El fin de los microbuses en la Ciudad de M¨¦xico
El jefe de Gobierno de la capital anuncia la medida como parte del plan para atajar la crisis ambiental
Despu¨¦s de que los vochos?(Volkswagen Sed¨¢n) verdes, habilitados como taxis, desaparecieran de la capital mexicana en 2012, lo ¨²nico que hab¨ªa sobrevivido de ese color y de esa edad eran los microbuses. Al ritmo de "?S¨²bale, s¨²bale, lleva lugares!" se desplaza diariamente la mayor¨ªa de la poblaci¨®n por el Valle de M¨¦xico. Este mi¨¦rcoles, el jefe de Gobierno de la capital, Miguel ?ngel Mancera, ha anunciado la muerte de estos veh¨ªculos altamente contaminantes. La crisis ambiental que ahoga a los capitalinos ha obligado a retirar definitivamente estos peque?os autobuses, muchos con m¨¢s de 20 a?os de vida.
"En breve estar¨¦ publicando la norma en la que se va a prohibir, por primera vez en la Ciudad de M¨¦xico y para siempre, la circulaci¨®n de microbuses. No habr¨¢ nuevos microbuses ni concesiones, si alguien quiere una ser¨¢ con un veh¨ªculo ecol¨®gicamente sustentable", se?al¨® el jefe de Gobierno. Y con esas palabras, promete acabar de una vez con una de las exigencias m¨¢s repetidas desde que comenzara la cadena de alertas ambientales este a?o. "?De qu¨¦ sirve que yo no saque mi coche si circulan estos veh¨ªculos viejos?", se preguntaban muchos mexicanos.
Actualmente se desplaza un 60% de la poblaci¨®n en ellos y son los ¨²nicos que llegan a todos los rincones de la periferia
Un estudio ?de 2012 elaborado por la Secretar¨ªa de Medio Ambiente para la zona del Valle de M¨¦xico¡ªque agrupa a la capital y a diferentes municipios del Estado de M¨¦xico¡ª calculaba que hab¨ªa en circulaci¨®n m¨¢s de 35.000 microbuses que emit¨ªan m¨¢s de un mill¨®n y medio de toneladas de contaminantes al a?o. Las cifras pueden ser similares para estas fechas porque se han seguido aceptando las concesiones a estos autobuses. Pese a ello, los veh¨ªculos que m¨¢s contaminan siguen siendo los coches particulares, siete veces m¨¢s, seg¨²n ese informe.
La indicaci¨®n del Gobierno capitalino es dejar morir definitivamente a los famosos peseros. Mancera ha se?alado que los microbuses que circulan todav¨ªa por la ciudad tendr¨¢n que cumplir su vida ¨²til (hasta los 15 a?os como m¨¢ximo) y desaparecer para siempre. El Centro de Estudios del Nobel de Qu¨ªmica mexicano, Mario Molina, propon¨ªa en su amplio informe para reducir la contaminaci¨®n un plan de "chatarrizaci¨®n" para ellos.?
La duda est¨¢ en qu¨¦ ocurrir¨¢ una vez que estos arcaicos autobuses no presten el servicio. Actualmente se desplaza un 60% de la poblaci¨®n en ellos y son los ¨²nicos que llegan a todos los rincones de la periferia, donde encontrar una estaci¨®n de Metro se hace casi impensable. El organismo de Mario Molina alerta que es en las zonas conurbadas donde reside el 55% de los habitantes y s¨®lo un 15% vive cerca de una estaci¨®n de transporte masivo de pasajeros.?
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