Los asistentes al Mad Cool denuncian tarifas desorbitadas de Uber y colas interminables en el transporte p¨²blico

Llegar a casa despu¨¦s de que termine la jornada de conciertos en el recinto del festival Mad Cool, situado en Ifema- Valdebebas y que se est¨¢ celebrando entre el pasado jueves 6 y el pr¨®ximo domingo 10 de julio, est¨¢ resultando una aut¨¦ntica odisea para muchos de los asistentes, que han mostrado su enfado a trav¨¦s de las redes sociales. Los cuatro primeros d¨ªas, se estima que el festival congrega cada noche a 70.000 personas, que se reducir¨¢n a 25.000 el ¨²ltimo d¨ªa....

Llegar a casa despu¨¦s de que termine la jornada de conciertos en el recinto del festival Mad Cool, situado en Ifema- Valdebebas y que se est¨¢ celebrando entre el pasado jueves 6 y el pr¨®ximo domingo 10 de julio, est¨¢ resultando una aut¨¦ntica odisea para muchos de los asistentes, que han mostrado su enfado a trav¨¦s de las redes sociales. Los cuatro primeros d¨ªas, se estima que el festival congrega cada noche a 70.000 personas, que se reducir¨¢n a 25.000 el ¨²ltimo d¨ªa. ¡°Somos conscientes de los problemas que ha habido, sobre todo el segundo d¨ªa, y estamos trabajando para solucionarlo lo antes posible¡±, asegura a EL PA?S una portavoz del festival.

En concreto, las quejas del p¨²blico se dirigen, en su mayor¨ªa, contra la plataforma Uber, una de las principales patrocinadoras del evento. Como consecuencia de ello, los veh¨ªculos pertenecientes a la compa?¨ªa estadounidense ocupan una zona privilegiada, justo a la salida del ¨¢rea de conciertos, lo que los convierte en la opci¨®n m¨¢s r¨¢pida y sencilla para abandonar el espacio.

El problema reside en los precios desorbitados de los trayectos, tal y como han se?alado varios usuarios. Un viaje de Ifema a Embajadores, por ejemplo, se eleva hasta los 98 euros. O a 138 euros en el caso de una carrera al distrito de Tetu¨¢n, seg¨²n sostienen los denunciantes.

Por el contrario, los taxis no pueden acercarse al recinto m¨¢s all¨¢ de la avenida del Parten¨®n, a unos 15 minutos andando de la entrada principal. La asociaci¨®n ?lite Taxi Madrid se quej¨® amargamente unos d¨ªas antes de que comenzara el festival de que la organizaci¨®n del Mad Cool permita a los veh¨ªculos de Uber estar aparcados m¨¢s cerca de la salida.

¡°Hay un trato de favor claro y evidente, puesto que se ha determinado a Uber como patrocinador del evento, a cambio de una cantidad de dinero que el sector del taxi no puede hacer frente¡±, asegura a este diario Julio Sanz, presidente de la Federaci¨®n Profesional del Taxi de Madrid (FPTM). ¡°Nosotros tenemos una tarifa cerrada que, en muchas ocasiones, es hasta cinco veces m¨¢s barata que la que ofrece el servicio de VTC¡±, a?ade Sanz.

A su juicio, ¡°los VTC inflan los precios en este tipo de eventos¡± y es ¡°algo consentido por la ley aprobada por el Gobierno de Madrid¡±. En ella, ¡°se especifica que los VTC no tienen un precio ni una tarifa establecida y que pueden cobrar lo que quieran, como quieran y cuando quieran¡±, recuerda la FPTM. ¡°El usuario hace con su dinero lo que quiere. No pretendemos exterminar a nadie, sino darle al usuario un servicio con la tarifa regulada¡±, a?ade, para denunciar que la Comunidad de Madrid no les dijo ¡°nada en su momento de por qu¨¦ se hab¨ªa optado por esta decisi¨®n¡±. ¡°Lo que s¨ª est¨¢ claro es que se ha posicionado claramente a favor de este tipo de plataformas¡±, sostiene Sanz.

