El avi¨®n de EgyptAir envi¨® una se?al de alerta tras desaparecer del radar
Egipto contin¨²a las labores de b¨²squeda para tratar de localizar las cajas negras
El comit¨¦ que investiga el siniestro del avi¨®n de EgyptAir del pasado 19 de mayo ha confirmado que el vuelo MS804 emiti¨® una se?al de socorro poco despu¨¦s de desaparecer de los radares con 66 personas a bordo (56 pasajeros y 10 miembros de la tripulaci¨®n). Un funcionario de la Agencia Atmosf¨¦rica y Oce¨¢nica de Estados Unidos que cita el diario The Guardian ha confirmado que un sat¨¦lite capt¨® una se?al de alerta procedente de una baliza del aparato, que desapareci¨® a unos 290 kil¨®metros de la costa egipcia, sobre el Mediterr¨¢neo.
"El comit¨¦ investigador recibi¨® informes de sat¨¦lites que indican la recepci¨®n de una llamada electr¨®nica de socorro de la radiobaliza de emergencia del avi¨®n", ha indicado el Servicio de Informaci¨®n Estatal de Egipto en su p¨¢gina web.
Las radiobalizas de emergencia est¨¢n dise?adas para enviar se?ales de socorro en caso de accidentes, enviando se?ales con los datos de localizaci¨®n para facilitar el rescate de personas, buques o aeronaves. Poco antes de desaparecer pr¨¢cticamente sin dejar rastro, el avi¨®n Airbus 320 de Egyptair envi¨® a su centro de operaciones de la compa?¨ªa al menos dos alarmas que advirtieron de la presencia de humo a bordo. Las alertas se registraron solo unos minutos antes de que el aparato desapareciera de los radares y dejara de emitir se?al alguna. T
M¨¢s de una semana despu¨¦s de que el Airbus A320 se estrellara, los investigadores siguen sin tener una imagen clara de los ¨²ltimos momentos del vuelo. Las autoridades de Egipto contin¨²an con la b¨²squeda de los restos del avi¨®n y las cajas negras en un ¨¢rea de cinco kil¨®metros en el mar Mediterr¨¢neo y han incorporado a las operaciones a un buque de la compa?¨ªa francesa ALSEAMAR. Se estima que todav¨ªa se tardar¨¢ entre 10 y 12 d¨ªas en recuperar estos dispositivos.
Las labores de b¨²squeda se desarrollan contrarreloj, ya que las cajas negras de la aeronave, claves para saber qu¨¦ sucedi¨®, pueden emitir una se?al para su localizaci¨®n durante unos 30 d¨ªas.
Se cree que las cajas negras del avi¨®n estar¨ªan a una profundidad de unos 3.000 metros, cerca del l¨ªmite para escuchar y localizar se?ales emitidas por estos dispositivos. Expertos en b¨²squedas mar¨ªtimas apuntan a que los hidr¨®fonos ac¨²sticos deber¨ªan bajar a unos 2.000 metros de profundidad para tener mayores posibilidades de localizar la aeronave.
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