La Generalitat redobla la presi¨®n sobre Renfe a las puertas de las elecciones

El Gobierno catal¨¢n est¨¢ dispuesto a demostrar que no va a dejar pasar ni un fallo a Renfe, y menos en plena campa?a electoral. Y que cada incidencia tendr¨¢ su respuesta en un momento en el que los independentistas se han fijado el traspaso total y efectivo de la red de Cercan¨ªas como m¨¢ximo objetivo. La ¨²ltima incidencia fue la del pasado jueves, cuando ...

El Gobierno catal¨¢n est¨¢ dispuesto a demostrar que no va a dejar pasar ni un fallo a Renfe, y menos en plena campa?a electoral. Y que cada incidencia tendr¨¢ su respuesta en un momento en el que los independentistas se han fijado el traspaso total y efectivo de la red de Cercan¨ªas como m¨¢ximo objetivo. La ¨²ltima incidencia fue la del pasado jueves, cuando las m¨¢quinas expendedoras de billetes no funcionaban y se vivieron largas colas en las estaciones de usuarios que necesitaban adquirir los bonos gratuitos del segundo cuatrimestre. La consejera de Territorio, Ester Capella, se apresur¨® a anunciar que hab¨ªa pedido una reuni¨®n de la comisi¨®n mixta Generalitat-Renfe para tratar esta incidencia. Pero cuando no hab¨ªan pasado ni 24 horas, la Agencia Catalana de Consumo decidi¨® sancionar a la compa?¨ªa con una multa de 900.000 euros, esta vez por la aver¨ªa de la l¨ªnea R2 del mes de mayo del a?o pasado.

Las incidencias en Renfe hace tiempo que son un arma arrojadiza que usa la Generalitat para presionar al Gobierno central y lograr el traspaso integral del servicio. Tambi¨¦n es el argumento habitual de los independentistas para culpar a ¡°Espa?a¡± de todo lo que no funciona en Catalu?a. El ¨²ltimo avance en cuanto al traspaso se logr¨® el pasado noviembre, cuando el presidente Pedro S¨¢nchez se comprometi¨® a iniciar este traspaso, a cambio de que ERC le apoyara en su investidura. Hace dos meses se reuni¨® la comisi¨®n que trabajar¨¢ en ello, aunque es un proceso limitado y progresivo, que empezar¨¢ por unas cuantas l¨ªneas.

La gesti¨®n de la red de Rodalies finalmente ha aparecido en la campa?a para las elecciones catalanas del 12 de mayo de la mano de los problemas con el software de algunas m¨¢quinas de autoventa que provocaron este jueves largas colas de clientes -seg¨²n denunciaron los clientes por las redes sociales y pudo comprobar este diario en varias estaciones- que quer¨ªan adquirir los abonos gratuitos del segundo cuatrimestre del a?o. Renfe informa desde ayer que, para evitar que los clientes esperen, entregar¨¢n un t¨ªtulo de forma gratuita de diez viajes para que realicen sus desplazamientos hasta que se normalice la situaci¨®n.

La reacci¨®n de la consejera de Territorio de la Generalitat, Ester Capella, no se hizo esperar y anunci¨® por la tarde que hab¨ªa convocado una reuni¨®n de la comisi¨®n mixta Generalitat-Renfe para el pr¨®ximo lunes. Capella incidi¨® en los constantes problemas del servicio. ¡°La excepci¨®n es que Rodalies no tenga una incidencia. Cuando no es un fallo inform¨¢tico es que el tren no sale a la hora porque faltan maquinistas o porque el tren que ha de ir con las horas punta es un tren sencillo cuando deber¨ªa ser un tren doble; cuando no, hay ¨¢rboles que caen a la v¨ªa; cuando no, les han robado el cable¡±. La consejera asegur¨® que Rodalies est¨¢ ¡°obsoleta¡± y apunt¨® como responsable al Gobierno central por una falta de inversi¨®n.

