Un choque de trenes en el sur de Alemania causa diez muertos

Pese a la prudencia de las autoridades, que piden esperar al resultado de las investigaciones, medios como la agencia DPA o los diarios S¨¹ddeutsche Zeitung y Hannoversche Allgemeine Zeitung aseguran, citando ¡°fuentes de confianza¡±, que el siniestro se debi¨® a ¡°un error humano¡±. Las informaciones no dejan claro qui¨¦n habr¨ªa sido el responsable, aunque algunas apuntan hacia un controlador de estaci¨®n. La polic¨ªa, sin embargo, considera estas informaciones como ¡°pura especulaci¨®n¡± e insiste en que sigue investigando en todas las direcciones.

El accidente se produjo en torno a las 6.30 horas, cuando unas 150 personas viajaban en los dos trenes que colisionaron en esta zona del sur de Baviera, a pocos kil¨®metros de la frontera austriaca. El choque, que deja 10 muertos ¡ªentre ellos los dos conductores¡ª, 18 heridos graves y unos 80 leves, se produjo en una curva de un tramo con una sola v¨ªa.

Alemania se preguntaba este martes qu¨¦ pudo pasar, especialmente porque hace cuatro a?os un accidente parecido en el Estado oriental de Sajonia-Anhalt caus¨® tambi¨¦n diez muertos. Frente a las informaciones period¨ªsticas que apuntaban a alg¨²n tipo de error humano, el ministro de Transportes, Alexander Dobrindt, pidi¨® esperar al resultado de las investigaciones. ¡°Todo lo dem¨¢s ser¨ªa especular, algo que no sirve de ayuda a nadie¡±, dijo el ministro en una rueda de prensa improvisada en el Ayuntamiento.

Dobrindt afirm¨® que la v¨ªa del tren hab¨ªa sido equipada con un sistema de frenos autom¨¢ticos para evitar choques como el ocurrido. Deutsche Bahn, la compa?¨ªa responsable de la v¨ªa, inform¨® adem¨¢s de que este sistema hab¨ªa sido comprobado en ese tramo hace solo una semana, y que no hab¨ªa dado ning¨²n problema. ¡°Un tren se abalanz¨® sobre el otro y el vag¨®n del segundo tren qued¨® destrozado¡±, a?adi¨®.

El ministro dijo que, probablemente, los conductores no se vieron hasta el ¨²ltimo momento, ya que el choque se produjo en una curva. Las tres cajas negras de los trenes ¡ªde las que este martes solo se hab¨ªan encontrado dos¡ª deber¨ªan arrojar luz sobre lo ocurrido.

Dif¨ªcil rescate

Las tareas de rescate se complicaron especialmente por el lugar donde ocurri¨® la cat¨¢strofe, entre el canal de Mangfall y una colina. Las ambulancias no pod¨ªan llegar all¨ª, por lo que los heridos graves fueron trasladados en helic¨®pteros a los hospitales cercanos. Parte de los equipos de emergencias han sido trasladados hasta la v¨ªa en botes. Al otro lado del canal, desde donde se divisaba un vag¨®n descarrilado tapado por los ¨¢rboles, se agolpaban al mediod¨ªa periodistas y curiosos que acud¨ªan con sus bicis al lugar del siniestro. Los equipos de rescate a¨²n buscan a una persona atrapada en los vagones, seg¨²n J¨¹rgen Thalmeier, portavoz de la polic¨ªa.

El mayor accidente de la historia ferroviaria en la Alemania moderna sucedi¨® en 1998, cuando 101 personas murieron cuando viajaban a bordo de un tren de alta velocidad ICE en la localidad de Eschede, al norte del pa¨ªs.

La canciller, Angela Merkel, dijo estar ¡°consternada¡± por lo ocurrido y ofreci¨® sus condolencias a los familiares de los fallecidos, as¨ª como su apoyo a las decenas de personas que han resultado heridas. Merkel y toda la clase pol¨ªtica alemana han cancelado sus tradicionales actos pol¨ªticos con motivo del Mi¨¦rcoles de Ceniza. El l¨ªder b¨¢varo y presidente de la Uni¨®n Socialcristiana (CSU) visitar¨¢ la zona el mi¨¦rcoles para homenajear a las v¨ªctimas.

La situaci¨®n est¨¢ siendo ¡°seguida de cerca¡± por la Comisi¨®n Europea y la Agencia Europea de Ferrocarriles (ERA, por sus siglas en ingl¨¦s), seg¨²n inform¨® la comisaria europea de Transportes, Violeta Bulc.