El aeropuerto vac¨ªo de Kabul
Los talibanes culpan a Estados Unidos de dejar inutilizado el aer¨®dromo al da?ar en su retirada instalaciones clave como la torre de control
El talib¨¢n recoge una linterna del suelo del hangar. Se la ense?¨® al periodista. ¡°?Ve? Est¨¢ rota. Es una linterna que no vale m¨¢s all¨¢ de dos d¨®lares. Y la han roto antes de irse. Todo el aeropuerto est¨¢ destrozado¡±, explica, se?alando el resto del aer¨®dromo. Y a?ade: ¡°Solo han dejado basura¡±.
Un d¨ªa despu¨¦s de que el ¨²ltimo soldado estadounidense hubiera abandonado Afganist¨¢n, los talibanes permit¨ªan el paso al aeropuerto a la prensa para que viera las instalac...
El talib¨¢n recoge una linterna del suelo del hangar. Se la ense?¨® al periodista. ¡°?Ve? Est¨¢ rota. Es una linterna que no vale m¨¢s all¨¢ de dos d¨®lares. Y la han roto antes de irse. Todo el aeropuerto est¨¢ destrozado¡±, explica, se?alando el resto del aer¨®dromo. Y a?ade: ¡°Solo han dejado basura¡±.
Un d¨ªa despu¨¦s de que el ¨²ltimo soldado estadounidense hubiera abandonado Afganist¨¢n, los talibanes permit¨ªan el paso al aeropuerto a la prensa para que viera las instalaciones y de paso denunciar que, en su retirada, el Ej¨¦rcito estadounidense hab¨ªa llevado a cabo la t¨¢ctica de tierra quemada inutiliz¨¢ndolo todo. El talib¨¢n de la linterna comenta esto en un inmenso hangar en el que hay varias avionetas destruidas, aparcadas entre cientos de cascos de soldados, mochilas, cartuchos y chalecos antibalas abandonados ah¨ª por los militares de EE UU. ¡°Muchas de estas cosas podr¨ªan haber sido usadas por el pueblo afgano¡±, se queja.
En las pistas, los periodistas se encontraban con helic¨®pteros de la fuerza a¨¦rea afgana tambi¨¦n inutilizados o veh¨ªculos particulares usados por los militares y abandonados a su suerte. A muchos de ellos ni siquiera se acercaban los talibanes ni dejaban acercarse a los periodistas, alegando que pod¨ªan esconder en su interior bombas de efecto retardado que pod¨ªan explotar al encender el motor.
La comunidad internacional ha solicitado a los talibanes que abran tan pronto como sea posible el aeropuerto de Kabul para que puedan salir del pa¨ªs los miles o decenas de miles de personas que consideran ahora que su vida corre peligro. Pero, a juzgar por el estado del aeropuerto ¡ªy las denuncias de los talibanes¡ª, el aer¨®dromo no podr¨¢ volver a funcionar de un d¨ªa para otro.
Tanto Turqu¨ªa como Qatar est¨¢n negociando con los extremistas gestionar el aer¨®dromo. Parte de los expertos civiles encargados de hacer funcionar esta compleja infraestructura han huido y los talibanes carecen de personal cualificado para ponerla en marcha. Adem¨¢s, los islamistas denuncian que elementos esenciales como la torre de control no funcionan, ya que los militares estadounidenses la inutilizaron antes de irse. Por fuera parece intacta, sin rastro de bombazos o disparos. Por dentro, seg¨²n apuntan los talibanes, el sistema operativo ha sido destruido.
Entrar al aeropuerto por la Puerta Norte, la que hasta el ¨²ltimo momento estuvo controlada por los estadounidenses, significa en estos momentos salvar varios controles talibanes. Despu¨¦s, un paseo en coche por el interior del aer¨®dromo es una sucesi¨®n de estropeados veh¨ªculos militares, cuando no quemados. El aeropuerto, mientras tanto, est¨¢ mudo y vac¨ªo. A veces se ven talibanes yendo y viniendo en bicicleta o matando el tiempo pas¨¢ndose un pelot¨®n enorme de pl¨¢stico en un ret¨¦n.
Por la puerta principal, la denominada Abbey, la que sirvi¨® en su tiempo para acceder a los pasillos y vest¨ªbulos de las compa?¨ªas de los vuelos comerciales, el espect¨¢culo es igual de desolador. Esta es la puerta en la que se suicid¨® un terrorista el jueves 27 matando a decenas de personas.
Fantasmag¨®rico
Ahora, entrar por ah¨ª tiene algo de fantasmag¨®rico. No solo por el silencio que flota en toda la inmensa instalaci¨®n. Al llegar a lo que hasta hace un mes eran las puertas de embarque, se ve el suelo lleno de maletas, ropas y bolsas pertenecientes a las personas que tuvieron que marcharse con urgencia. En las pistas tambi¨¦n hay cientos de maletas y bolsas que atestiguan que los que se fueron huyendo de los talibanes lo hicieron con lo puesto.
Antes de acceder a las pistas, hay coches militares y furgonetas volcados, formando una barricada. Es una prueba de que el Ej¨¦rcito estadounidense temi¨® un ataque frontal de los talibanes que arrancara desde la puerta principal del aeropuerto. Dentro de las pistas se ven aviones comerciales de la aerol¨ªnea comercial afgana Ariana Airlines, al parecer en buen uso. Tambi¨¦n est¨¢ ah¨ª, en medio de una pista, la escalera port¨¢til que fue inmortalizada los primeros d¨ªas de caos en el aeropuerto de Kabul cuando se encontraba llena de personas que pugnaban por acceder a un avi¨®n que sal¨ªa de Kabul. Ahora, en medio de la pista, se encuentra llena de ropa y de basura.
Mientras, un equipo t¨¦cnico catar¨ª est¨¢ ya operando en el aeropuerto afgano, informaba este jueves la cadena Al Jazeera, citando una fuente oficial relacionada con la aviaci¨®n civil. Por el momento, este equipo se ocupa de calibrar hasta qu¨¦ extremo est¨¢n da?adas las instalaciones del aer¨®dromo. Los primeros vuelos nacionales empezar¨¢n hoy y los internacionales ¡°tomar¨¢n su tiempo¡±, a?ade la misma fuente.
Por otra parte, las autoridades de EE UU han confirmado el mal estado en que quedaron las instalaciones del aeropuerto, sin especificar destrozos o deterioro en ¨¢reas b¨¢sicas para su funcionamiento como las torres de control del tr¨¢fico a¨¦reo, informa Mar¨ªa Antonia S¨¢nchez-Vallejo desde Nueva York.
Un piloto contactado por la agencia France Presse refiere sin embargo la degradaci¨®n de la terminal de pasajeros arrasada por el tr¨¢fago de miles de personas desde el 14 de agosto y que las salas de embarque, las torres de control y las diferentes pistas estar¨ªan deterioradas pero a¨²n operativas.
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