De momento, el problema persiste, aunque desde Renfe lo minimizan. ¡°La situaci¨®n sigue igual. Los t¨¦cnicos est¨¢n intentando resolverlo lo antes posible. Creemos que no se han formado colas significativas. Si bien se ha podido aglomerar gente en estaciones como plaza Catalunya o Sants, habr¨¢ sido un momento puntual y no de manera continuada, ni masiva¡±, asegura una portavoz de Renfe, que tambi¨¦n resalta que durante los dos primeros d¨ªas de mayo se han vendido 60.000 abonos ¡°con la mitad de m¨¢quinas en funcionamiento¡±.

Pero el Govern tambi¨¦n ha sacado pecho de apretar las tuercas a la compa?¨ªa haciendo p¨²blica este viernes la multa de 900.000 euros por las afectaciones a los clientes a ra¨ªz de la aver¨ªa en la R2 Sud de Rodalies justo hace un a?o. El 2 de mayo de 2023, miles de usuarios de esta l¨ªnea se vieron afectados por el incendio de un cuadro de se?alizaci¨®n en Gav¨¤, que inhabilit¨® el sistema de se?alizaci¨®n entre las estaciones de El Prat de Llobregat y de Castelldefels y que caus¨® restricciones de circulaci¨®n de los trenes que unen la capital con Tarragona.

Esta no fue una aver¨ªa menor, ya que tuvo una fuerte afectaci¨®n en las instalaciones y su reparaci¨®n se prolong¨® durante tres semanas. Y su gesti¨®n tambi¨¦n gener¨® pol¨¦mica y confrontaci¨®n entre gobierno estatal y auton¨®mico, precisamente a las puertas de otras elecciones, en este caso las municipales del 28 de mayo. En un primer momento, el ministerio achac¨® el incendio a un rayo, pero el servicio meteorol¨®gico de Catalu?a (Meteocat) lo cuestion¨®, asegurando que ese d¨ªa no se registraron tormentas el¨¦ctricas en la zona de Gav¨¤. Asimismo, la Generalitat acus¨® a Adif de no permitir una inspecci¨®n de las instalaciones. Finalmente, la investigaci¨®n del gestor de infraestructuras ferroviarias concluy¨® en septiembre que un hilo roto de la catenaria provoc¨® una sobrecarga el¨¦ctrica que no pudo ser contenida, ya que el sistema de tierra no funcionaba por un acto vand¨¢lico.

Entonces, la Agencia Catalana de Consumo abri¨® un expediente a Renfe por supuestas ¡°pr¨¢cticas comerciales desleales¡± y por incumplir con sus obligaciones de atenci¨®n a los consumidores, unas infracciones que pod¨ªan tipificarse como muy graves y que pod¨ªan traducirse en multas de entre 100.000 y un mill¨®n de euros. Durante su investigaci¨®n, la Agencia detect¨® ¡°pr¨¢cticas comerciales desleales¡±, como no informar a los viajeros si compraban billetes para la l¨ªnea averiada, alteraciones de los horarios y de los transportes alternativos, puntos de atenci¨®n a los clientes cerrados y trenes anunciados como directos que despu¨¦s se paraban en todas las estaciones.

Tras las indagaciones, la Agencia ha decidido interponer a la compa?¨ªa una multa de 900.000 euros, casi el m¨¢ximo de lo contemplado por la ley. La sanci¨®n fue aprobada en la reuni¨®n semanal del Govern el pasado martes, pero curiosamente, el Ejecutivo no inform¨® de este acuerdo, a pesar de su relevancia. Fuentes de agencia justifican que Renfe todav¨ªa puede recurrir la decisi¨®n y por eso no se hab¨ªa hecho p¨²blico.

Por su parte, Renfe asegura que todav¨ªa no ha recibido ninguna notificaci¨®n sobre la multa, pero cuando la tenga dice que agotar¨¢ ¡°todas las v¨ªas administrativas¡± para evitarla. Asimismo, desde la compa?¨ªa acusan al Govern de hacer un ¡°uso electoralista¡± de la sanci¨®n.

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