La calidad del aire ¡®asfixia¡¯ a la Ciudad de M¨¦xico

La Ciudad de M¨¦xico no logra limpiar el aire que respira. Por los altos niveles de contaminaci¨®n que ha registrado las ¨²ltimas dos semanas, puso en marcha un plan excepcional para limitar la circulaci¨®n de veh¨ªculos durante tres meses y, el d¨ªa que arranc¨® el programa, los puntos de ozono volvieron a dispararse. Los capitalinos empiezan a cuestionar al Gobierno de Miguel Mancera si la soluci¨®n realmente es reducir el n¨²mero de coches que circulan o si la poluci¨®n proviene de otra fuente.

Alrededor de las 17:00 horas, el ¨ªndice de ozono en la capital mexicana lleg¨® a 156 puntos y el promedio de la calidad del aire en toda la urbe fue declarada como ¡°muy mala¡±. El est¨¢ndar de la Comisi¨®n Ambiental de la Megal¨®polis (CAMe) -la autoridad interestatal que monitorea el aire de la capital y sus estados aleda?os- para decretar la Contingencia Fase 1 es rebasar los 150 puntos, una cifra que se esperaba que disminuyera con la activaci¨®n del plan emergente del ¡®Hoy no circula¡¯ extendido, que obliga a todos los autos a descansar un d¨ªa a la semana y un s¨¢bado al mes del 5 de abril hasta el 30 de junio.

En un comunicado -emitido tres horas despu¨¦s de alcanzar los 156 puntos de ozono- la Comisi¨®n Ambiental inform¨® que se activaron las medidas extraordinarias, en un nuevo intento por reducir la poluci¨®n. La medida extraordinaria adicional consiste en el doble 'Hoy no circula': este mi¨¦rcoles 6 descansar¨¢n todos los coches con engomado rojo y/o terminaci¨®n de matr¨ªcula 3 y 4, y tambi¨¦n los que tengan engomado azul y/o terminaci¨®n 9 y 0. Tampoco podr¨¢n circular las motocicletas con terminaciones 3, 4, 9 y 0.?

Otra medida inusual que el Gobierno de la Ciudad implementar¨¢ -adem¨¢s del retiro de 'topes' (reductores de velocidad en el pavimento) para evitar la combusti¨®n de los autos al frenar- es la suspensi¨®n de actividades de las?gasolineras que no tengan "instalado y funcionando" su sistema de recuperaci¨®n de vapores; adem¨¢s de obligar a las empresas de los sectores cementero, farmac¨¦utico, qu¨ªmico, hidrocarburos; generaci¨®n de energ¨ªa el¨¦ctrica, y las que usen solventes en sus procesos de manufactura, a?reducir entre 30 y 40% de sus emisiones a la atm¨®sfera.

Despu¨¦s de 14 a?os sin decretar formalmente una contingencia ambiental, el pasado 15 de marzo el Gobierno de la Ciudad la anunci¨® luego de tres d¨ªas en que las part¨ªculas contaminantes no ced¨ªan, y la emergencia dur¨® otros cuatro d¨ªas. Desde entonces, la poluci¨®n se convirti¨® en una crisis que el alcalde Miguel Mancera no ha podido solucionar, pese a las fuertes -y poco populares- medidas que ha aplicado, como la limitaci¨®n a la circulaci¨®n de miles de veh¨ªculos y la gratuidad en el transporte.

"Lamento mucho que (la ciudadan¨ªa) tenga este inconveniente, no nos gusta que la gente tenga que padecer¡±, declar¨® Mancera por la ma?ana ante la prensa ante las constantes quejas de los capitalinos por tener que dejar a sus coches descansar. El alcalde justific¨® sus medidas con los niveles de poluci¨®n alcanzados, sumados a las altas temperaturas (27 grados cent¨ªgrados por la tarde) que son un precursor para la concentraci¨®n de ozono, "tambi¨¦n dependemos mucho de los vientos¡±, agreg¨®.

Para compensar a los conductores que no pueden usar su coche por la extensi¨®n del programa 'Hoy no circula', el Gobierno dispuso que el transporte el¨¦ctrico y la red p¨²blica fueran gratuitos y que algunos veh¨ªculos oficiales ofrecieran viajes gratuitos a la poblaci¨®n cuando su destino estuviera en la misma ruta.?El secretario de Movilidad, H¨¦ctor Serrano, anunci¨® el programa 'M¨¢s por coche', los bur¨®cratas que utilizan veh¨ªculos oficiales dar¨¢n viajes gratuitos a las personas que vayan por la misma ruta. Los ciudadanos los reconocer¨¢n por una cartulina que portar¨¢n en el parabrisas con la leyenda "M¨¢s por coche- gratuito" y podr¨¢n pedirle un 'avent¨®n', 'autostop' o 'ride' cuando tengan el mismo destino. El programa operar¨¢ de lunes a viernes.

Tambi¨¦n disminuir¨¢ la tarifa de 873 autobuses hasta 2,50 pesos (menos de un cuarto de d¨®lar); mientras que los taxis de sitio reducir¨¢n su tarifa de arranque (banderazo) hasta 50%. Los autos de Cabify se sumaron a la iniciativa reduciendo 25% su tarifa.

Una hora despu¨¦s de que se activara la Contingencia Fase 1, el ¨ªndice de puntos de ozono baj¨® de 156 a 145 y la calidad del aire pas¨® de "muy mala" a "mala" en promedio en toda la capital. Las delegaciones Cuajimalpa (poniente de la ciudad) y Tlalpan (sur) fueron las m¨¢s afectadas.

Durante este primer d¨ªa del plan temporal de emergencia ambiental en la capital mexicana, el cambio ha sido visible pero no respirable: las calles est¨¢n menos saturadas de coches pero los ojos est¨¢n irritados y las calles siguen oliendo a humo.