Tarifas en funci¨®n de la demanda

El servicio VTC no tiene una tarifa de precios fija y regulada, sino que es un algoritmo el que calcula, teniendo en cuenta el n¨²mero de veh¨ªculos disponible y la demanda, un determinado precio, que puede ser m¨¢s elevado en eventos con gran asistencia de p¨²blico que en situaciones normales. Esta es precisamente la principal defensa por parte de Uber, que entiende que el usuario escoge la opci¨®n de transporte que prefiere y que acepta las condiciones de uso. ¡°Cuando hay m¨¢s pasajeros que conductores disponibles, los precios pueden aumentar temporalmente¡±, se puede leer en el ¨¢rea de ayuda de la web de la compa?¨ªa.

Las otras dos posibilidades de transporte, el metro y los autobuses, est¨¢n sufriendo, seg¨²n los asistentes, largas colas de espera durante los dos primeros d¨ªas del evento. Tanto Metro Madrid como la Empresa Municipal de Transportes (EMT) han reforzado sus servicios, en cambio, Cercan¨ªas mantiene su horario habitual y cierra a las 00.00. Metro ha ampliado su horario nocturno de la l¨ªnea 8 hasta las 3.00 el mi¨¦rcoles, mientras que de jueves a s¨¢bado, es hasta las 4.00 y el domingo, hasta las 2.00. La ampliaci¨®n se hace mediante un servicio extraordinario tipo lanzadera, que conecta las estaciones de Feria de Madrid y Nuevos Ministerios, sin paradas en las estaciones intermedias, otra de las quejas de los usuarios. Los trenes circulan, seg¨²n la empresa p¨²blica, con una frecuencia aproximada de 10 minutos.

Una portavoz de Metro de Madrid indica que no han recibido ninguna queja de usuarios en relaci¨®n con los horarios establecidos y admite que se ha podido registrar alg¨²n retraso, algo que califica de ¡°l¨®gico y normal¡±. Sobre que no haya paradas intermedias, explica que ¡°se debe a que de la madrugada no tiene mucho sentido que se deje a los viajeros en cualquier otra parada, porque luego hay muchas menos opciones de transporte. De Nuevos Ministerios salen autobuses nocturnos que permiten llevar a la gente a sus casas¡±. Seg¨²n sus datos, ¡°desde las 0.00 hasta las 4.00 de este viernes 13.817 personas utilizaron el servicio de metro a la salida del festival¡±. La salida fue ¡°bastante escalonada y no hicieron falta cortes¡±.

Por otra parte, la EMT ha puesto en marcha una lanzadera nocturna entre el festival y plaza de Castilla del 6 al 9 de julio. El primer d¨ªa cubri¨® la franja horaria de 23.30 a 2.00 y los d¨ªas 7, 8 y 9, de 0.15 a 4. La EMT asegur¨® que habr¨¢ autobuses de refuerzo nocturno, si son necesarios, para atender la demanda en Nuevos Ministerios y en plaza Castilla. Los asistentes pueden acudir al evento utilizando las l¨ªneas de autob¨²s 171, 174 y N2, a trav¨¦s de la parada ubicada en la avenida de las Fuerzas Armadas. El servicio nocturno alarga la ruta hasta las 7.00.

La confusi¨®n y el desconcierto de los asistentes han sido los grandes protagonistas de las dos primeras jornadas del festival, a pesar de haberse celebrado varios conciertos de artistas de la talla de Metallica, The Killers o Imagine Dragons. Todav¨ªa quedan tres d¨ªas m¨¢s de m¨²sica en directo de un festival que se ha convertido en una referencia nacional e internacional. Este viernes, acoge el que est¨¢ llamado a ser uno de los conciertos m¨¢s emblem¨¢ticos de su quinta edici¨®n, el de Muse y su busto robotizado gigante, en una jornada que incluir¨¢ adem¨¢s a Haim, Incubus, The War On Drugs o Black Pumas.

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