Col¨®n se reabre al tr¨¢fico privado desde Porta de la Mar y siete l¨ªneas de la EMT regresan a un centro semipeatonal
La oposici¨®n advierte que pasar¨¢n hasta 600 autobuses por un entorno altamente peatonalizado
El Ayuntamiento de Valencia abre al tr¨¢fico privado este martes, 12 de diciembre, la calle Col¨®n desde la plaza de Porta de la Mar, al tiempo que siete l¨ªneas de autobuses de la EMT regresan al centro de la ciudad, donde en los ¨²ltimos a?os se hab¨ªa reducido la circulaci¨®n y peatonalizado total o parcialmente varias calles y plazas. Seg¨²n el concejal de Movilidad, Jes¨²s Carbonell, ¡°a partir de la noche del lunes se aplica la reorganizaci¨®n del tr¨¢fico¡± y se invierte tambi¨¦n el sentido de circulaci¨®n de ...
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El Ayuntamiento de Valencia abre al tr¨¢fico privado este martes, 12 de diciembre, la calle Col¨®n desde la plaza de Porta de la Mar, al tiempo que siete l¨ªneas de autobuses de la EMT regresan al centro de la ciudad, donde en los ¨²ltimos a?os se hab¨ªa reducido la circulaci¨®n y peatonalizado total o parcialmente varias calles y plazas. Seg¨²n el concejal de Movilidad, Jes¨²s Carbonell, ¡°a partir de la noche del lunes se aplica la reorganizaci¨®n del tr¨¢fico¡± y se invierte tambi¨¦n el sentido de circulaci¨®n de la calle P¨¦rez Pujol, entre las calles Roger de Lauria y Correos para permitir el acceso a la calle Barcas.
La calle Col¨®n quedar¨¢ con dos carriles de circulaci¨®n para el tr¨¢fico motorizado y un carril para el bus y los taxis y se habilitar¨¢n dos paradas de taxi, con un estacionamiento nuevo entre las calles Pizarro y Pascual y Gen¨ªs, ha anunciado el Ayuntamiento en un comunicado.
Siete l¨ªneas de la EMT se suman desde la madrugada de este martes a la C1 y vuelven al centro: son las l¨ªneas 4, 11, 31, 32 y 70, que llegar¨¢n hasta la plaza del Ayuntamiento ¡ªpr¨¢cticamente peatonal desde 2020¡ª, pasando por las calles La Paz y San Vicente. Las l¨ªneas 16 y 26 tambi¨¦n circular¨¢n, con estos cambios, por la calle La Paz hasta Poeta Querol. Seg¨²n Carbonell, el consistorio ¡°responde con estas medidas a las necesidades de comunicaciones directas con el centro desde los barrios de la ciudad, principalmente los del norte y el este¡±.
Seg¨²n el gobierno municipal, la reordenaci¨®n de las l¨ªneas de la EMT tiene como objetivos fundamentales la conexi¨®n directa con la plaza del Ayuntamiento, la ampliaci¨®n del servicio hacia el Mercado Central y la recuperaci¨®n de antiguas relaciones con todo el centro hist¨®rico. ¡°Estamos corrigiendo errores graves¡±, ha se?alado la alcaldesa de Valencia, Mar¨ªa Jos¨¦ Catal¨¢, en referencia a los cambios introducidos por el anterior gobierno local, de Comprom¨ªs y PSPV, que se han manifestado en contra de esta remodelaci¨®n.
La empresa de transportes municipal crea adem¨¢s un nuevo servicio directo entre la Estaci¨®n Joaqu¨ªn Sorolla, la Estaci¨®n del Norte y el litoral valenciano con el objetivo de beneficiar el turismo valenciano y las necesidades de conexiones fluidas con las playas. La l¨ªnea 31, tras circular por la Plaza del Ayuntamiento continuar¨¢ hasta dicha estaci¨®n, desde donde reiniciar¨¢ el regreso hacia el frente mar¨ªtimo. Toda la informaci¨®n ya puede consultarse desde hoy en la p¨¢gina web de EMT Valencia, o directamente a trav¨¦s de este enlace: https://bit.ly/cambiocentro.
Un tr¨¢nsito de m¨¢s de 600 buses
La concejal socialista Mar¨ªa P¨¦rez ha remitido este lunes una carta al presidente de la EMT para que paralice el cambio de l¨ªneas previsto en el centro de la ciudad, ¡°con el que pretende hacer pasar hasta 600 autobuses por un entorno altamente peatonalizado como la calle San Vicente en su tramo entre la plaza de la Reina y la plaza del Ayuntamiento.
La edil ha se?alado que esta decisi¨®n se ha adoptado de manera ¡°improvisada¡±, tal y como han acreditado las incidencias de los ¨²ltimos d¨ªas y ha denunciado el comit¨¦ de empresa, que ha se?alado el elevado riesgo de atropellos que puede provocar este incremento de tr¨¢fico. P¨¦rez ha insistido en dejar sobre la mesa la modificaci¨®n hasta que se analicen adecuadamente las consecuencias y se garantice la seguridad de los peatones.
¡°Lo ocurrido este fin de semana con las l¨ªneas de la EMT [la l¨ªnea C1, que llega hasta la plaza del Ayuntamiento, ha tenido que desviarse varias veces para evitar la gran afluencia de peatones] demuestra que la pol¨ªtica de movilidad de la alcaldesa es absolutamente improvisada y no atiende a ning¨²n criterio t¨¦cnico. Es una pol¨ªtica de movilidad en la que se decide el itinerario de los autobuses en funci¨®n de la hora del d¨ªa, en la que la gente no sabe d¨®nde va a poder bajar de su autob¨²s para llegar al centro de Val¨¨ncia¡±, ha manifestado.