Adif y Renfe anuncian m¨¢s personal para revisar las v¨ªas y atender a pasajeros tras una semana de caos ferroviario en Catalu?a
La consejera S¨ªlvia Paneque anuncia m¨¢s medios para dar una atenci¨®n ¡°exquisita¡± a los usuarios: ¡°Las im¨¢genes de trenes llenos de gente parados no son aceptables¡±
Hay en marcha grandes obras ferroviarias en Catalu?a y las incidencias en el servicio de Rodalies no se acabar¨¢n de un d¨ªa para otro. Para ello, despu¨¦s de una semana fatal en el servicio, Renfe, Adif y el Govern se han reunido este domingo a mediod¨ªa y han acordado un documento con diez puntos que incluyen m¨¢s personal de Adif revisando las instalaciones y las v¨ªas de noche, m¨¢s personal de Renfe para reaccionar a las contingencias e informar a los pasajeros y atender a la ciudadan¨ªa, y una oficina t¨¦cnica de coordinaci¨®n. ¡°Se trata de ver c¨®mo podemos atender las incidencias de la mejor manera, con la m¨¢xima claridad y una atenci¨®n a los usuarios exquisita, porque llevan muchos a?os sufriendo un servicio deficiente en Rodalies¡±, ha admitido la consejera S¨ªlvia Paneque este domingo en la estaci¨®n de Sants de Barcelona. ¡°Las im¨¢genes de trenes llenos de gente parados no son aceptables¡±, ha sentenciado.
La consejera convoc¨® la reuni¨®n de manera urgente el s¨¢bado por la tarde, despu¨¦s de una semana desastrosa para Rodalies, y con la alta velocidad tambi¨¦n fallando. Cuando parec¨ªa que no pod¨ªa pasar nada m¨¢s, a ¨²ltima hora se hundi¨® parte del techo del pasillo que une la estaci¨®n de El Prat con las instalaciones del aeropuerto. Por parte de la Generalitat, en la reuni¨®n han participado, adem¨¢s de Paneque, el secretario de Movilidad de la Generalitat, Manel Nadal, el secretario general de la consejer¨ªa, Jordi Terradas, y Pere Macias, comisionado para el traspaso de Rodalies. Hasta la estaci¨®n de Sants se ha desplazado tambi¨¦n el presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Pe?a. Y telem¨¢ticamente han participado el secretario de Estado de Transportes, Jos¨¦ Antonio Santano, y el presidente de Renfe, ?lvaro Fern¨¢ndez.
Para mejorar la gesti¨®n de las obras, sean grandes o peque?as, la consejera ha explicado que en la puesta a punto de la infraestructura ¡°es posible que se alarguen las marchas blancas¡±, con trenes circulando sin pasajeros. ¡°De hacer pruebas sin pasajeros hubi¨¦ramos podido detectar problemas¡±, ha se?alado en relaci¨®n a lo sucedido con el macrocorte de Roda de Ber¨¤. Sobre la oficina t¨¦cnica, ha dicho que debe permitir trabajar a todos los agentes ¡°de forma coordinada, para hacer seguimiento previo a las obras, durante y en la puesta en marcha¡±. La oficina se situar¨¢ en Barcelona y busca que cualquier inversi¨®n o mejora de la red que tenga impacto en el usuario sea comunicado a Territorio para que se pueda dar con las m¨ªnimas incidencias.
Pol¨¦mica pol¨ªtica
Este mismo domingo por la ma?ana, el presidente de ERC, Oriol Junqueras, ha defendido que los responsables de los servicios de Renfe y Adif deber¨ªan dimitir ¡°sino son capaces de hacer su trabajo¡±, tras las incidencias ferroviarias de los ¨²ltimos d¨ªas. Junqueras ha mostrado su preocupaci¨®n e indignaci¨®n por ¡°el funcionamiento catastr¨®fico de los trenes¡±. El l¨ªder de ERC lo ha descrito como un problema de ¡°dignidad¡± del servicio y ha asegurado que los usuarios no se merecen un trato como el que da el Gobierno central a trav¨¦s de las empresas p¨²blicas. Tras ser preguntado por el traspaso de Rodalies del Estado a la Generalitat y a qui¨¦n se culpar¨¢ entonces por las incidencias en el servicio, Junqueras ha remarcado que ¡°la prueba de que los trenes de Catalu?a pueden funcionar bien¡± es que los Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) son ¡°ejemplares¡±.
Las palabras del l¨ªder de los republicanos se suman a las peticiones de comparecencia en el Parlament de su propio partido y los comunes, o las exigencias de explicaciones de Junts, que reclaman que sea el Ministerio de Transportes quien las d¨¦.