El puente de Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde, en obras desde este lunes
La primera fase implica el cierre de los carriles internos anexos a la mediana, pero se permitir¨¢ el tr¨¢fico por los carriles externos
El puente de Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde, que cruza el paseo de la Castellana desde Joaqu¨ªn Costa a Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde, se someter¨¢ desde este lunes, 6 de junio, a trabajos de reparaci¨®n despu¨¦s de que los servicios de conservaci¨®n del Ayuntamiento de Madrid hayan detectado peque?os hundimientos en la calzada. En concreto, los hundimientos se encuentran en las zonas de aproximaci¨®n a esta infraestructura tanto en el estribo del lado de la calle Joaqu¨ªn Costa como, en mayor medida, en el estribo del lado de la calle Orense. Las obras durar¨¢n cuatro meses y se aprovechar¨¢n para mejo...
El puente de Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde, que cruza el paseo de la Castellana desde Joaqu¨ªn Costa a Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde, se someter¨¢ desde este lunes, 6 de junio, a trabajos de reparaci¨®n despu¨¦s de que los servicios de conservaci¨®n del Ayuntamiento de Madrid hayan detectado peque?os hundimientos en la calzada. En concreto, los hundimientos se encuentran en las zonas de aproximaci¨®n a esta infraestructura tanto en el estribo del lado de la calle Joaqu¨ªn Costa como, en mayor medida, en el estribo del lado de la calle Orense. Las obras durar¨¢n cuatro meses y se aprovechar¨¢n para mejorar otros elementos. La primera fase de los trabajos, la que comienza hoy, implicar¨¢ el cierre de los carriles internos anexos a la mediana, pero se permitir¨¢ el tr¨¢fico por los carriles externos.
Seg¨²n informa el Ayuntamiento en un comunicado, los trabajos, que ser¨¢n ejecutados por el ?rea de Obras y Equipamientos, se van a realizar en distintas fases desde ma?ana y en los meses de verano para ocasionar menos problemas en la circulaci¨®n. Tienen un plazo previsto de ejecuci¨®n de cuatro meses y cuentan con un presupuesto de 913.000 euros.
Los trabajos de reparaci¨®n consistir¨¢n en la excavaci¨®n y retirada de material de relleno existente bajo la calzada; renovaci¨®n del sistema de drenaje que recoge las aguas del tablero del puente; relleno con hormig¨®n y zahorra; ejecuci¨®n sobre el relleno de una losa superior de hormig¨®n armado de reparto de cargas e impermeabilizaci¨®n de la losa y reposici¨®n del asfalto.
A la vez, se va a proceder a acondicionar la parte superior del tablero del puente, que se encuentra deteriorado y envejecido por el paso del tiempo. Para ello se renovar¨¢ la mediana ¨Dse demoler¨¢ la actual y se ejecutar¨¢ una nueva¨D, se mejorar¨¢n los puntos de recogida de agua del sistema de drenaje, se restaurar¨¢n las barandillas existentes en muretes de accesos y bordes laterales de tablero, se ejecutar¨¢n nuevas juntas de dilataci¨®n en el tablero, se sustituir¨¢ la actual barrera met¨¢lica por un nuevo sistema de contenci¨®n de veh¨ªculos m¨¢s est¨¦tica y ajustada al entorno urbano y a los requisitos europeos y se renovar¨¢ el pavimento de calzada existente.
La primera fase, desde este mismo lunes, implicar¨¢ la ocupaci¨®n de los carriles internos anexos a la mediana, permitiendo el tr¨¢fico por los carriles externos. El Ayuntamiento dar¨¢ informaci¨®n continuada de las afecciones a la movilidad a trav¨¦s de su web (incidencias de tr¨¢fico) y de Twitter.
Suscr¨ªbete aqu¨ª a nuestra newsletter diaria sobre Madrid.