La segunda oportunidad para el aeropuerto de Texcoco

La construcci¨®n de un nuevo aeropuerto para la Ciudad de M¨¦xico anunciada el martes por el presidente Pe?a Nieto cuenta con un antecedente reciente. El Gobierno del Partido Revolucionario Institucional (PRI) ha decidido resucitar un proyecto que ya intent¨® levantar el expresidente Vicente Fox en 2001. El aer¨®dromo de Texcoco, apenas a 10 kil¨®metros de la capital, fue una de las grandes apuestas de aquel Gobierno panista, reci¨¦n llegado al poder. El proyecto encontr¨®, sin embargo, la oposici¨®n de los gobiernos locales y los propietarios de las tierras. Tras nueve meses de batallas en los tribunales y en las calles, el Gobierno decidi¨® en 2002 echar el freno y cancelar sus planes.

El foco vuelve as¨ª a colocarse bajo las m¨¢s de 5.000 hect¨¢reas lim¨ªtrofes del Distrito Federal con Texcoco y San Salvador Atenco, al oriente del Valle de M¨¦xico. El Ejecutivo de Fox aprob¨® en octubre de 2001 un decreto expropiatorio que afectaba a 4.000 familias de la zona, en su mayor¨ªa peque?os propietarios que explotaban esas tierras para la agricultura.

Los ejidatarios, organizados en la plataforma Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT), rechazaron la medida. Echaban en cara al Gobierno la ausencia de di¨¢logo social previo y no aceptaron la cuant¨ªa de la compensaci¨®n establecida a cambio de la expropiaci¨®n de sus tierras. El Gobierno federal les ofrec¨ªa indemnizaciones de 0,5 d¨®lares por cada metro cuadrado dedicado a los temporeros y 2 pesos en las tierras de riego.

La inversi¨®n prevista para el megaproyecto, que inclu¨ªa adem¨¢s de las instalaciones del aeropuerto, fuertes desarrollos urban¨ªsticos, zonas comerciales, hoteles y la construcci¨®n de nuevas carreteras, ascend¨ªa a cerca de 3.000 millones de d¨®lares.

La inversi¨®n prevista ascend¨ªa a cerca de 3.000 millones de d¨®lares

Un mes despu¨¦s de la aprobarse el decreto de expropiaci¨®n, los ejidatarios comenzaron a protestar bloqueando las carreteras de entrada del municipio, registr¨¢ndose fuertes enfrentamientos con la polic¨ªa. La FPDT hab¨ªa abierto tambi¨¦n la v¨ªa legal y a finales de agosto el 50% de la tierra expropiada para la nueva terminal estaba en el alero judicial. En la acera institucional tanto el Gobierno de Ciudad de M¨¦xico como el ayuntamiento de Texcoco, ambos en manos del PRD, emprendieron tambi¨¦n el camino judicial al entender que la utilidad p¨²blica de los terrenos, elemento crucial para llevar a cabo una expropiaci¨®n, no estaba en este caso decididamente fundada.

Durante los meses siguientes continuaron los bloqueos de las carreteras y el FPDT endureci¨® su campa?a impendiendo a los t¨¦cnicos federales la inspecci¨®n y evaluaci¨®n de los terrenos. El 11 de julio de 2002 se registr¨® el m¨¢s duro de los encontronazos. Un grupo de ejidatarios de San Salvador Atenco marchaba por la carretera de Tepexpan-Pir¨¢mides rumbo hacia San Juan Teotihuac¨¢n, donde hab¨ªa convocada una manifestaci¨®n en contra del gobernador del Estado de M¨¦xico, Arturo Montiel. Una patrulla de 400 polic¨ªas del municipio de Acolman les cort¨® el paso. El enfrentamiento se sald¨® con decenas de heridos, la muerte de unos de los manifestantes y varios detenidos. Los ejidatarios destrozaron algunos coches policiales patrulla y retuvieron a varios funcionarios p¨²blicos. ¡°El enfrentamiento en Acolman fue un punto de inflexi¨®n. Una de los heridos, Jos¨¦ Enrique Espinosa, falleci¨® pocos d¨ªas despu¨¦s. Varios de los l¨ªderes campesinos fueron detenidos y se enfrentaron a acusaciones de lesiones y robo¡±, recuerda el abogado de Leonel Rivero.

Con los dos frentes judiciales abiertos y el aumento de la conflictividad en la calles, el uno de agosto de 2002, la Presidencia de la Rep¨²blica anunciaba en un comunicado que daba marcha atr¨¢s al proyecto y cancelaba el decreto expropiatorio.

A falta de conocer los detalles concretos del nuevo proyecto, los municipios de las tierras afectadas a¨²n no se han pronunciado oficialmente. Contactada por este peri¨®dico, la alcaldesa de Texcoco, Delfina G¨®mez ?lvarez, se remiti¨® a una rueda de prensa al respecto que dar¨¢ este jueves. El FPDT, sin embargo, s¨ª ha hecho p¨²blica ya su posici¨®n. ¡°El proyecto sigue siendo el mismo: el aeropuerto. Todo es lo mismo, el despojo de la tierra por parte del gobierno federal. Nosotros seguimos luchando, defendiendo la tierra¡±, se?al¨® uno de sus portavoces poco despu¨¦s de conocerse el anuncio de Pe?a Nieto.