Cuba libera la compra-venta de veh¨ªculos
El Gobierno de Ra¨²l Castro elimina el anterior sistema que fomentaba la corrupci¨®n y el mercado paralelo
El Gobierno de Cuba ha anunciado este jueves la flexibilizaci¨®n de las normas vigentes para la importaci¨®n y comercializaci¨®n de veh¨ªculos por parte de los ciudadanos. El Consejo de Ministros, reunido ayer en La Habana, decidi¨® acabar con las ¡°cartas de autorizaci¨®n¡± emitidas por el Ministerio de Transporte para la compra de autom¨®viles de segunda mano al Estado, un mecanismo implementado en octubre de 2011 como parte de un plan de desmontaje paulatino de las regulaciones. Las nuevas normas jur¨ªdicas ser¨¢n publicadas en los pr¨®ximos d¨ªas en la Gaceta Oficial.
De momento, el diario oficial Granma adelant¨® que, por efecto de esta decisi¨®n ¡°se libera la venta minorista de motos, autos, paneles, camionetas y microbuses, nuevos y de segunda mano, para las personas naturales cubanas y extranjeras residentes en el pa¨ªs, as¨ª como para las personas jur¨ªdicas extranjeras y el cuerpo diplom¨¢tico¡±. La venta liberada, contin¨²a la nota del diario, ¡°se ir¨¢ implementando de manera gradual y paulatina, y en ella tendr¨¢n prioridad quienes actualmente posean cartas de autorizaci¨®n¡±. Los precios ser¨¢n semejantes a los que hasta ahora reconoce el mercado entre particulares.
El Gobierno de Ra¨²l Castro ha llegado a esta decisi¨®n tras convencerse de que el mecanismo de las cartas de autorizaci¨®n era ¡°inadecuado y obsoleto¡± y como tantas otras medidas de control vigentes en Cuba, fomentaba a la corrupci¨®n y los mercados paralelos. ¡°La baja disponibilidad de autos, la restricci¨®n de esta facilidad a un reducido grupo de categor¨ªas ocupacionales seleccionadas y la existencia de otro mercado que vende a precios varias veces mayores que los de la empresa comercializadora establecida, generaron inconformidad, insatisfacci¨®n y, en no pocos casos, condujeron a que este mecanismo, adem¨¢s de burocr¨¢tico, se convirtiera en una fuente de especulaci¨®n y enriquecimiento¡±, se?ala la nota informativa del Granma.
De acuerdo a datos del Registro Nacional de Veh¨ªculos citados por el diario, alrededor del 30% de los autom¨®viles vendidos por el Estado en 2012 a trav¨¦s de las comercializadoras cambi¨® de propietario poco tiempo despu¨¦s, ¡°lo cual indica que ese procedimiento administrativo motiv¨® que algunas personas se sirvieran de ¨¦l para obtener ingresos adicionales¡±; las cartas de autorizaci¨®n para comprar se vend¨ªan incluso a trav¨¦s de Internet. En cambio, la compra-venta de veh¨ªculos usados entre personas naturales era m¨¢s fluida.
La autorizaci¨®n estatal, sin embargo, seguir¨¢ siendo un requisito para la importaci¨®n directa de veh¨ªculos de motor nuevos y de segunda mano por parte de las empresas importadoras autorizadas y del cuerpo diplom¨¢tico. Tambi¨¦n seguir¨¢n vigentes las regulaciones establecidas previamente para el traspaso de propiedad entre particulares nacionales y extranjeros, y la prohibici¨®n en la venta de veh¨ªculos por parte de personas jur¨ªdicas, cubanas o extranjeras, a personas naturales. Adicionalmente, el diario Granma inform¨® acerca de la decisi¨®n de extender los plazos para el traspaso de propiedad de los veh¨ªculos que pertenec¨ªan a quienes salieron definitivamente del pa¨ªs antes de octubre de 2011 ¨Ccuando entraron en vigor las primeras reformas contenidas en el Decreto 292--, de modo que los ciudadanos puedan concluir los tr¨¢mites de esta naturaleza que desde entonces est¨¢n en proceso.
¡°Con estas normas jur¨ªdicas se dan pasos adicionales para eliminar restricciones que con el tiempo perdieron su raz¨®n de ser; con ellas desaparecen trabas administrativas que dejaban espacio a la ilegalidad; y se fomenta una nueva fuente de ingreso para el desarrollo del transporte p¨²blico, lo cual es una prioridad del Estado cubano¡±, ha celebrado el Granma, pues el dinero l¨ªquido que recaude el Gobierno por estas ventas ir¨¢ a parar a un fondo ¡°destinado especialmente al desarrollo del transporte p¨²blico en todo el pa¨ªs¡±.
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