La Casa Blanca no descarta ninguna hip¨®tesis sobre el siniestro
Powell asegura que los primeros datos indican que es un accidente.- El FBI apunta a que se produjo una explosi¨®n a bordo del aparato.- Localizada una caja negra entre los restos del avi¨®n
La Casa Blanca "no descarta" ninguna hip¨®tesis sobre las causas que han producido el siniestro de un Airbus en Nueva York con 260 personas a bordo. "No ha habido comunicaciones anormales entre el control de tierra y la cabina" de pilotaje, ha se?alado el portavoz de la Casa Blanca, Ari Fleischer, quien ha evitado ofrecer conclusiones acerca de si se trata de un accidente o un atentado. S¨®lo ha a?adido que las autoridades estadounidenses no hab¨ªan recibido ninguna amenaza espec¨ªfica.
El secretario estadounidense de Estado, Colin Powell, ha coincidido tambi¨¦n en la hip¨®tesis del accidente. "Es una enorme tragedia para las familias de las v¨ªctimas y las primeras informaciones apuntan a que se tratar¨ªa de un accidente", ha indicado Powell en una intervenci¨®n ante el Consejo de Seguridad de la ONU en la reuni¨®n abierta sobre terrorismo que mantuvo ayer.
Seg¨²n avanza la investigaci¨®n, aparecen nuevos datos que refuerzan esta causa del siniestro. As¨ª, el piloto del avi¨®n "tir¨® queroseno sobre la bah¨ªa de Jamaica antes de estrellarse", lo que puede demostrar que el aparato sufr¨ªa un "importante" problema mec¨¢nico, seg¨²n ha declarado el gobernador del Estado de Nueva York, George Pataki.
Pataki y el alcalde de la ciudad, Rudolph Giuliani, explicaron que parec¨ªa que el piloto hab¨ªa adoptado otras medidas para causar el menor n¨²mero posible de v¨ªctimas en tierra.
La tragedia "podr¨ªa haber sido mucho peor", indic¨® Giuliani, al se?alar que el avi¨®n cay¨® casi como una piedra, sin arrastrarse por la zona residencial y devastar en su camino otras casas.
Giuliani, que pidi¨® que no se especule sobre las causas, asegur¨® que "no hay razones para creer" que la ca¨ªda del apararto sobre el barrio de Queens "no sea un accidente".
Una posible explosi¨®n
Previamente, fuentes de la Oficina Federal de Investigaciones (FBI) se?alaron que no ven indicios de que se trate de un acto terrorista y apuntaron a que se produjo una explosi¨®n a bordo, por lo que est¨¢ investigando para determinar si se debi¨® a un fallo mec¨¢nico o a un sabotaje.
"En este momento no creemos que se trate de un acto terrorista porque no tenemos ninguna informaci¨®n que as¨ª lo indique", se?al¨® un portavoz del FBI en Washington. Un portavoz del Pent¨¢gono a?adi¨® que no se percibi¨® ning¨²n problema dentro del avi¨®n antes del despegue.
Tambi¨¦n un portavoz de la FAA, Bill Schumann, inform¨® que, en principio, no parece un acto terrorista, pero que todav¨ªa no hay informaci¨®n precisa sobre la causa del siniestro. "No se descarta ninguna opci¨®n", insisti¨®.
Por su parte, la compa?¨ªa American Airlines, que ha perdido otro avi¨®n en Nueva York tras el que choc¨® contra las Torres Gemelas, mantiene prudencia y ha se?alado en un comunicado que "no va a especular sobre las causas" del siniestro.
Hallada una caja negra
Una de las dos cajas negras del avi¨®n de American Airlines que se estrell¨® ayer en Nueva York ha sido encontrada, seg¨²n ha anunciado Marion Blakey, directora del organismo que investiga la cat¨¢strofe. "Toda informaci¨®n que tenemos ahora es de un accidente", ha se?alado Blakey, en unas breves declaraciones.
Blakey, directora del Consejo Nacional para la Seguridad en el Transporte (NTSB), ha indicado que los restos del Airbus A300 quedaron esparcidos en una extensa ¨¢rea, y que se han recuperado fragmentos incluso en el mar, en la zona de Jamaica Bay.
Ninguna llamada de socorro
Los cazas militares, que patrullan sobre Nueva York desde los atentados del 11 de septiembre, no recibieron ninguna llamada de socorro desde el Airbus A300. Fuentes del Pent¨¢gono explicaron que los cazas escucharon la noticia del accidente "cuando ya era demasiado tarde para hacer nada" y que, cuando llegaron a Queens, "el avi¨®n ya estaba en el suelo".
Los vuelos de reconocimiento que se realizaron a posteriori no informaron de ninguna "actividad inusual", seg¨²n el Pent¨¢gono. La FAA inform¨® en este sentido de que el contacto por radio entre los controladores y el avi¨®n se hab¨ªa perdido cuatro minutos antes del siniestro.
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