Alemania autoriza a Polonia a enviar MiG-29 sovi¨¦ticos a Ucrania mientras Kiev insiste en recibir cazas modernos

Alemania ha autorizado a Polonia a exportar a Ucrania cinco viejos cazas MiG-29, aviones de combate de fabricaci¨®n sovi¨¦tica procedentes de la antigua Rep¨²blica Democr¨¢tica Alemana (RDA), ha informado este jueves el Ministerio de Defensa alem¨¢n. Polonia ya ha entregado en las ¨²ltimas semanas otros aparatos de este modelo, pero necesitaba el consentimiento de Berl¨ªn, su propietario original, para enviar estos cinco.

¡°Me complace informa...

Alemania ha autorizado a Polonia a exportar a Ucrania cinco viejos cazas MiG-29, aviones de combate de fabricaci¨®n sovi¨¦tica procedentes de la antigua Rep¨²blica Democr¨¢tica Alemana (RDA), ha informado este jueves el Ministerio de Defensa alem¨¢n. Polonia ya ha entregado en las ¨²ltimas semanas otros aparatos de este modelo, pero necesitaba el consentimiento de Berl¨ªn, su propietario original, para enviar estos cinco.

¡°Me complace informarles de que podemos prometer a nuestros socios polacos la entrega a Ucrania de cinco MiG-29 procedentes de las antiguas existencias del NVA [Ej¨¦rcito Popular Nacional de la RDA]¡±, ha se?alado el ministro alem¨¢n, Boris Pistorius, que ha a?adido que la solicitud formal se hab¨ªa recibido el mismo jueves. ¡°Celebro que en el Gobierno Federal hayamos llegado juntos a esta decisi¨®n. Esto demuestra que se puede confiar en Alemania¡±, ha subrayado.

Alemania hered¨® 24 MiG-29 de la RDA durante el proceso de reunificaci¨®n de 1990. Entonces estos aparatos se consideraban de los m¨¢s modernos y avanzados del mundo. En 2004 Alemania entreg¨® 22 de ellos a Polonia. Otro se hab¨ªa estrellado en un accidente y un segundo se expone en un museo. De momento Varsovia solo ha pedido permiso para mandar a Ucrania cinco aviones y Berl¨ªn desconoce si habr¨¢ m¨¢s solicitudes.

El Gobierno polaco anunci¨® a mediados de marzo que se estaba preparando para entregar los primeros aviones MiG a Ucrania. Desde entonces ha enviado ocho. A principios de abril, el presidente polaco, Andrzej Duda, anunci¨® un compromiso m¨¢s amplio: dijo que su pa¨ªs quer¨ªa poner a disposici¨®n de Ucrania ¡°toda su flota de MiG¡±, que consta de alrededor de 30 cazas. Tambi¨¦n Eslovaquia ha anunciado la transferencia de 13 de sus MiG-29 como parte de la ayuda militar a Ucrania. Ambos Estados son miembros de la OTAN y la UE.

Hasta entonces la entrega de aviones a Ucrania, aunque se tratara de cazas antiguos de la era sovi¨¦tica, era una l¨ªnea roja para los aliados. Algunos consideraban que entregar estos aparatos aumenta el riesgo de verse envueltos en una confrontaci¨®n con Rusia, que aprovecha los nuevos env¨ªos de material para agitar el fantasma de que la OTAN participa de manera directa en la guerra. Hasta ahora los pa¨ªses occidentales se han mostrado reacios a enviar aviones de combate avanzados, como los F-16 que pide el ej¨¦rcito ucranio. Los gobiernos de Estados Unidos, Francia y Alemania han dejado claro que el suministro de este modelo no est¨¢ en la agenda. Kiev asegura que para ganar la guerra necesita los aparatos que usa la OTAN.

El Gobierno polaco lleva semanas presionando a los aliados para atender las demandas de Ucrania de recibir cazas y est¨¢ formando una coalici¨®n, al estilo de la de los tanques Leopard 2, para enviar los aviones y garantizar la log¨ªstica que llevan asociada. Kiev, por su parte, presiona tambi¨¦n para que la ayuda de Occidente incluya los aviones de combate, que considera esenciales para garantizar su defensa de los ataques a¨¦reos rusos y para lanzar la contraofensiva que se espera para las pr¨®ximas semanas o meses.

El presidente ucranio, Volod¨ªmir Zelenski, destac¨® durante una visita a Varsovia la semana pasada que Polonia ayudar¨¢ a formar una coalici¨®n de potencias occidentales para suministrar aviones de guerra a Kiev. Tras lograr que Alemania desbloqueara el suministro de tanques Leopard 2, el objetivo prioritario es obtener cazas. Aunque las Fuerzas A¨¦reas de Ucrania tienen varias decenas de aviones de combate de fabricaci¨®n sovi¨¦tica, tienen m¨¢s de 30 a?os y se consideran muy inferiores a los MiG o Sukhoi modernos con los que cuenta Mosc¨². De hecho, apenas vuelan si no es para interceptar aviones rusos.

El portavoz de las Fuerzas A¨¦reas de Ucrania, el coronel Yuri Ihnat, explic¨® en enero a EL PA?S que el objetivo era conseguir en una primera fase dos escuadrones de 12 F-16 estadounidenses cada uno. Ihnat advirti¨® en rueda de prensa el 17 de marzo de que sin estos aviones, la contraofensiva que est¨¢ preparando su ej¨¦rcito no tendr¨¢ ¨¦xito. Ucrania empez¨® la guerra con una enorme inferioridad a¨¦rea respecto al invasor: contaba con una flota de 312 cazas y helic¨®pteros de combate, mientras que Rusia ten¨ªa 4.200 unidades, seg¨²n datos recientes de Flight Global, una de las publicaciones de referencia del sector aeron¨¢utico.

Sigue toda la informaci¨®n internacional en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.