

Un tren en Serrallo, Tarragona, ha sido identificado como el causante de la interrupci¨®n del descanso de los vecinos del barrio. Un grupo de investigaci¨®n de la Universitat Rovira i Virgili (URV) que impulsa un proyecto de ciencia aplicada a cuestiones ciudadanas ha evidenciado ¡°alteraciones de la salud y del sue?o¡± en los habitantes de la zona. El viejo tren de mercanc¨ªas, popularmente conocido como ¡°carbonero¡± empieza a ...

Un tren en Serrallo, Tarragona, ha sido identificado como el causante de la interrupci¨®n del descanso de los vecinos del barrio. Un grupo de investigaci¨®n de la Universitat Rovira i Virgili (URV) que impulsa un proyecto de ciencia aplicada a cuestiones ciudadanas ha evidenciado ¡°alteraciones de la salud y del sue?o¡± en los habitantes de la zona. El viejo tren de mercanc¨ªas, popularmente conocido como ¡°carbonero¡± empieza a provocar ruidos entre las cuatro y cinco de la madrugada.

La medici¨®n de los patrones de sue?o y los niveles de ruido y alteraci¨®n en el ritmo card¨ªaco llevada a cabo por el proyecto cient¨ªfico Soundless ha revelado que el incremento de decibelios durante la noche llega a picos que doblan el m¨¢ximo permitido por la Organizaci¨®n Mundial de la Salud (OMS). En una primera fase en 2022, la recogida de datos se ejecut¨® en diferentes zonas de Tarragona, pero la investigaci¨®n se enfoc¨® en el barrio de Serrallo al detectar niveles de ruido mucho mayores. En la segunda fase de la iniciativa, los vecinos que resid¨ªan en los lugares m¨¢s cercanos a las v¨ªas de tren ¡ªuna treintena¡ª recibieron pulseras inteligentes que detectan los distintos par¨¢metros de salud relacionados con el ritmo card¨ªaco y las fases del sue?o.

Los datos del an¨¢lisis de la salud de los vecinos, que se recogieron de forma ininterrumpida durante el ¨²ltimo semestre de 2023, revelaron que durante la noche el ruido llegaba hasta los 90 decibelios, el doble del m¨¢ximo establecido (los niveles por encima de los 45 decibelios alteraban el ritmo card¨ªaco y despertaban a la mayor¨ªa de los usuarios). Esto produce importantes alteraciones en la frecuencia card¨ªaca y en el patr¨®n del sue?o de las personas voluntarias. Los resultados tambi¨¦n identificaron que los ruidos se produc¨ªan entre las cuatro y cinco de la madrugada, lo que llev¨® a identificar el tren causante: un veh¨ªculo ¡°viejo y obsoleto¡± que mueve mercanc¨ªas entre muelles del Puerto de Tarragona. ¡°Hemos podido detectar el momento concreto en el que se produce la molestia y, por tanto, identificar su origen. Pero, adem¨¢s, hemos medido la sensibilidad individual al ruido¡±, ha explicado Pedro Garc¨ªa, investigador del Departamento de Ingenier¨ªa Inform¨¢tica y Matem¨¢ticas de la URV. ¡°Esto tambi¨¦n nos ha permitido comprender de forma m¨¢s precisa c¨®mo cada persona responde al ruido y cu¨¢l es su umbral l¨ªmite¡±, ha agregado Garc¨ªa, que ha liderado la investigaci¨®n.

Los resultados del proyecto se expondr¨¢n el pr¨®ximo martes en la cofrad¨ªa de pescadores del barrio de Serrallo, donde tambi¨¦n se informar¨¢ sobre la reuni¨®n que mantendr¨¢n por la ma?ana con los responsables del Ayuntamiento de Tarragona para buscar soluciones al problema de ruido. Seg¨²n la URV, una propuesta a corto plazo ser¨¢ que el tren deje de pasar por la noche o que cambien la m¨¢quina por una el¨¦ctrica y, m¨¢s adelante, eliminar el paso de convoyes de mercanc¨ªas por los barrios de Tarragona y redirigir el tr¨¢fico hacia el interior de la provincia con el objetivo de evitar su paso por las poblaciones.

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