El avi¨®n ruso siniestrado en Egipto se rompi¨® en el aire, seg¨²n Mosc¨²
Los fragmentos se desperdigaron por una superficie de cerca de 20 kil¨®metros cuadrados
El Airbus 321 ruso siniestrado sobre la pen¨ªnsula del Sina¨ª el pasado s¨¢bado se fragment¨® en el aire a gran altitud, seg¨²n los funcionarios rusos participantes en la investigaci¨®n de la cat¨¢strofe en la que perdieron la vida las 224 personas que volaban desde Sharm el Sheik a San Petersburgo en un vuelo ch¨¢rter de la compa?¨ªa Kogalimavia. El ministro de Transportes, Maxim Sokolov, explic¨® que con los pocos datos disponibles a¨²n no se puede determinar la causa de la tragedia.
El car¨¢cter de los restos del avi¨®n indica que se deshizo a gran altura, seg¨²n dijo el jefe del Comit¨¦ Estatal de Aviaci¨®n, Alexandr Neradko, citado por la agencia oficial Tass. ¡°La zona donde est¨¢n esparcidos los fragmentos del fuselaje tiene forma de una elipse alargada de ocho kil¨®metros de longitud y cerca de cuatro kil¨®metros de ancho. Todo indica que la destrucci¨®n del aparato se produjo en el aire a gran altura¡±, explic¨® el funcionario al canal de televisi¨®n Rossia 24.
Los impactos t¨¦rmicos y f¨ªsicos encontrados por los expertos rusos en fragmentos de las alas de la aeronave, indican que ¨¦sta pudo incendiarse en el aire, seg¨²n apunt¨® la agencia TASS citando fuentes en instituciones de aviaci¨®n y transporte de Rusia. Las cajas negras, que ya fueron localizadas, est¨¢n s¨®lo ligeramente da?adas y en ellas no hay rastros de impactos t¨¦rmicos, seg¨²n el ministro de Transportes, Maxim Sokolov.
El domingo por la ma?ana, un numeroso equipo ruso, formado por m¨¢s de cien especialistas, emprendi¨® la investigaci¨®n sobre el terreno en las inmediaciones de la localidad de Hasana. Despu¨¦s de inspeccionar la zona, el director ejecutivo del Comit¨¦ de Aviaci¨®n Interestatal, V¨ªctor Sor¨®chenko, dijo que el Airbus 321 ¡°se fragment¨® en el aire¡±. ¡°Es pronto para sacar conclusiones. La destrucci¨®n ocurri¨® en el aire y los fragmentos est¨¢n esparcidos por una gran superficie de cerca de 20 kil¨®metros cuadrados¡±, asegur¨® Sor¨®chenko a los periodistas rusos. Inicialmente la superficie afectada se hab¨ªa calculado en 15 kil¨®metros cuadrados. Uno de los cuerpos fue encontrado a ocho kil¨®metros del lugar donde se precipit¨® el grueso de la aeronave.
Repatriaci¨®n de los cad¨¢veres
Un total de 171 cad¨¢veres hab¨ªan sido identificados durante la tarde de ayer, seg¨²n Vlad¨ªmir Markin, el portavoz del comit¨¦ de Investigaci¨®n. Los primeros cuerpos han llegado a San Petersburgo a lo largo de esta madrugada, seg¨²n informaba el servicio Fontanka.ru. Acogidos en un hotel pr¨®ximo al aeropuerto de P¨²lkovo, los parientes de las v¨ªctimas son concienzudamente protegidos de los periodistas por agentes policiales y de seguridad. En la ciudad del Neva el luto nacional del domingo se prolongar¨¢ dos d¨ªas m¨¢s.
El Comit¨¦ Investigador ha abierto dos expedientes penales, uno por transgredir las normas de vuelo y preparaci¨®n para el mismo y otro por prestaci¨®n de servicios sin las debidas condiciones de seguridad. El portavoz del Comit¨¦ de Investigaci¨®n, Vlad¨ªmir Markin, manifest¨® que se examinan todas las posibles versiones del suceso, incluido un fallo t¨¦cnico. Esta hip¨®tesis es la m¨¢s barajada por los representantes rusos.
Miembros de un grupo yihadista afiliado al Estado Isl¨¢mico en el Sina¨ª reivindicaron la autor¨ªa del siniestro, pero tanto los representantes rusos como los egipcios aseguraron que no existen pruebas de que se tratara de un atentado.
Siguiendo una orden del servicio de vigilancia del transporte, los seis aviones Airbus 321 pertenecientes a Kogalimavia (que operaban bajo la marca Metrojet) han interrumpido sus vuelos hasta que se valoren las causas del accidente. En la investigaci¨®n y el an¨¢lisis de las cajas negras participan dos especialistas de la agencia de seguridad de aviaci¨®n civil de Francia, seis representantes de la compa?¨ªa Airbus y dos expertos alemanes.
Los detalles que van emergiendo son hasta ahora confusos y contradictorios. Aunque inicialmente se dijo que el piloto del avi¨®n hab¨ªa solicitado aterrizar y se hab¨ªa quejado de un fallo del sistema de radio, el ministro de aviaci¨®n civil de Egipto Husam Kamal dijo que la tripulaci¨®n del avi¨®n ruso no hab¨ªa emitido ninguna se?al de socorro antes de la ca¨ªda. ¡°Era un buen avi¨®n. Lo comprobamos todo 35 minutos antes del vuelo¡±, dijo a la agencia AP un funcionario de servicio de tierra de aeropuerto de Sharm el Sheij.
Por su parte, Tatiana Trujacheva, ex esposa del copiloto Sergu¨¦i Trujachev, explic¨® que ¨¦ste se hab¨ªa quejado del estado t¨¦cnico del aparato en una conversaci¨®n con su hija poco antes de emprender el vuelo fatal.
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