La Ciudad de M¨¦xico veta el transporte de carga por las ma?anas

Las medidas para reducir los niveles de contaminaci¨®n en el aire de la Ciudad de M¨¦xico se han enfrentado con la oposici¨®n de algunos ciudadanos y grupos empresariales, sin embargo, esta resistencia ha empezado a ceder. La industria y el Gobierno han firmado un convenio para impedir, desde este lunes, que el transporte de carga ingrese a la capital en el horario m¨¢s conflictivo de la ma?ana: entre las 06:00 y las 10:00 horas.

La capital mexicana ha cumplido un mes en crisis ambiental por un aumento de las part¨ªculas de ozono concentradas en el aire, situaci¨®n que ha llevado a las autoridades a decretar el estado de Contingencia y a imponer medidas restrictivas, principalmente a la circulaci¨®n vehicular. Entre los inconformes estuvo un grupo de transportistas que bloque¨® el acceso a la Ciudad de M¨¦xico a trav¨¦s de las autopistas M¨¦xico- Quer¨¦taro y M¨¦xico- Puebla el 6 de abril, en protesta por el reforzamiento del programa ¡®Hoy no Circula¡¯.

Este domingo, la Polic¨ªa capitalina inform¨® del convenio de colaboraci¨®n que firm¨® el 12 de abril con organismos empresariales para ¡°fomentar la reducci¨®n sustancial de las emisiones contaminantes generadas por autotransporte de carga¡±. Con este acuerdo, los transportistas no podr¨¢n ingresar durante ese periodo matutino de lunes a viernes, y los que ya estaban en circulaci¨®n a las 06.00 tendr¨¢n s¨®lo una hora de tolerancia para salir de la ciudad, es decir, hasta las 07:00 de la ma?ana.

La secretar¨ªa de Seguridad P¨²blica especific¨® que, en caso de que el ¨ªndice de ozono rebase los 150 puntos y sea decretada en consecuencia la Fase 1 de Contingencia ambiental, los veh¨ªculos de transporte de carga suspender¨¢n del todo la circulaci¨®n dentro del Valle de M¨¦xico, bas¨¢ndose en el d¨ªa que deban descansar seg¨²n su n¨²mero de matr¨ªcula. ¡°Adem¨¢s de que aquellos automotores que sean determinados como ostensiblemente contaminantes, sean retirados de manera inmediata de la circulaci¨®n¡±, reiter¨® la autoridad.

La restricci¨®n a la circulaci¨®n del transporte de carga contempla algunas excepciones, como el de materiales y residuos peligrosos, unidades con sistemas de refrigeraci¨®n, de productos perecederos y veh¨ªculos el¨¦ctricos e h¨ªbridos.

Esta medida forma parte del plan emergente que el Gobierno de la Ciudad aplica desde el pasado 5 de abril y hasta el pr¨®ximo 30 de junio, para reducir las part¨ªculas contaminantes en el aire de la capital, que hace unas semanas se densificaron y provocaron una crisis ambiental que ha mantenido en vilo a las autoridades y los habitantes de la metr¨®poli. Aunque las medidas son temporales, algunas de ellas podr¨ªan permanecer e incluso ser reforzadas tras ese periodo, seg¨²n el ministerio federal de Medio Ambiente.