British Airways planea reanudar los vuelos del Concorde en septiembre
Hace una semana, la compa?¨ªa brit¨¢nica realiz¨® con ¨¦xito el primer vuelo supers¨®nico desde el accidente del Concorde en julio de 2000
"Es dif¨ªcil precisar una fecha" ha a?adido una fuente de BA que ha indicado que todo depende del proceso de pruebas de las modificaciones realizadas sobre los aviones y de que las autoridades competentes certifiquen que el Concorde est¨¢ otra vez en condiciones de ofrecer un servicio de vuelos transatl¨¢nticos.
A ese respecto, un equipo t¨¦cnico gubernamental anglo-franc¨¦s ha indicado hoy en Londres que BA podr¨ªa reanudar sus vuelos regulares con Concorde en septiembre. La aerol¨ªnea francesa Air France lo har¨ªa un mes despu¨¦s, en octubre.
Las dos compa?¨ªas suspendieron sus vuelos con dichos aviones supers¨®nicos tras el accidente ocurrido hace un a?o en el que un Concorde de Air France se estrellaba tras despegar del aeropuerto Charles de Gaulle, en Par¨ªs, causando la muerte de 113 personas.
El equipo anglo-franc¨¦s celebr¨® en la capital brit¨¢nica su octava reuni¨®n con el objetivo de estudiar los motivos del accidente y determinar las mejoras necesarias para evitar que vuelva a ocurrir.
El grupo de expertos ha informado de que los fabricantes del Concorde empezar¨¢n a tramitar el 15 de agosto el permiso para que el avi¨®n puede volver a realizar vuelos comerciales.
Los fabricantes del Concorde y las autoridades reguladoras planean llevar a cabo "intensos trabajos" para concluir las pruebas al avi¨®n y poder certificar que est¨¢ en condiciones de entrar en servicio, seg¨²n ha informado el equipo t¨¦cnico.
El Concorde fue dise?ado por British Aeroespace (BAe), que en la actualidad es Airbus UK, y la compa?¨ªa francesa Aeroespaciale, actualmente integrada en la multinacional europea EADS.
La Oficina francesa de Investigaci¨®n de Accidentes ha publicado hoy un informe preliminar sobre las causas de la tragedia a¨¦rea, que confirma que uno de los neum¨¢ticos del tren de aterrizaje del Concorde revent¨® cuando despegaba y los fragmentos de goma fueron proyectados con enorme fuerza contra el ala izquierda del avi¨®n, donde se declar¨® un incendio.
Las principales modificaciones realizadas al Concorde a ra¨ªz del accidente afectan al tanque de gasolina y a los cables el¨¦ctricos en la parte inferior del avi¨®n.
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